Das Nationalsozialistische Fliegerkorps (NSFK)

Хотелось бы узнать, чем занимался национал-социалистический летный корпус партии во время войны?
Желательно фотографии..

 

НАЦИОНАЛ-СОЦИАЛИСТИЧЕСКИЙ ЛЕТНЫЙ КОРПУС (NSFK; NS-Fliegerkorps), общественная организация, одно из подразделений НСДАП. Осуществлял летную (в т.ч. допризывную) подготовку членов НСДАП и СА, являлся резервом для пополнения Люфтваффе и был полностью подконтролен Г. Герингу.
Руководители: Ф. Кристиансен; Б. Лёрцер (1935-39); А. Келлер (1943-45).
http://www.ostfront.ru/Text/Central.html
звания NSFK:
1. NSFK-mann
2. Sturmman
3. Rottenführer
4. Scharführer NSFK
5. Oberscharführer NSFK
6. Truppführer NSFK
7. Obertruppführer NSFK
8. Sturmführer NSFK
9. Obersturmführer NSFK
10. Hauptsturmführer NSFK
11. Sturmbannführer NSFK
12. Obersturmbannführer NSFK
13. Standartenführer NSFK
14. Oberführer NSFK
15. Brigadeführer NSFK
16. Gruppenführer NSFK
17. Obergruppenführer NSFK
18. Korpsführer NSFK

Знаки различия:
вот 1-я таблица, а вот вторая.

 

Ответ: Das Nationalsozialistische Fliegerkorps (NSFK)

Одним словом - Вики. Погоны с номера 8 по 13 - неправильные. Использованы погоны Allgemeine-SS. В нашем случае, подложка должна быть золотисто-желтого цвета. Что касается NSFK-Korpsfuhrer, то его погон был уже, нежели тот, что представлен в таблице.

 

Ответ: Das Nationalsozialistische Fliegerkorps (NSFK)

Бруно Лёрцер не являлся руководителем NSFK, он возглавлял DLV. Есть разные мнения на тот счет, когда же был основан Национал-социалистический Летный Корпус. Некоторые утверждают, что это был январь 1932, когда NSFK вскоре потерял свою обособленность в DLV, и позднее был воскрешен 17 апреля 1937 года. Другие датой возникновения называют 5 марта 1935 года. Я склонен утверждать, что правильная дата - 17 апреля 1937 года, т.к в RGBl от того же числа был опубликован Указ Фюрера и Райхсканцлера о NSFK (S. 529). Этим же законом DLV был распущен и поглощен Корпусом. Запись от 5 марта 1935 года в законах отсутствует.

 

Ответ: Das Nationalsozialistische Fliegerkorps (NSFK)

Посмотрел инет, похоже фотографии членов этой организации + ее подготовка летных кадров на территории Германии отсутствует, иль я не прав?

Кроме этой

 

Ответ: Das Nationalsozialistische Fliegerkorps (NSFK)

Мало, но есть.

 

Вот такое фото

 

Ну, это член DLV, а не NSFK. То есть, предшественник Люфтваффе.

 

WERBEBROSCHÜRE DES NSFK / NS-FLIEGERKORPS
угнано с немецкого сайта-магазина, потому нацистская символика закрашена. Даже над Герингом поиздевались

 

Sportflieger-Club Hockenheim e.V.

1937 wurde aus dem Deutschen-Luft-Sport-Verband Ortsgruppe Hockenheim das NSFK. Hier eine Grupppe NSFK-Männer. Sieger bei einem Schießwettbewerb. Julius Hagmann mit der Siegerscheibe.

И дополню почтовыми открытками NSFK

 

Есть ещё такие книги в продаже

 

И вторая книга

 

Да, это очень хорошая книга, автором которой являлся НСФК-Группенфюрер Арно Керберг, начальник штаба НСФК. Естественно, имеется в моем загажнике.

 

Вычитал, что пилоты корпуса были нечто типа "блуждающего форварда" в Люфтваффе - часто их перекидывали из эскадры в эскадру. В связи с этим возник вопрос - я, конечно, и сам покопаюсь - а могли ли пилоты корпуса принимать непосредственное участие в испытаниях пилотируемых ракет? Всё, что мне пока известно, что руководителем испытательной эскадры того же Fi-103 был Dr. Kuettner. Выйдя на пенсию (в США) ветеран сразу же отказался напрочь давать какие либо интервью на тему ракетной техники 3-го Рейха. Возможно, продолжала действовать подписка о неразглашении, а также не хотел прослыть психом-сказочником. В любом случае, вопрос интересный.
Такие сканы книги, продающейся в интернете

 

Ещё от того же продавца такие сканы

 

И отдельно фото самого главного - NSFK Gruppenführer von Bülow

 

Ну, положим, не "самого главного", а самого пропиаренного представителя руководящего состава НСФК.

Это Генерал авиации и Министериальдиректор Вилли Фиш, руководитель управления авиации общего назначения в Имперском министерстве авиации.

 

Он единственный кто носил манжетную ленту Ягдгешвадер Бельке 1916-1918 гг.? Или были и др. попадалось в сети фото парня из люфтваффе с такой лентой, но ней было просто Ягдгешвадер Бельке, была ли также манжетна лента Ягдгешвадер Рихтгофен?




Фот такой смотр членов НСФК




Справа NSFK-Gruppenf?hrer Karl Sauke

 

НСКК-манн из 4-го штурма 88-го штандарта (г. Вюрцбург), 13-я НСКК-группа "Майн-Донау". (Взято с blockhaus.ru)




НСКК-шарфюрер из 2-го штурма 43-го штандарта (г. Веймар), 83-я НСКК-группа "Митте".




НСКК-манн

 

В продолжении темы:










Похоронка:

 

Такой вопрос, НСФК вышли из материнской организации СА, или это новая организация, созданная (как оф. считается) 15 апреля 1937 года? Были ли до этого года какие либо подразделения в составе СА, по типу SA-Motors, которые если я не ошибаюсь с 1934 г. стали самостоятельной организацией?

 

НСФК или Национал-социалистический авиакорпус (Nationalsozialistisches Fliegerkorps, NSFK)

Возникла как правопреемник Немецкого военно-спортивного союза (Deutscher Luftsportverband -DLV), существовавшего с 1933 по 17 апреля 1937 года, когда был официально учреждён НСФК.
НСФК являлся вплоть до роспуска в 1945 году самостоятельной организацией, формально не входившей в состав НСДАП (см., напр., Закон о защите единства партии и государства от 1 декабря 1933 — нем. Gesetz zur Sicherung der Einheit von Partei und Staat vom 1. Dezember 1933); он подчинялся имперскому министру авиации Герману Герингу, но в то же время «пользовался всяческой поддержкой со стороны партии». Членом НСФК мог стать немец (преимущественное право на вступление в НСФК имели члены гитлерюгенда) арийского происхождения (до прадеда и прабабки включительно), признанный достойным к вступлению в НСДАП, не имеющий взысканий и получивший хорошую физическую подготовку, а также уволенные из люфтваффе в запас (служившие в лётном составе), рейхсдойче, получившие подготовку пилота, наблюдателя, пилота аэростата или воздухоплавания.
Член NSFK не имел права одновременно состоять на службе в СА, СС или НСКК, причём служба в НСФК считалась предпочтительной перед всеми другими видами службы. Лицензии пилотов НСФК не признавались в люфтваффе, так что пилоты НСФК при переходе в люфтваффе должны были сдавать дополнительные экзамены. Тем не менее, НСФК обеспечивал массовую подготовку лётного состава; многие лётчики первоначально проходили воздушную подготовку в НСФК, куда они переходили из гитлерюгенда.
Помимо начальной подготовки лётного состава, в годы Второй мировой войны НСФК выполнял функции противовоздушной обороны.

Управление NSFK
Во главе НСФК находился корпсфюрер НСФК — командир корпуса (Korpsfuehrer), при котором состояли адъютанты и чины для особых поручений; ближайшим помощником и заместителем корпсфюрера являлся начальник штаба НСФК. Центральный аппарат управления НСФК имел следующую структуру:

• 1. Административно-хозяйственное управление (Wirtschafts-Verwaltungshauptamt), которое подразделялось на отделы: WVA 1 — бюджет и организация;WVA 2 — контрольно-ревизионный; WVA 3 — касса и отчетность; WVA 4 — жалованье и накладные расходы; WVA 5 — квартирное довольствие; WVA 6 — страхование; WVA 7 — обмундирование, оборудование, снабжение; WVA 8 — строительство; WVA 9 — служба поставок.
• 2. Центральный отдел (Zentralabteilung), делившийся на подотделы: I — планеризм; II — авиамоделирование; III — техника; IV — полеты и аэростатный спорт; V — военно-спортивное и мировоззренческое обучение; VI — кадры; VII — печать и пропаганда; VIII — санитарная служба; IX — правовые вопросы.
• 3. Школа командного состава NSFK (Кассель).

Корпсфюреры:

• генерал-полковник люфтваффе Фридрих Христиансен (17.4.1937-26.6.1943)
• генерал-полковник люфтваффе Альфред Келлер (26.6.1943-8.5.1945).

Деление на группы
НСФК состоял из 17 групп — такая структура ориентировалась на структуру военных округов, а не на систему «гау», предусмотренную в НСДАП.

• 1-я группа «Остланд» (Ostland) — Кёнигсберг (Восточная Пруссия и Данциг): Эвальд Опперман
• 2-я группа «Север» (Nord) — Штеттин (Мекленбург, Померания): Фридрих Фродин
• 3-я группа «Северо-Запад» (Nordwest) — Гамбург (Гамбург, Шлезвиг-Гольштейн, Везер-Эмс, Ганновер): Вернер Цан
• 4-я группа «Берлин-Бранденбург» (Berlin-Brandenburg) — Берлин (Берлин, Курмарк): Карл Зауке
• 5-я группа «Варта» (Wartheland) — Позен (Западная Пруссия, Варта): Кублитц
• 6-я группа «Силезия» (Schlesien) — Бреслау (Силезия): Фридрих Георг Бринкман
• 7-я группа «Эльба-Заале» (Elbe-Saale) — Дрезден (Саксония, Галле-Мерсебург): Вольф фон Ведельштэд; Отто Циммерман
• 8-я группа «Центр» (Mitte) — Веймар (Тюрингия, Кургессен): Эдуард Риттер фон Шлейх, Эльмар фон Эшвеге
• 9-я группа «Везер-Эльба» (Weser-Elbe) — Ганновер (Магдебург, Ангальт, Южный Ганновер — Брауншвейг): Отто Зоммер; Эрвин Кратц
• 10-я группа «Вестфалия» (Westfalen) — Дортмунд (Северная и Южная Вестфалия): Генрих Зилер
• 11-я группа «Гессен — Западная марка» (Hesse-Westmark) — Франкфурт-на-Майне (Кобленц-Трир, Гессен-Нассау): Отто фон Молитор
• 12-я группа «Нижний Рейн» (Niederrhein): Эссен (Эссен, Дюссельдорф, Кёльн-Ахен): Вальтер Годт
• 13-я группа «Средний Дунай» (Main-Donau) — Нюрнберг (Франкония, Баварский Остмарк): Карл Кронейсс
• 14-я группа «Хохланд» (Hochland) — Мюнхен (Мюнхен — Верхняя Бавария, Швабия): Карл Браун
• 15-я группа «Швабия» (Schwaben) — Штутгарт (Вюртемберг-Гогенцоллерн): Фридрих Вильгельм Эрбахер
• 16-я группа «Юго-Запад» (Suedwest) — Страсбург (Саар-Пфальц, Баден, Эльзас, Лотарингия): Фердинанд фон Хиддессен
• 17-я группа «Австрия» (Ostmark) — Вена (Австрия): Альфред Крюгер

позже продолжим ...
​

 

для оживления подкину аусвайс (удостоверение) планериста