Доброго всем времени. Вот была такая сороковка, на фото 1, когдато перекислотил весь цвет пропал , решил переделать. Зачистил до металла , обезжирил, перекрасил ( ral 6006) .Нанес декаль , приварил её к краске строительным феном ,нанёс потёртости на поверхность шлема и декали , затем ускоренно окислил металл.Обручи и кожа подшлема оригинальные ,клейма все присутствуют .Не хватает ориг. пряжки на подбородочник как найду поставлю .Буду рад узнать ваши мнения по поводу работы.
дуже гарно причім натурально виглядає. щодо деки так це можна зробити просто : берете крем( пасту) для мештів ( коричневий ) і наносите на добу , потім протираєте акуратно і сушите , буде ок рецепт від Влада
При приваривании феном она уже желтеет , Окончательный вид приобретает при окислении железа концентрированным раствором обычной поваренной соли , окись получается желто рыжей и намертво соединяется с поверхностью декали.
Да, по раковинам , потом сидел оооочень долго ,каждую раковинку раздирал до металла швейной иглой ,и далее в окисление, и так рара три, четыре.
Да. Из балончика . Три слоя. Нагорячую , с феном, по холодному металлу краска из балона , с добавлением мата, мата не даёт почемуто ( может только у меня так). После первого слоя окисливал , второй третий на свежую ржу , чтобы получить эфект ржавого пота металла (который обычно кислотят), далее окисливать можно по желанию , до любого состояния.
Комрад , не зважаючи на те, що я добре розумію українску мову , я так і не з міг здогадатися, що Ви мали на увазі під словом "мештів" Будь ласка , переведіть на російську . С ув. Женя
ви мені здорово підняли настрій мешти від німецького männer schuhe -- чоловіче взуття російською - це туфли
Спасибо, теперь понял. Извините за нескромный вопрос, чем именно развеселил? Своим знанием украинского языка?
та ні просто раніше ніколи не задумувався над значенням цього слова ( що його хтось може не розуміти ) а так навпаки похвально чим більше людина знає мов тим краще
Касон очень хорош зачётная работа.. Один вопрос, Как долго будет ржавчина спокойно сидеть где гарантия что она не перейдёт на метал, и потом не придётся поновой реставрировать ,
Думаю как и любая железяка при более менее постоянной температуре и влажности с ней ничего небудет, при изменении условий несомненно начнёт ржаветь далее, как и любая другая ,при нарушении красочного слоя .Другой вопрос ,есть ли спосб сдерживать развитие коррозии на одном, том или ином ,нужном уровне , скорее это вопрос консервации ,как то была тема ,разговор шёл о силиконовом спрее смазке и подобных вещах, в эти мысли не углублялся , спасибо за постановку этого вопроса буду думать ,с железом и химиками дружен , думаю решение найдётся!
Очень понравилась идея(и её воплащение)с ковырянием раковин,супер просто! ПС-говорят,что йод на стали оставляет более интересную,черноватую патину,не такую рыжую,как раствор соли/кислоты.
Если шлем не "эксплуатировать" по назначению в окопах и других условиях атмосф.влияния,то он в таком виде нас перележит и наши останки))
Работа интересная/достойная, но мое мнение, что Вы неплохую каску перевели в заряд "реставраций", пусть и хороших. Краски/перекраса там было прилично, а каверн не убавилось/прибавилось. Цвет можно было "поднять".
