Маузер боло, револьвер системы наган.

Приветствую всех,
и так что мне делать с
Револьвером?
самовзводный ,но при каждом спуске курка приходится его взводить в ручную,я так понимаю,вышла со строя пружина шатуна.
Наган,в не плохом состоянии,все клацает,резьбы живые,
по тренируюсь на нем перед маузером)
еще такой вопрос,как лучше шпаклевать,или залудить оловом?
еще вопрос,чем потом воронить?
по нагану вроде все
теперь маузер
нужно извлечь затвор,с верхней части его.
и разобрать УСМ у кого имеется ММГ в хорошом состоянии или кто знает правильное последствие действий зарание буду благодарен.

 

Ну мастера-оружейники
Что мне делать?

 

Первым делом сверлить

 

По револьверу:
1. Если он не взводится из-за этого, то как я понимаю, нужно заменить пружину шатуна
2. Если планируете воронить, то не используйте ни олово ни шпаклевку (в первом случае, получите "леопардовое" воронение (в лучшем случае), а на шпаклевку воронение вообще не "ляжет" - это же не металл, воронится в шпакле нечему).
Если хотите воронить, то завариваете раковины полуавтоамтом, а потом стачивайте с (начала напильником потом наждачкой вплоть до "нулевки") лишний метал там, где наваривали до получения однородного "рельефа" поверхности.

по Маузеру:
Видео сборки-разборки (извлечение затвора- начиная с 50 секунды; разборка "УСМ" (т.е. спуска) не показана ибо в большинстве случаев, в этом нет необходимости, да и сборка проблемная. НО если очень хочется, то см. http://grozab.livejournal.com/11482.html ближе к концу страницы):
http://www.youtube.com/watch?v=M7Y1dAtQXug&feature=related

 

а если шпаклевать то чем?

 

Не надо шпаклевать! Шпаклевка убивает историческую ценность любого ММГ!! Лучше немного почистите и деактивируйте (т.е. дырки в стволе просверлите) револьвер и положите его "на полку"/стенку как антураж. А вот с маузером лучше серьезно повозиться полуавтоматом...
НО если все-таки хотите шпаклевать, то тут Вам все карты в руки: на авторынках предлагается огромный выбор различных полиэфирных шпаклевок для ремонта кузова автомобиля; с разными свойствами и наполнителями в жидком виде (для пульвера) и в виде всевозможных мастик и паст. Иногда используют обычную эпоксидку с алюминиевой пудрой . Рекомендовать то-то конкретное не буду т.к. я против применения любых шпаклевок по причине указанной выше.

 

еще такой вопрос по нагану,как выкрутить ствол?нада подствольную трубку одеть

 

дуло в лещата в рамку вставляєтк арматурку або кусок деревяшки і крутете ( відкручується на ура)

 

Перед відкручуванням раму(в місці де вкручується ствол) бажано нагріти.

 

Спасибо,буду рад всяким советам)
еще интересует,
под жевело можно его сделать?

 

краще просто макет , і купити додотковий барабан під жевело ( ну це ще 500грн ) чи потрібно це ? і так його реставрувати досить дорого ( тільки без шпаклі і олова )

 

В смысле?
не стоит его шпаклевать?

да я хоть по тренируюсь перед маузером,по реставрации..
то же рыбка не часто попадается..

 

Украинская реставрация, бессмысленная и беспощадная.

 

И к чему ето тут???

 

Зачем второй барабан? Если в этот загнать втулки под капсуля " жевело". Втулки выточит любой токарь. Барабан нагреть немного и загнать туда втулки. А потом вставлять в них капсуля. В ствол загоняется штифт,чтоб пуля не проходила. Ствол проще расверлить ,а на конце( где мушка) ставится втулка под калибр "нагана".Но это на любителя....

 

шпаклювати не варто , ви вбєте придмет ( він уже такий який є) тільки повороноити ( ну звісно перед цим почистити гарно і ретельно)

 

Мысль глубокая, а главное корректная , уместная и всем необходимая.

 

ствол не могу выкрутить ни как..

 

В керосин бросьте на недельку, должно помочь

 

наган 1913 года оказался.

 

извините, а можно еще раз только по русски, я ничего не понял. только пожалуйста без обид

 

Ствол в тески,в раму вставляете арматуру или кусок дерева,
откручивается на ура.

 

Как 1913 там ведь мушка не царская

 

год 1913 мушка не царская...
на крайняк 1919 года,потому как последнюю цифру плохо видно

 

возможно,модернизацию прошел