Определение марки и модели

Тема в разделе "Військовий транспорт", создана пользователем legko, 23 май 2010.

  1. Kfz

    Kfz Major

    Сообщения:
    2.988
    Адрес:
    Днепропетровск,Украина
    Строго говоря,Заурер выпускался в Швейцарии(Арбон),Австрии (Вена) и Франции (Сюрен).Вам,скорее всего,попался француз или австриец.Но какой именно?Во Франции выпускались три модели:5 BL,1 VCR и 3 CT 1. Последняя-с 1940 по 1944 год.Австрийская Saurerwerke AG насчитывает аж 13 моделей,выпускавшихся до 1945 года.Их грузоподъемность-от 2 до 5 тонн.Так что,какой именно Заурер,сказать трудно.Хотя бы на дверь взглянуть.Наиболее часто на фото встречается австрийский BT 4500.Может он?
     

    Изображения:

    Saurer_BT_4500.jpg
    1 человеку нравится это.
  2. Интересные лоты

    1. Сокира-монтировка ЗІП а/м ЗіС-5 довоєнного випуска, непоганий стан. Довжина 30 см, ширина 12.3 см.
      500 грн.
    2. Старий дверний замок.
      250 грн.
    3. Нечаста каністра СС, виробник Sandrik. Каністра міцна, не гнила, не сипеться, не перефарбовувалась....
      11000 грн.
    4. Трохи видно написи, треба чистить. Метол крепкий
      400 грн.
    5. Насос
      1999 грн.
  3. Полина

    Полина Stabsgefreiter

    Сообщения:
    571
    Адрес:
    Тула, Россия
    Понять невозможно. Фото нет. Есть донесение о расследовании факта ДТП. И смех, и грех. Это тема будущей книги о военнопленных и нечастых находках. Спасибо за помощь.
     
  4. Kfz

    Kfz Major

    Сообщения:
    2.988
    Адрес:
    Днепропетровск,Украина
    Всегда пожалуйста!Писал вчера,будучи ну очень уставшим после работы и перепутал слово "зверь" и "дверь".И решил,что Вы дверь от "Заурера" нашли :D.Вот,до кучи,ещё пара австрийских Зауреров:
     

    Изображения:

    Saurer.jpg
    saurer_01.jpg
  5. Полина

    Полина Stabsgefreiter

    Сообщения:
    571
    Адрес:
    Тула, Россия
    Шикарные фото-спасибо! Прямо-таки фронтовые "КрАЗы".
     
    1 человеку нравится это.
  6. Kfz

    Kfz Major

    Сообщения:
    2.988
    Адрес:
    Днепропетровск,Украина
    Пожалуйста,не за что!Не совсем КрАЗы.Боюсь ошибиться в определении моделей.На первом фото,вероятно 4-т Saurer 2 CRDv,а на втором 5-т/5,5-т Saurer 4 BTDv S / 5 BTDv S.
     
  7. Aleksander23

    Aleksander23 Schütze

    Сообщения:
    1
    Адрес:
    СПб
    Здравствуйте, помогите, пожалуйста, определить мотор, предположительно мотоциклетный с буквами FDIBU.
     
  8. RedkyZhuk

    RedkyZhuk Stabsfeldwebel

    Сообщения:
    4.713
    Адрес:
    Москва
    Ну молоток. Вот так всем надо. Сам спросил и сам себе правильно ответил. :smile_12:
     
  9. Shen

    Shen Schütze

    Сообщения:
    4
    Адрес:
    Россия, Ишим
    Я очень подозреваю, что это какой-то испанец. И в этом направлении ищу. Но... тут случайно наткнулся на опытный ЯГ-7. Не он, но сходство есть.

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  10. RedkyZhuk

    RedkyZhuk Stabsfeldwebel

    Сообщения:
    4.713
    Адрес:
    Москва
    Так уж и не он? А что тогда номер советский, а не испанский.
     
  11. Shen

    Shen Schütze

    Сообщения:
    4
    Адрес:
    Россия, Ишим
    Я про фото в №24
     
  12. Helmut Raiser

    Helmut Raiser General-major

    Рейтинг:
    5
    Отзывов:
    199
    Лоты
      на продаже:
    9
      проданные:
    361
    Сообщения:
    6.655
    Камрады, помогите определить, что за автомобили на фото?
     

    Изображения:

    1113b.jpg
    111fykseb3.jpg
    11112a.jpg
    f4c.jpg
  13. Kfz

    Kfz Major

    Сообщения:
    2.988
    Адрес:
    Днепропетровск,Украина
    1.Фургоны на базе Мерседес G3a.Первые три легковушки-скорее всего Форд разных моделей.
    2.В первом ряду слева-два автобуса Магирус,справа-фургоны на базе Крупп L3H63/L3H163.
    3.С такого ракурса очень трудно определить,что за авто.Хотя фургон,тот который за легковой машиной,вроде бы Хорьх 830R.Точнее на его базе.
    4.Крупп L3H63/L3H163.
     
  14. Kfz

    Kfz Major

    Сообщения:
    2.988
    Адрес:
    Днепропетровск,Украина
    А какие грузовики тогда выпускали в Испании?
     
  15. Helmut Raiser

    Helmut Raiser General-major

    Рейтинг:
    5
    Отзывов:
    199
    Лоты
      на продаже:
    9
      проданные:
    361
    Сообщения:
    6.655
    Спасибо, камрад. Действительно, 2 и 4 это скорее всего Einheits-Diesel.
     
  16. Funkmeister

    Funkmeister Stabsgefreiter

    Сообщения:
    261
    Адрес:
    Город-герой Хошиминск
    2. Во втором ряду - скорее всего Магирусы М206.
    3. По общим очертаниям - Мерседес G3a (запаска сбоку от капота).

    По Е. Кочневу, только Испано-Сюиза Т60/Т70 (c лицензионными венгерскими дизелями Ганц). Примерно вот такие:
    http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?t=1850
     
    1 человеку нравится это.
  17. Kfz

    Kfz Major

    Сообщения:
    2.988
    Адрес:
    Днепропетровск,Украина
    Немного не так.Einheits-Diesel и Крупп L3H63/L3H163-совершенно разные грузовики.Einheits-Diesel производили несколько фирм.Более подробная раскладка здесь:http://www.kfzderwehrmacht.de/Homep...s-Fahrgestelle/Einheits-Lkw/einheits-lkw.html
    И всегда пожалуйста!
     
  18. Kfz

    Kfz Major

    Сообщения:
    2.988
    Адрес:
    Днепропетровск,Украина
    Я бы их определил как Бюссинг -НАГ G31.Концы "кенгурятника" загнуты к верху.
     
    1 человеку нравится это.
  19. Helmut Raiser

    Helmut Raiser General-major

    Рейтинг:
    5
    Отзывов:
    199
    Лоты
      на продаже:
    9
      проданные:
    361
    Сообщения:
    6.655
    Я читал тут: http://www.autogallery.org.ru/m/einheits.htm
    Внешне очень похожи :rolleyes:
    Почитал ТТХ, у L3H163 база чуть длиннее.
     
  20. Funkmeister

    Funkmeister Stabsgefreiter

    Сообщения:
    261
    Адрес:
    Город-герой Хошиминск
    На фото 2 и 4 - однозначно Круппы. Помимо более массивного капота их легко отличить от "одноклассника" Хеншеля-33 (а уж от Айнхайтса и подавно) способом откидывания капота - поднятые боковые панели образуют весьма характерные "крылья" (на фото хорошо видны)

    Спасибо, сразу не заметил - кенгурятники такого типа (с рогами) на Магирусы уже не ставились.
     
  21. Fritz

    Fritz Stabsgefreiter

    Сообщения:
    222
    Адрес:
    Ostfront
    Совпадает, и крыша сплошная. Вот его модель, с еВау:
     

    Изображения:

    Bussing NAG G31 by CHASS handmaid 199$.jpg
    Bussing NAG G31 by CHASS handmaid 199$ (2).jpg
    Bussing NAG G31 by CHASS handmaid 199$ (3).jpg
    Bussing NAG G31 by CHASS handmaid 199$ (4).jpg
  22. Wittmann

    Wittmann Stabsfeldwebel

    Сообщения:
    2.415

    Изображения:

    14.jpg
  23. Dee Snider

    Dee Snider Stabsfeldwebel

    Сообщения:
    1.220
    Адрес:
    Москва
    Я не большой спец по такому транспорту, но склоняюсь что это средний Kfz 15 typ 40 выпускался либо Horch либо Opel. Выпускался с 1940 года и отличался от более ранней модели тем, что боковые колеса между дверьми прятались в кузов.
     
    1 человеку нравится это.
  24. Kfz

    Kfz Major

    Сообщения:
    2.988
    Адрес:
    Днепропетровск,Украина
    Это M.gl.Einheits-Pkw тип 40.Его выпускали три фирмы.Соответственно,в зависимости от производителя,это мог быть Opel mPI,Horch 901 тип 40 или Wanderer 901 тип 40.
     
    1 человеку нравится это.
  25. Wittmann

    Wittmann Stabsfeldwebel

    Сообщения:
    2.415
    внимательно просмотрел тему "Einheits-Pkw", просмотрел фотографии те что в интернете нашёл, но не могу всё равно разобрать хорьх это, вандерер или опель )))
     
  26. Funkmeister

    Funkmeister Stabsgefreiter

    Сообщения:
    261
    Адрес:
    Город-герой Хошиминск
    А отличить модели, не заглянув под капот, практически невозможно: отличие состояло в движках, а типовые кузова ставили на шасси на отдельном предприятии.
     
    1 человеку нравится это.