Уважаемые автолюбители.Карл Бенц хороший конструктор был или не очень? У кого какой климат контроль в машинах этой прекрасной марки.
Карл Бенц помер 4 квітня 1929 в Ладенбурге. "Климата" тогда не было, эт точно. И при чём тут "климат", если он движок бензиновый изобрёл.
Про бенцы умолчу,но точно знаю что на TOYOTA CROWN 1978г стоял отдельно кондишн для передних и задних сидений.И практически во всех даже литровых авто у японцев кондишка в серийном варианте.И часто-густо на бенцах,бумах и прочих почему-то стоят компрессора NDENSO.Края думаю надо там искать.
Все зависит от того кому какие машинки нравятся. Как по мне так лучшей в мире машины - НЕТ. С "климатом" у них все в порядке.
Не... Мерседес это дочка Карла Бенца.... с сиськами... ))) У меня есть пробка от радиатора с звездой от машинки фОшиздкого посла в СССРе при Сталине... Шуленбурга....))) Такая же как на фото ...
Поспорю... В 1901 году по настоянию консула Австро-Венгерской Империи в Ницце и, по совместительству, главы представительства «Даймлер» во Франции, Эмиля Еллинека автомобиль был назван именем молодой и привлекательной дочери консула — «Мерседес». Собственной персоной!
Хороший, но в 2000-х как то дизайн у них страдал сильно. Шас в Gl 320 CDI 2008 климат вроде 2-х зональный, негативных отзывов не имею, да и от других не слышал. Еще в G 500 2000г похуже мне кажется, но ее использую для поездок на дачу и на коп. Там о таких мелочах как то не думаешь)))) А гребет........ В марте на поле чернозем, может спокойно въехать в центр и так же спокойно выехать, не включая раздатков и всего остального. Так шо конструктор был очень хороший и его заветам верны!
Сам был владельцем двух Мерседесов. Хорошие машины, сейчас по моему мнению уже не то качество, за ту цену. Сам мечтаю по возможности держать в гараже W 123 всех типов кузова с термя разными двс и кпп. W 126 купе и седан и Sprinter первого образца, мега грузовичок. А климат контроль был уже на 123 года так 78 выпуска.
Представительский класс! Таких машин уже не будет. Они, в принципе, и сейчас еще бегают отлично. Не убиваемые машины.
Если еще учесть, что их совершенствовали Даймлер, Порше, Мейбах и Зайлер, - то это лучшее детище из когда либо "рожденных"...
BMW - Немецкая инженерная мысль ,данная нам в ощущение!!!!!!!!!! "MB" - Машина барыг, воров, и наших "любимых" правителей. Хотя, это одна, общая категория...
Всё будет гроб на колёсах, если в башке пусто...Бумер почему-то принято считать самой понтовитой машиной, а водил ихних совсем без башни. Клише и штамп аднака, меняйте стереотипы.
Мерин машина гуд. Но для Европы. Разница в том, что покупая официальную машину не имеешь проблем с плановым ТО и заменой. Что происходит у нас с ТО ремонтом и запчастями на них рассказывать ненадо... В конце90х катался с месяц на 500SEL в 126 кузове. Убермашина. В ней был кондей и люк. Предполагаю что делалась для пиндосов. Кстати на 123 кузов нету уже даже турецких запчастей одна "мандачина" так что какая бы она небыла гуд, уже не машина но еще не антиквариат. мечта купить W461 230GE 87-88 года. PS Vito и Viano не мерседес.
