Доброго дня. Может подскажет кто где можно катушку купить для Корсара Супермастер MAXIMUS-9”(240мм) С оффф. сайта так сказать ни ответа ни привета))) Если можно ссылочкой поделиться на людей кто может помоч С Уважением
камраден подскажите.Прибор начал быстро разряжаться.Вчера доходился до полногоразряда на ночь оставил заряжать(8часов) сегодня вышел на коп примерно через час - полтора начала гореть лампочка. Приборру чуть больше чем полгода,прошел где то 20 циклов заядки,все делал согласно инструкции,не перезаряжал,акумы сразу прогнал.Думаю что им хана но так быстро....
скорее всего умерли акб. щас много подделок. чтоб исключить поломку прибора подключи внешний источник питания
у меня было тоже самое год назад, заменил все акумы и теперь сказка. проверь их тестером, уверен, что какой-то из них покажет 0.
Ребят что порекомендуете? Есть выбор между б.у Кардинал Профи и Новым Корсар Супер Мастер 2 (К справке, Кардинал Профи уже не выпускается производителем. Но по нему самые лестные отзывы. А по Корсару СМ2 особо ничего не нашёл. Но это модель более новая. И выпускается сейчас производителем) Короче дилемма.
Доброго времени суток ! Кто может сказать как себя ведет кардинал (вообще штурмовские приборы)при -15 и ниже градусах?
Не смешите. Корсар прибор то что надо, и свою работу делает. п.с. Свое болото не хвалю, сам являюсь владельцем Кардинала.
По инструкции в Кардике стоят Ni-Cd аккумы. Они сели и если я поменяю их на Ni-Mh, изменится ли что-нибудь в плане эксплуатации или времени зарядки?
Сегодня вышел, через некоторое время работы прибор стал глючить. Пищит на все подряд при движении, мигает индикатор крупных целей, все время. Беглым рсмотром прибора установлено что из 2-х болтиков которые соединяют штекер (который вставляеться в корпус) и провод от катушки присутсвует только один. Собственно вопрос, я правильно подумал что отсутсвие 1-го болтика может так влиять на работу прибора? Стоит ли полностью раскрутить разьем и посмотреть соединения или лучше туда не лезть, пока не найду подобный болтик?
