Каска М35 , на обсуждение.

Выставляю шлем на обсуждение.

Все видно на фото.
Вызывают сомнения отличная сохранность декалей !
Для меня - вещь хорошая, это моё субъективное мнение.
У немцев есть главное правило проверки декалей - над пламенем зажигалки.
Переводка современная запузырится ...и хренсней.....
А вот настоящей - ничего не будет!
Я проверял под пламенем - НИЧЕГО не произошло.

Все клейма видны на фото.
На стальном обруче (благодарю Виталия ( Laser´a)
клеймо B & C, Berlin,......., 194(3?)
На нем же еще цифры 62/55
На кламмере заднем - клеймо MSS 4(3?)
На подшлеме - RBNr. размер и год.

Прошу мнений камрадов, которые понимают суть вопроса.
Шлем будет продаваться.
Как говорится ,"о чем бы ни шла речь - речь всегда идет о деньгах..."
Если деки - оригинал, может цена в районе 850 евро быть.
Если деки -новодел , то и цена падает на треть...

Благодарю!

 

Если кого интересуют полноформатные фото , отправлю на почту.
Фотокамера немного цвет искажает - белое поле щитка реально с желтизной.

 

еще пару.

 

Деки
Не соответствуют производителю.
Кожа под ? войлок ?.
Весь шлем сборняк.

 

Cаша, когда кронштейн на знаке не соответствует производителю - я понимаю....
А что значит - декаль не соответствует?
Один производитель декалей был?
Фекаль - декаль ?
Я в касках не силен , покажи, битте,
в чем декаль не соответствует и чему?
Что значит -кожа под? Что такое - волок?
Одни вопросы....
Ну не говори загадками, умоляю....

 

Точно так и по декам. Каждому производителю соответствовал свой тип декали.
Войлок,подбой,сукно и .....
Кожа не нравится, а под ней войлок. Пока точно не пойму что не так.
Подождем других спецов.
Конечно судить по фото не благодарное дело.
Вот ET триколор.

 

То есть -если я верно понял, производитель Eisenhuttenwerke, Thale имел обыкновение клеить другие декали?
Могу просить показать - действительное различие?

Под кожей подшлема - серый войлок.
Ни единая ,Саша , деталь - не выглядит так,что ее взяли с другого изделия и сделали сброрняк.
Абсолютно целостное впечатление от вещи.
И я буду на этом стоять -ибо тоже немало в руках побывало.....научился немного понимать в сборняке.

 

Сложил рядом два щитка.
почти подогнал размеры.



в чем различие? цвет твой больше соответствует возрасту?...
Я фотал со вспышкой - поэтому кажется белой, на самом деле - в слоновую кость.
Каска моя всю жизнь пролежала в сундуке офицерском...Ящик для барахла (он же сундук -тоже у меня...)
Почему моя -НЕ ГОРИТ, НЕ ПУЗЫРИТСЯ И НЕ ОБЛАЗИТ ???
Она никакими слоями "ракетных лаков" не покрывалась, просто декаль....
Почему это не принимается во внимание?
Покажите новую декаль -которая выдержит испытание огнем...!

 

Вот деки ЕТ35 (оригинальные ), давайте будем сравнивать...Если честно-то деки на Вашем шлеме не внушают доверия.С ув.

 

ВОТ.

 

камрад деку куреи шматочками і з країв теж , ну і фото щитка ( цікавлять саме краї) у мене є не погане припущення воно може підтвердитись ( зразу і зрозумієте чому вона не лущиться і не сипитися)

 

Меня всегда интересовало как в то время делали деки? это были "перебивачки" какие то? или как? какая технология?

я вроде видел оригинальные деки отдельно.. что-то около 90e ....

Я бы на такой шлем поставил бы оригинальные деки. если это возможно..

и если предположить, что все тут оригинал..... то такой шлем стоит далеко за 850e.
с таким качеством дек

 

Оригинальные деки были-переводилки и лепили их кстати вручную. Ну а насчет шлема ТС,то повторюсь деки на нем далеко не оригинал. ПЫСЫ вот ссылка,сразу все станет понятно по изготовлению шлемов,правда она стара как мир http://www.youtube.com/watch?v=dqyaOvXvSnE&feature=player_embedded С ув.

 

В своё время любил возиться с касками. Правильно наклеянная декаль( под термо феном) не боиться зажигалки! Вот над этой до сих пор издеваюсь. По Вашей каске не чего не скажу.

 

Начнем с того, что это 35ка двухдекалка. А на ней должен стоять алюминиевый обод. И без всяких rb/nr. на коже. Уже сборняк!
Жаль не могу найти расшифровку кодов rb. интересно кто производитель кожи. Обод немец, а вот кожа нет. Второй сборняк!

 

Вот оригинальная дека точно такая ,как на этом горшке. Это- "Q"
Так не должно быть. Чан ET. а деки Q.

 

Производитель кожи - немецкий. Расшифровки всех кодов RBNr нет, но коды, начинающиеся с "0" - это немецкие производители. Вроде на WA была старая тема про эти коды.

 

Есть у меня справочничек один, автор довольно серьезно занимался исследованием клейм немецких касок, там многих клейм нет, но те, которые я видел на касках оригиналах(в том числе и здесь на форуме) совпадали...в нем я нашел 3 типа м35-ет62-4195 , все люфты...сомневаюсь, что один из типов был вермахт, я думаю этот номер был под люфты весь, касон думаю уже после реставрации...

 

А вот и ошибаетесь. Не просто 0, а 0/0. Два нуля в начале.
Самое смешное у меня были коды расшифровок, но прое.......!

 

Подшлем новодел. Как минимум кожа. Фото своего чеха могу дать. Пружины обода окрашены? В целом возникает ощущение, что и шлем красился и старился в наши дни.

Это фото декали производителя EF, а не ЕТ!

Если декаль выполнена на нормальной бумаге, то она после грамотного переноса на поверхность и термообработки, станет с краской практически единым целым. Потому и не будет ничего пузыриться, до того момента пока не станет пузыриться краска

 

1- Шлем не красился и не старился.
Впечатление - неправильное.

2. Пружины не окрашены.

3. Кожа - старая.

4. Все только рассказывают про граммотный перенос декали... ,
(все в теории)
только я на свою могу реально пламя направить ,
а все остальные пусть не языком ,а зажигой
попробуют свои новодельные деки проверить....?

5. Всем спасибо за аргументированное обсуждение...

6. Шлем ушел. Тема закрыта.

 

Ув. adlerhaus,если дека не горит,это еще не обозначает,что она оригинал.Есть еще куча нюансов,например меня настораживает качество деки (впечатление,что ее на принтере отпечатали),лежит она плохо,да и само соотношение декаль-сфера.Если Вас не устраивает мнение сдешних форумчан,выставте на параллельные ресурсы,там есть грамотные касочники (ааа,алекс,штурм),но я уверен на 100% что там Вам скажут то-же самое. С ув.

 

Даня,так тебя совсем запутают.. Толком к общему мнению не пришли.. Ставь на Вермахт на обсуждение..

 

Получается, что ошибаюсь не я один ???
RBNr 0/1032/0001 - CARL CLAUBERG & CO. SOLINGEN
http://www.stinch.com/militaria/k98_pouch_mfg00.shtml

 

Сергей прав.Безапелляционность -не лучший аргумент.
Это лишний раз говорит о том- что все знать невозможно...

RBNummern: X/XXXX/XXXX Первая цифра это страна (или оккуп. территория), "0" - всегда Германия, "1" - всегда Австрия..
Вторые 4 цифры код города, и последние код производителя. Например 0/0250/xxxx это Берлин.
Или 0/0639/0049 - Deutschland/Mainz/Vereinigte-Bekleidungs-Industrie AG.
0/0250 Berlin
0/0350 Erfurt
0/0750 Stuttgart
0/0850 Munchen
1/1001 Wien
0/0550 Wiesbaden
0/0650 Saarbruecken
.... ну, и таким макаром дальше типа
0/0267/0001 Gustav Schiele in Loburg
0/0150/0004 LEDERWARENWERK CURT VOGEL in COTTBUS
0/1032/0001 Carl Clauberg & Co in Solingen
0/0485/0002 Jablunkau
0/0499/0026 Carl Bocke
0/0561/0020 Paul Weyersberg (0/0561/0018 0/0561/0019)
0/0251/0111 Fa. W. Zahn in Berlin

RBN 0/0766/0004 Германия , производитель LEDERWARENWERK CURT VOGEL in COTTBUS

Сейчас определились, что "1" - это не только Австрия....
на 1 начинаются RB- номера в Берлине и Ляйпциге ,
а также Бреслау и в куче других мест,
впрочем именно немецкие города есть и в номерах ,где первая цифирь от 1 до 9 ,
а на 0/----/---- начинаются номера и у фирм на восточных территориях.

В общем данная структуризация не верна тк есть много исключений.