Купил недавно на автобазаре углекислотный огнетушитель. Рабочий. Но просто интересно как в нём устроен кран? В интернете искал - ничего по устройству огнетушителей не нашёл. Кран, по сравнению с водпроводными, необычный. Может у кого-то схемка есть или так расскажите. Вот фотки.
http://works.tarefer.ru/9/100122/index.html Spoiler Бонусом http://oren.en.cx/Guestbook/Messages.aspx?fmode=gb&topic=128681
Зачем? Принцип действия их одинаков. Направляешь раструб на очаг и открываешь кран. Смотри только чтоб руки не отморозил! Кстати, мы на рыбалке пиво охлаждаем такими огнетушителями.
А вы уверены? Отсутствие пломбы = поверка/ремонт! А раструб на месте? + переодическая поверка. Когда поаследний раз была?
Ясное дело что пломб нет и данных про проверку тоже - откуда бы они были у б/ушного огнетушителя, купленого на стихийном рынке Раструб тоже отсутствует. Но работоспособность легко проверяется открытием краника на долю секунды - шурует углекислота оттуда как бешенная! Вот фото в "полный рост". Может так удастся марку определить
ОУ-2 С левой стороны на кране(запорная арматура) площадка с цифрами, это тара для ОУ-2 приблизно 3800-4100 плюс 1.4кг углекислоты общий вес должен быть 5200-5500. ОУ-3 4800-5200 плюс 2кг равно 6800-7200. Данный огнетушитель подлежит списанию,срок эксплуатации балона 10 лет от года выпуска. Данный образец выпущен где то в пределах 82-98 года, выбивается год на горловине балона. В отдельных случаях тара ставится на горловине, зависит от завода изготовителя.Отсутствие этикетки не допустимо, она является паспортом.Проверяется огнетуш. каждый год взвешиванием на весах,на 5-й год от года выпуска балон должен пройти гидроиспитания на прочность и замену кислоты. Все делается в ПТО и наклеиваеся талон до времени следующей проверки.
