Re: Одесса... На двух столбах на аэродроме мы нашли были 15 бочек 200лт.в некоторых были целые патроны и гильзы от шкаса ,две бочки с гильзами вывезли ,больше не успели ,так как там дорога под автогонки,и пришлось-бы копать на дороге,да и в посадке через дорогу есть окопы и настрел мойси,правда маловат,да бочки с надписями то-ли английский то-ли немецкий.Через дорогу которая идет от клеверного моста до двух ст.с права первый дом когда строили тоже было много гильз шкас.По всей видимости во время войны аэродром действовал.
Re: Одесса... Вот как у Хренова в мемуарах об аэродроме: "В середине сентября, когда еще вовсю кипела работа в Аркадии и на Золотом берегу, я был вызван к Жукову вместе с комбригом В. П. Катровым — заместителем командующего ООР по военно-воздушным силам. В кабинете контр-адмирала уже находился Г. Д. Шишенин. “Видимо, речь пойдет об авиационном базировании”, — мелькнула мысль. И я не ошибся. — Вот что, товарищи, — начал Гавриил Васильевич без предисловий, — нужно решать вопрос с аэродромом. У летчиков участились потери на земле, это никуда не годится. И мы будем виноваты, если не сумеем перенести аэродром в более безопасное место. Действительно, за последние дни осложнилась обстановка в южном секторе, наши части вынуждены были отойти вдоль берега за Сухой лиман. Теперь враг начал обстреливать город и с юга. Снаряды залетали уже в район строящихся пирсов. Но еще больше доставалось нашему единственному 69-му истребительному авиаполку, базировавшемуся на пригородный аэродром. Куда ж его теперь переводить? — Вроде есть на примете одно местечко, — с некоторым сомнением произнес Катров. — Не знаю, как с точки зрения инженеров... — Где? — спросил Шишенин. — У четвертой станции Большого Фонтана, Жуков прикрыл глаза, видимо стараясь представить себе ту площадку: окрестности города он знал превосходно. — М-да, — протянул он после паузы. — Ну что ж, отправляйтесь-ка сейчас с Аркадием Федоровичем на рекогносцировку, [129] а после обеда доложите. Я тут людей соберу, посоветуемся. Газик повез нас по улицам, наименее подверженным артобстрелам, к Большефонтанской дороге. Думая о цели нашей поездки, я невольно вспоминал недавнюю строительную операцию, проведенную в районе нынешнего базирования самолетов, в результате которой удалось раньше установленного срока построить на аэродроме капониры, о том, как трудно далось нам это. И вот теперь даже капониры не обеспечивали более или менее нормальной боевой деятельности авиаторов. Для нового аэродрома надо было найти такой участок, какой противник долго не смог бы обнаружить. А много ли сыщется таких мест почти в самом городе?.. Во всяком случае, ту площадку, к которой подвез меня Катров, я тут же забраковал. Но время, проведенное в Одессе, не прошло для меня даром. Я и сам уже неплохо знал город и его окраины, — Проедем подальше, — предложил я комбригу, — там в районе военных лагерей может найтись что-нибудь подходящее. Около 6-й станции Большого Фонтана мы свернули с дороги вправо и остановили машину. Здесь раскинулся небольшой пустырь, окруженный обезлюдевшими дачными домиками, густым кустарником и узловатыми старыми деревьями. Место было неприметное. Правда, пустырь оказался в буграх и рытвинах, что потребовало бы дополнительных затрат труда при устройстве летного поля. Но рассчитывать на что-либо лучшее не приходилось. После обеда мы вновь вошли в кабинет командующего. Кроме Г. Д. Шишенина там был и член Военного совета бригадный комиссар И. И. Азаров. — Ну, докладывайте о результатах, — предложил Гавриил Васильевич. Мы рассказали о площадке, которая приглянулась обоим. — Добро, — согласился командующий. — Сейчас подойдут представители гражданских властей, вот и договоримся обо всем. И действительно, минут через пятнадцать к нам присоединились секретарь горкома Н. П. Гуревич и председатель горисполкома Б. П. Давиденко. Гавриил Васильевич поговорил с ними о местных новостях, а потом спросил без [130] обиняков: — За какой срок население города смогло бы построить новый аэродром для наших соколов? Старый-то под огнем. Гости Молча переглянулись — ответить на такой вопрос без подготовки было трудно. — Ладно, не стоит гадать, — сказал Жуков. — Срок, в конце концов, продиктует сама обстановка. Максимум это декада. Желательно быстрее. Другого выхода нет. Посчитайте потребность в людях, в инструментах. Руководить работами будет товарищ Хренов. Подходящая площадка уже найдена.
Re: Одесса... И дальше: "Предстоящая работа сама по себе была не особенно сложной. Трудоемкость задания и очень сжатые сроки — вот что вызывало озабоченность. Я тут же послал Фришмана осмотреть заброшенные дачи и дома отдыха в районе будущего аэродрома — именно там следовало разместить строителей, чтобы избежать потерь драгоценного времени на их ежедневную доставку к месту работы. Там же надо было разместить и кухни, дабы обеспечить людей горячим питанием. Сомневаться в том, что противник обнаружит с воздуха ведущиеся работы, не приходилось. Важно было сделать так, чтобы он не догадался, какова их цель. И у меня созрело решение начать одновременно постройку ложного аэродрома — более заметного с воздуха и более похожего на настоящий, чем тот, который мы намеревались создать. Это, конечно, требовало дополнительных затрат и труда и сил, но игра стоила свеч. Только обеспечив скрытность передислокации авиаполка, мы могли получить ожидаемый тактический выигрыш. После полуторачасовой поездки по окраинам я остановил выбор на городском стрельбище — большой, открытой площадке, безусловно хорошо заметной с воздуха. Затем направился к Борису Павловичу Давиденко. С ним мы окончательно договорились о необходимом количестве людей, о снабжении их лопатами, обеспечении питанием и о различных организационных вопросах. — Учтите, — предупредил Борис Павлович, — на этот раз работать будут исключительно женщины. Иных сил у нас уже нет. [131] За два дня городские организации мобилизовали двадцать тысяч трудоспособных женщин. Комиссаром этой ударной стройки была назначена секретарь горисполкома Ася Борисовна Фишман. Работы велись в исключительно высоком темпе и не прекращались даже во время бомбежек. С болью вспоминаю об убитых и раненых — избежать потерь не удалось. Ложный аэродром, на строительство которого отвлекалась примерно десятая часть сил (о его истинном назначении, разумеется, никто не знал), был готов через пять дней. Настоящий аэродром — через неделю. Дома и деревья, окружавшие его, оставили в сохранности — они служили хорошей маскировкой. Самолеты под камуфляжными сетками стояли между дачами. Правда, взлетать и садиться приходилось в одном направлении, на бреющем. Но одесских асов это не смущало. Зато мы добились главного: ложный аэродром не раз подвергался бомбежкам и артобстрелам, а на боевой не упало ни одной бомбы"
Re: Одесса... вот Крылов пишет С рассвета 9 августа 1941 года противник пытался продвинуться из захваченного им накануне района Сербка—Белка дальше на юго-восток и прорваться к черноморскому побережью. Немцы попытались высадить в Одессе и десант. На гражданском аэродроме неожиданно приземлился немецкий самолет. Из него выскочили 17 автоматчиков, пытавшихся захватить аэродром для приема уже большого десанта. Бойцы истребительного батальона Ильичевского района уничтожили врага и захватили самолет. вот черкас 10 августа 1941 г. в 9 утра "Ю-52" совершил посадку на полосу гражданского аэродрома. Из самолета выскочили 17 десантников и открыли стрельбу по зданию аэропорта и захватили его и часть летного поля; - цель высадки - подготовка аэродрома к приему основного десанта, сосредоточенного в районах Арциз, Болград, Яновка; - состав десанта -три батальйона парашютистов, транспорт - 20 "Ю-52", и "Хе-111"; - кодовое название операции - "Пассау"; - отвлекающий маневр - атака побережьяя Одессы ударной группой из 9 румынских кораблей; - результат операции - благодаря полученым разведсведениям морская группа была атакована эскадрилией 69 истребительного авиаполка в районе Сергеевки и потеряв 2 корабля ушла в Костанцу, этим-же полком и силами морской авиации ЧФ в местах базирования уничтожено 9 и в воздушном бою на перелете к месту десантирования еще 4 самолета с десантом, передовой отряд на аэродроме уничтожен после длительного (до позднего вечера) боя бойцами истребительного батальйона и подоспевшими милиционерами. В плен взяты 5 диверсантов, в том числе Курт Хинель - радист диверс-штурм взвода возд-дес батальйона "Фюрстенберг".
Re: Одесса... закинте снимок со спутника (у меня не получается) взлётной полосы аэропорта, там рядом есть полоса, о которой я писал, судя по всему довоенная, да и адрес совпадает (овидиопольская дорога) по поводу десанта - это диверсионная или войсковая операция?, если диверсия против кого, чего?, если войсковая операция - то силами 17ти автоматчиков? 69 ИАП потопил 2 корабля (РСами, ШВАКами, ШКАСами?) ну и Не-111 никогда не был самолётом для десантников, повторюсь при захвате аэродрома в Малеме в первой волне сбросили ок. 750ти десантников
Re: Одесса... По десанту: http://reibert.info/forum/showthread.php?t=17143 По черкасу: http://reibert.info/forum/showthread.php?p=1862627
Re: Одесса... На Овидиопольской дороге как раз Школьный аэродром.Там были военные курсы,какие то опытные работы проводили.Там,я думаю и мог во время войны быть аэродром 69 ИАП.И,вполне возможна бетонная взлётка. А на Адмиральской аэродр.--с ним-всё ясно,и описано неоднократно.
Re: Одесса... Полазил по горам...церковь отреставрированная и на своем до военном месте(специально уточнял у местных)...вроде не Егоровка.
Re: Одесса... Просмотрел ещё раз деятельность милиции и НКВД по уничтожению диверсантов. Нашёл полную статистику начальника ГОМ (вешаю на украинском, как писал для статьи): За довідкою заступника начальника управління НКВС – начальника управління міліції Одеської області капітана міліції Кузьменко за період з 22.06.1941 по 15.10.1941 працівниками одеської міліції у місті було затримано: - дезертирів Червоної Армії – 1275; - таких, що уникають мобілізації – 3137 - підозрюваних у шпигунстві – 36 - за контреволюційну агітацію – 218 - за мародерство - 78 - за спекуляцію – 419 - за крадіжки – 116 - за інші злочини – 82. Как видно, про диверсантов ни слова. Больше я НИЧЕГО не находил об этом факте. Хер с ним с Черкасовым!!! Но что делать с цитатой из Крылова???
Re: Одесса... Крылову можно верить на 100%,думаю событие с десантом имело место.А Черкасов...примерно в течении месяца три раза я видел его работающим в архиве,последний раз перекинулись парой фраз...вроде вменяемый(а я ,честно,думал ,что нет)...какую-то информацию он же оттуда берет?
Re: Одесса... 73 героических дня.22 августа. В этот день совершил подвиг жел.дор. машинист Я.К.Бахтинский.....В пути следования состав подвергся пулемётному обстрелу группы диверсантов.Будучи раненым,вывел состав из под обстрела и доставил в пункт назначения.
Re: Одесса... Спасибо за фото. Как по мне, то все очень похоже, хотя ни одного фото с тем же ракурсом не представлено. Надо было бы снять с несколько более низкой точки. Однако церковь на месте и даже труба справа. Следует учесть также, что выше села в долине р.Свиной появился крупный ставок, а ниже села долина затоплена в результате подъема уровня Хаджибейского лимана. А что осталось от самого кладбища?
Re: Одесса... Кто марки почтовые собирает или собирал? Это румынский блок, посвященный взятию Одессы:
Re: Одесса... Очень советую почитать всем симпатикам "самого эффективного менеджера": http://moldovamap.ru/forum/showthre...х-дел-правительству-Советского-Союза-21-06-41
Re: Одесса... Окончание Кагарлыцкого лимана, около Свердлово не подходит? Место должно быть боевое, где мамалыжников должны были навалить...
Re: Одесса... Ребята всем привет! подсабите плиз копанной советской каской и котелком!! организовую музей в школе, фото 10 апреля будут! Готов купить!
