Пусть Самсонов меня простит, за мои пять копеек. Но я думаю для общего дела, они (пять коп.) будут самый раз. Я после подобной обработки для выведения мелких точек ржи которая остаётся обрабатываю локально, каждое пятнышко преобразователем ржавчины. Долго, нудно, но с помощью тампончика для чистки ушей, или зубочистки наношу маленькие капельки. Сразу весь шлем не охватываю по четверти, а то и меньше. Пятна вычищаются до металла. После мою, тщательно вытираю и хорошо сушу над газовой плитой. Как шлем прогреется, натираю парафином, оставляю на день на солнце что бы жирненький прогретый постоял “впитался”. Последний шаг, вечером снова над газ плитой грею шлем и уже ветошью тщательно снимаю излишки парафина. И на полку. Шлем чистый, матовый, и через время полностью не ощущается присутствие парафина. Шлем сухой и не жирный. Самсонов, жму руку, Молодца!
Aleksej-то да но не в последнем случае когда мне эта каска досталась со стекающим с нее маслом... я как его не выводил не замачивал ее... масло просто впиталось и не дает ничего сделать( а тереть ежиком не хочется(
Я не имел в виду данный шлем, я просто поделился личным опытом по консервации шлемов после очистки от ржи.
может стоит прогреть хорошо в духовке?масло должно выпарится..а краска должна выдержать температуру.ИМХО
Здравствуйте уважаемый Самсонов, не могли бы вы сфотогрофировать то средство каким вы моите каски, саму упаковку. А то разновидностей очень много , и подскажите пожалусто как лучше почистить каску, чтобы не ышла деколь, и побольше сохронить родной краски. буду чистить в первый раз , Щавелькой Боюсь, С уважением Александр
Давно уже ничего не выкладывал... не один десяток перемыт и перечищен с 2011... продолжу понемногу. Одна из любимых(у нее и до чистки был огромных потенциал но после....)
вот такая вот м40 малютка 60го размера я бы сказал безнадежная по началу ,оказалась неплохим люфтом(всегда есть место приятным сюрпризам)