Прошу помочь индетефицировать и пояснить представляет оно опасность или нет....... может имеет какую нить ценность) здоровенный снарядище.
Вот есть еще такие коробочки, корпус цынк, внутри деревянные рамочки картон и вроде как взрываки струбкой времени и как бы чека присуцтвует
в таком сохране ценности он не представляет,а ковырять его внутрянку (белую,жёлтую или ещё какую)может быть себе дороже.
Ставлю на ТМ-24(Б). Безопасен, требует промывки и хороших фотографий. Там ещё крыльчатки на дне должны быть по идее.
Под укладкой не было? Деления - от и до, другие буквы на шкале? Есть возможность узнать о клеймах(сейчас, завтра, как нибудь). Просто интересно, что это за советские взрыватели такие...
Это ТМ-4. А или Б - не знаю, будет выбито на корпусе, но скорее А, так как замедление - от 2 до 40 секунд здесь, метки через 0.2 секунды. Почему без крыльчаток? РС-овские, авиационные. Предохранитель - проволочная чека (их две сейчас на взрывателе) и установка в положение "П". Достать что получше, почистить на месте, обтереть, вымыть и т.д. Чеки не вынимать, кольцо без нужды не крутить. Зафотодокументировать со всех сторон и качественно и выложить их сюда. Редкая штука выходит.
Это ТМ-4А для РС-132. Сам снаряд вращается в полете 204об/с голове не нужна крыльчатка. Однако "В 1943 году в НИИ-3 под руководством Е.А. Печорина были разработаны авиационные турбореактивные снаряды ТРС-82 и ТРС-132." дата на головах 1939г.... На фото ТМ-4Б
1. Почему и не для 82-ых? 2. И почему на фото автора - именно А? 3. РС-132\82 пехотные\авиационые вращались вокруг своей оси? 4. Какая связь между вращением снаряда и крыльчаткой?
1) Ну как бы на фото где ТМ-4Б отличается от тех что у автора. Там крыльчатка видимо фиксируется шпилькой 2) извеняюсь ТРС- Турбореактивные снаряды уже послевойна .. 3) вытекает из пункта 2
Перемешались как-то ваш пункты... А и Б версии отличаются одной маленькой, но неприятной хренькой. И видно её на данных фотографиях плохо. Это отличие - то же самое, что и у ТМ-24А и ТМ-24Б, кто в курсе. И ещё одной, о которой - читайте ниже. Крыльчатки здесь и не было. Чека в головном штыре - главная. По её изъятию запускался часовой механизм. Схема есть. Но в ужасном качестве, так как в "хорошем" - повреждена на три четверти. О главном: это Б-версия. Безопасная. Воспламенительная. Можно вычистить и посмотреть на клеймо, где будет "ТМ-4Б". К слову - "А" реже. Но там не воспламенитель, а детонатор вкручен на место капсюльной втулки. Почему Б? У них шкала от 2 до 40 (если здорово помучаться, можно разобрать на фотографиях диапазон задержки). У ТМ-4А - 6...40 секунд. Шаг - 0.2 секунды. Применение: ТМ-4А: АО, ХАБ, ФОТАБ, авиационные РС 82 и 132мм. ТМ-4Б: САБ и КРАБ. Схема и пара тематических рисунков - ниже.
Меня спрашивал, почему у меня часто одна и та же книга в разных версиях живёт на буке. Ответ на фотографиях 1-2.
Господа прошу не ссорится из за какойто хрени, на днях помоим почистим зделаем фотки гут , тогда и посмотрим.
Таки никто не ссорится, да и что за штука -опознали Просто поиски правды, штука такая, долгая и сволочь непредсказуемая. А критика и неожиданный мысли - наоборот хорошо, позволяет подумать в другую сторону.
