Бортовые коды и тактические знаки люфтваффе (идентификация и обсуждение)

Re: Бортовые коды люфтваффе (идентификация и обсуждение)

Verb.kdo(S) 4

2./KG 255

Это для особо ленивых:
http://reibert.info/forum/showthread.php?t=79272

 

Re: Эмблемы штурмовиков люфтваффе

Продолжая тему пикировщиков. Вот три фото скапотировавшей машины. Откуда аппарат?

 

Re: Бортовые коды люфтваффе (идентификация и обсуждение)

"Квадратик" ?

 

Re: Бортовые коды люфтваффе (идентификация и обсуждение)

Stab I./JG 51, Восточный фронт, 1941.

 

Вот такой вот сбитый Ме. помогите пожалуйста установить принадлежность к подразделению, вроде должно быть две буквы до креста и две после, а тут по одной.

 

Это Fw190 из III./JG51, Украина, лето 1943.
...
Он же: http://reibert.info/forum/attachment.php?attachmentid=432152&d=1269953352

 

Большое спасибо за ответ! Теперь попробую собрать информацию о боевой работе данного подразделения в 1943 на Украине (источник этого фото гласит о том, что этот самолет был сбит на территории моего района).

 

Откуда Bf-109?

 

II./JG 54

 

Re: Эмблемы бомбардировщиков люфтваффе

Где тогда смотреть кодовые обозначения эскадр Luftwaffe?

 

Re: Эмблемы бомбардировщиков люфтваффе

Скачай себе Pdf.
http://www.rlm.at/cont/archiv02_e.htm

 

Господа, будьте так добры, подскажите, чей там мессер (вроде как из LG2)?

NO+SH --- если я правильно увидел (м.б. комбинации HO+ и +SN или +SB).

Если с "+SH", благодаря этой ветке, я более-менее все понял (самолет S, 1 grup, 1 staf), то NO+ ни с чем не вяжется.
А по приведенной выше ссылке ( http://www.rlm.at/cont/archiv02_e.htm ) есть только N1, N3, N5.

Может "О", как написано во втором посте этой темы - это "самолет морской авиации"?
А "N" ---?

Поправьте, если я в чем не прав.

 

Приведённая ссылка - тактические обозначения, а на фото - бортовой заводской код.
NO+SU = Bf-109F-2 завод мессершмитт.
http://www.luftwaffe-experten.org/stam-n.html

 

Огромное спасибо! (Знатно я промахнулся...)

А кому может принадлежать самолет?

 

Серийник неизвестен, а так был бы шанс выяснить.

 

понял,
спасибо!

я правильно понимаю, что код на борту означает, что самолет только что выпущен и перегоняется в какой-либо полк (потому и нет на нем других кодов).

 

Либо перегоняется, или на хранении. Хотя вот я читал, что часть машин ПВО заводов - Industrie- Alarmstaffeln которые - так и оставались с незакрашеными кодами до конца своей карьеры.
Хотя в заводских эскадрильях встречаются и более оригинальные опознавательные знаки, например такие (последний пост):
http://reibert.info/threads/Заводские-эскадрильи-industrieschutzstaffeln.183529/

 

Спасибо, понял.
На исходном фото скорее всего перегон в часть.
Аэродром Даугавпилс. Тогда это больше похоже на JG54.

За ссылку - спасибо! Занятные бывают маркировки...

 

К какой части относиться этот самолет, код SC+BC ?


А этот ?


Или эти ?

 

"26 июля над территорией противника пропал Fw-189 с бортовым кодом «F.O+60»"

Де можна знайти більше інформації про це???

 

в архиве Люфтваффе в Фрайбурге или его филиале в Мюнхене

 

"Fw-189 с бортовым кодом «F.O+60»"
Якій ескадрі він міг належати? І чи правильний бортовий код?

 

Ju87

 

Шукаю прив'язку по цьому Шторьху. 22+ОР. Що це за єскадра? Вона діяла в групі армій Південь. .

 

Es sieht nach Verbindungsmaschine des 4. Staffel (H) Aufklärungsgruppe 21 (4.(H)/21 aus Heeresgruppe-Nord.
Ich kann aber nicht der zweite Buchstabe des Stammkennzeichen erkennen können...C (?) + VX....

https://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Gliederungen/Aufklarer-Geschwader/gr21-R.htm
https://www.ww2.dk/air/recon/aufklg21.html
https://asisbiz.com/luftwaffe/aufklg21.html

zumindest St.-Wappen sieht sehr ähnlich aus...