Капитан 1-го ранга В. Ф. Руднев был награждён орденом св. Георгия 4-й степени, получил чин флигель-адъютанта и стал командиром эскадренного броненосца «Андрей Первозванный» (ещё только строившегося в Петербурге).
Об этом я не знал,потому как черпал сведения с Вики.Источник,конечно не всегда надёжный,но другого не было.Там сказано,что: А о награждениях -ни слова.
Теоретически бы смог.Если бы успел проскочить зону досягаемости японских орудий без повреждений,которые бы смогли повлиять на ходовые качества.А вот "Корейца",скорее всего пришлось бы оставить.Со своими 12-ю узлами он бы был только обузой.[/QUOTE] Теоретически да,но на выходе "Варяг" караулили миноносцы и после боя с японской эскадрой крейсер был сильно избит.
Коллеги, прекратите теоретизировать! На момент боя КМУ "Варяга" позволяла ему развивать на короткое время не более 16 узлов. Именно поэтому "быстроходный разведчик при эскадре" (так было сформулировано задание на проектирование "Варяга", "Аскольда" и "Богатыря") и был отправлен стационером на замену "Боярину", который хоть и имел в тактическом формуляре меньшую скорость, чем "Варяг", но зато развивал ее "по факту". Отчет Гиппиуса по КМУ "Варяга" поставил диагноз - "низкое давление на входе в ЦВД", но достаточного давления котлы Никлосса были неспособны дать из-за своей ненадежности. (см. материалы по авариям котлов Никлосса на всех трех русских кораблях с этими котлами: ЭБР "Ретвизан", КР "Варяг", КЛ "Храбрый"). Для тех, кому эта тема действительно интересна в подробностях (как технических, так и организационно-боевых) повторюсь: Р.М.Мельников "Крейсер "Варяг" (серия "Замечательные корабли") Л., "Судостроение" 1984г. Коллеги! Посмотрите, пожалуйста, все доступные схемы боя и обратите внимание на диспозицию японских миноносцев. С моей точки зрения, Уриу (понимая неизбежность или гибели, или возвращения "Варяга" на рейд Чемульпо) специально расположил свои торпедные корабли на позицию для атаки отходящих обратно русских.
Откуда информация? Мне кажется, что это награждение (сотоявшееся кстати в 1907 г.) лишь дань признания мужества Руднева. Так сказать "за самурайский дух"...
Другими словами Руднев,зная,что "Варяг" не может использовать преимущество в скорости,но всё же решился на прорыв?
А тема дейсвительно познавательная вышла . Ждем 2 недели , а потом полный отчет о похождениях русскх офицеров , а тем паче капитанов и иже с ними адмиралов по знойным заведениям и попойкам . Жаль , что официальных свидетельств не сохранилось ;( ,хорошо , что хоть винни-очевидцы были , а то уж и истрия приняла бы неотвратимо геродоидальный ракурс изложения.
Года 3 тому случайно в сети нашел японский худ. фильм о цусимском сражении , хотел бы посмотреть его снова , но никак не могу найти ссылку . Может кто поможет . Существуют ли другие худ. фильмы о этой битве ?
Старый? Если да, то это вполне может быть "Битва в Японском море" 1969 года. http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2499708
"Варяг" выпустил по японцам 1105 снарядов,"Кореец" -52 снаряда.Японские потери 30 убитых и 200 раненных."Варяг" получил 5 подводных пробоин,потеря 3 6 -дюймовых орудий,потери в личном составе:убиты 1 офицер и 30 матросов,ранены и контужены:6 офицеров и 85 матросов еще 100 моряков получили легкие ранения и контузии.Все файлы подписhttp://reibert.info/forum/attachmen...263840&stc=1&d=13290612989&stc=1&d=1329061298
По "Варягу" все более или менее ясно.Руднев изначально был поставлен в такие условия,что выбора у него не было и сделал,что мог.Но мне вот непонятно другое.Зачем флот разделили на две части ВОК и 1 яТЭ, оторвав от эскадры 4 крейсера,а остальные загнали в Порт-Артур?Порт-Артур ловушка для флота.Ладно незамерзающий порт,но узкий проход на выходе из гавани,который японцы пытались закупорить брандерами и приливы и отливы.Все новейшие корабли во Владивосток,а все старье в ПА и дело с концом.
Лодомерия, наши дни. Могила на Мемориале ВОВ 1941-45.(Да, до сих пор у нас считают самозванцами лодомерцев, воевавших против Хитлера в 1939г.)
Можно говорить всё, что заблагорассудится по поводу "Варяга"... НО... Есть мировое признание подвига и с этим спорить невозможно. Песня "Варяг" - написаное австрийским поэтом Рудольфом Грейнцем стихотворение «Der „Warjag“», посвящённое этому событию - превратилось в знаменитую и любимую всеми песню в переводе Евгении Михайловны Студенской и музыканта 12-го гренадёрского Астраханского полка Алексей Сергеевич Турищев положившего эти стихи на музыку ... Оригинальный текст: Auf Deck, Kameraden, all' auf Deck! Heraus zur letzten Parade! Der stolze Warjag ergibt sich nicht, Wir brauchen keine Gnade! An den Masten die bunten Wimpel empor, Die klirrenden Anker gelichtet, In stürmischer Eil` zum Gefechte klar Die blanken Geschütze gerichtet! Aus dem sichern Hafen hinaus in die See, Fürs Vaterland zu sterben Dort lauern die gelben Teufel auf uns Und speien Tod und Verderben! В дословном переводе грубоват и достаточно неказист, а текст Студентской известен всем ... только строки про "желтолицых чертей" выпали из песни http://www.youtube.com/watch?v=sfH1BF9JflM
Подошла другая скорбная дата в боях 14-15 мая в Цусимском проливе погибла 2-я Тихоокеанская эскадра.В этом бою тоже было немало героизма и драматических событий.Бой "Варяга" с японской эскадрой адмирала Уриу послужил прологом к этому сражению.
Охранять полуостров от высадки десанта. Мешать действиям японского флота в регионе. Каковые задачи флот провалил.
Выполнил тно на половину, Порт-Артур пал и флот достался японцам -можно сказать на блюдечке.Один только Эссен утопил свою "Полтаву" на нормальной глубине,а остальные сели на грунт в мелководье гавани и были быстро подняты японцами.Для охраны полуострова от десанта нужно было развернуть войска,а флот стоял на приколе.Ведь уже после высадки японцев и боя у Цзынчжоу было ясно флот надо уводить из Артура пока он не стал его могилой.
