... для покатушек на разные копы - http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/288191.html дешево и сердито
Да главное чтобы не жалко было. Чтоб дешево и не особо разорительно по обслуживанию, конечно не просто найти более менее достойный апарат.
Не согласен, был того же мнения про роверы, там запчасти не дешевые. Но походу оказались все не так страшно - для этой цены машина супер, я до этого хотел брать именно такой, но в Киеве он стоил тогда 10 штук , что конечно для такого же состояния бред. Беда у этой машины - корпус гниет, и очень гниет. Но для 3,5 - можно потом и заняться реставрацией.
Не надо его брать.Они ломучие и дорогие в обслуге.Я сам сейчас подбираю авто для рыбалки,и прошолся по многим Джиповским форумам.Если уж брать старый Джип,так типа вот такую к примеру,конечно Джипы все дороги в ремонте,но эта более надёжная чем другие: http://rus.auto24.ee/webcache_kasutatud/278/auto_php-id=390278-rus_auto24_ee.html
Бери Патрол,это хороший машин,если не сильно убитый.Сам себе думаю брать вот этот: http://rus.auto24.ee/webcache_kasutatud/243/auto_php-id=285243-view=10-rus_auto24_ee.html
...зря вы о RR так ..ломучие любые машины .. вот Вольво у меня старая\86г\... профилактику раз в год делаю \смена масла, тормозные колодки меняю, ну и по мелочи - лампочки, предохранители и т.п.\ и хлопот с ней целый год НЕТ!! если за машинкой следить, то любая исправно работать будет! а для лесных покатушек этот RR самое ТО!!!
Да я тоже слышал не очень хорошие отзывы о Рейнджах.и движки у них не очень говорят.Хотя это все дело такое-каждая конкретная машина она как человек.У каждой свое как говорится. Я все же решил брать недорогое чтоб не жалко по полям и лесам и япошки они все же в авторитете!
В чём то ты прав,если конечно машина нужна чисто для леса и грязи,а денег очень мало,но руки есть на месте,то тогда возможно и взять Ниву или Уаз,и воткнуть туда хороший японский дизель.Конечно в Уаз легче поставить движок от Форда Скорпио или Сиерры,но эти движки не очень хорошие.У меня недавно была возможность купить у знакомого Газ69а,23дизель от Сиеры.В место тента пластик от Ренглера.Но мы не сошлись в цене.
Да мне кажется проще взять целиком иномарку.Думаю если все ставить по частям -мотор от форда ходовую там от чего то еще то это получится не дешевле а смысл то какой? Будет нормальный мотор полетит коробка или много чего в отечественных авто полететь может ненадежные они а лежать под ней тоже желания не особо много.
А шкрябать конечно жалко но на общем фоне машины это не так важно.Там уже ее и до меня пошкрябали изрядно.Но этож боевая машина и боевые отметины на ней .На ней же не девок катать
Обьем двигателя 2,8 , для Патрола (3 тонны), слабоват, будеш чувствовать себя на дороге "не комфортно".
БЕН ГАН, (если с деньгами не очень) не ломай себе голову, а купи в нормальном состоянии "Ниву", поставишь грязевую резину, годик покатаешся, будеш чувствовать грязь и бездор как сейчас свой МД, и уже сам поймеш какой автомобиль будет у тебя следующий. Удачи !!!
О преимуществах и недостатках различных моделий авто, можно говорить и спорить до бесконечности по-этому КАЖДЫЙ ХОЗЯИН - ДОЛЖЕН ЛЮБИТЬ СВОЙ АВТОМОБИЛЬ.
можно вот и такой http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/389104.html автомобильчик присмотреть ... ну если японские изделия больше нравятся Экономичная, ремонтопригодная и проходимость \малый вес!!\ не хуже чем у "монстров" бездорожья...
Шнива - редкий случай, 20-30 тыс. и начинает сыпаться, нестандартные запчасти можно очень долго искать, в общем это породия на джип, ИМХО На любом внедорожном форуме почитайте, диагноз по шнивам однозначный
