Железный капут

Пока хранятся до лучших времен в коробках...
Места занимают 3-4 кубометра примерно...
Стеклянных шкафов и витрин пока нет, увы...

 

Немецкие тягачи по ВМВ- просто класс!! Всё гут!

 

Пополнение.

 

Sd.Kfz.9 Famo 18ton + Sd.Ah.116 20ton + Pz.Kpfw.VI Ausf. E Tiger I

 

Dragon Wagon 1/72 Academy

Пластик, сборка. Джимми - от CDC Armour

 

Opel Admiral (NEO) 1/43

+ Opel Kapitaen (IXO) - послевоенный.
Отличия от довоенной модели - фары с круглыми ободками,
и по мелочи, некоторые декоративные элементы, самая упрощенная комплектация.

 

Fritz, здорово! Кто производитель?

 

Смотрятся хорошо!А что за фирма изготовитель?Пост№9 похоже на 43-й масштаб ЗиС и КрАз."Опели" тоже хороши Иксо фирма солидная.

 

"ЗиС" - на фото китайская лицензия ЗиСа (или Интернэшнла, что менее вероятно) - Джифанг СА-10В, фирма Century Dragon. В РФ, эта модель, с небольшими изменениями, продается как ЗиС-150, фирма DiP.
КрАЗ - фирма АГАТ, но тираж частично собирают в Украине.

Вот еще один. Переобул в правильную харьковскую резину, и сделал поворотные шарниры передних колес.

 

Спасибо!
Адмирал - NEO (Китай), смола + травло.
Капитэн - Иксо (Китай), дайкаст (цинковый сплав), для журнальной серии "Опель коллекцион"

 

Прошу прощения, погорячился немного - правильно указали коллеги - прицеп не рассчитан под Тигра, хотя он идет в комплекте с тягачом и прицепом.

 

ЗиС-150, фирма DiP.
КрАЗ - фирма АГАТ, но тираж частично собирают в Украине.



DiP фирма достойная и начали они хорошо,но быстро выдохлись.Вот ссылка на их сайт раздел-"военные автомобили" http://www.dipmodels.com/ru/cars/military

 

DiP вовсе не выдохлись!))) Продолжают выпуск моделей достойного качества! (Вроде, на той же китайской фабрике, где делают умопомрачительные модели от Спарка). ДиП также является единственным промышленным производителем ГАЗ-51, -63, и много чего нового в планах. Так что это один из лидеров рынка. Вот только неясно, кому понадобилось делать модель бочки на колесах, из "Кавказской пленницы"...

 

[. ДиП также является единственным промышленным производителем ГАЗ-51, -63, и много чего нового в планах. Так что это один из лидеров рынка. Вот только неясно, кому понадобилось делать модель бочки на колесах, из "Кавказской пленницы"...[/QUOTE]

Насчет Газ -51 и Газ-63 согласен,то что делает Херсон и Альф это ужас и цена непомерная за такие поделки.Саратовская лаборатория моделей чуть получше,но опятьже цена неподъемна купил их ЗиЛ-130-150$.Бочка из "пленницы" ладно ,а шнекоход и спускаемый аппарат это к чему?В разделе "правительственные автомобили" прибавилось только много новых картинок,а моделей нету.Может быть что-то сделает Нео.

 

У меня от Сарлаба ТЗ на ЗиЛ-157, где-то 5500р в том году обошелся (сейчас он уже за 7000 перевалил)...
От других мастерских, кроме Татр от РО-моделс, ничего не брал. ЗиЛ-130 пока обхожусь старыми, советскими))),
резину с дисками для них купил. Может, ДиП разродится...
Точно, картинок у ДиП много новых))) народ стебается, может еще пепелац выпустят

"Ступы" от Сарлаба (ТЗ) и SST (борт):

 

Доработанный Дрэгон - добавлены поворотные шарниры передних колес

 

Автобус Опель Блиц 3,6-47 , Роден 1/72

 

Steyr RSO, ACE 1/72
Перепутал направление гусениц...

 

Модели и впрямь "живые", очень понравилось!

 

Коллекция супер! На заглядение настоящий музей мини техники!

 

Гордость Германии - Серебряные Стрелы - Бенц, Мерседес, Ауто Унион.

 

И их достойные соперники - Альфа, Фиат, Феррари, Бугатти, Бентли

 

Хорь 853А и 855

 

замечательная коллекцыя!!что касается потертостей или грязи,то когда их нет я называю это полочный вариант и на полках смотрятся замечательно!а то есть спецы понамазывают, а обычный обыватель смотрит дома,в гостях, и не понимает!Поэтому на таком масштабе грязь я б наносил только на диораме!(имхо)Удачи Вам и пополнений!

 

Уже есть , но пока шкафов хватило не на всех.
Немцы - 1/43 (Мерс с Флаком 1/48 затесался))
Англичане - 1/76