Самая мощная бронированная машина WWII

Камрады! Делимся впечатлениями и голосуем, на этот раз - за мастодонтов. Здесь не все так просто, как может показаться. Так что...

 

Ну МАУС, мышонок рулид!!!Хоть его и не доделали, но он был настолько бронированый что его могли бомбануть тока с воздуха, больше ничего против него не действовало...Поэтому планировали принимать как комплект к танку зенитную установку Вирбельвинд...

 

Опрос весьма туманен - по каким критериям мощность определять будем?

 

В опросе представлены бронированные машины, которые классифицируются как "тяжелые" и "сверхтяжелые", и калибр орудий которых составляет минимум 88 мм, и которые имеют мощное бронирование. А какая из этих машин самая мощная - решать вам.

 

Штурмтигр-это сила!!!

 

Говарю же по сравнению с мышонком все нервно курят в стороне...Бронирование:лоб корпуса 200мм, лоб башни 210 мм, борта прикрывались броне плитами от 105 до 185 мм, а корма бронеплитой 160 мм...

 

Ну, у Ягдтигра лобовая броня - 250 мм. Да, но Маус - экспериментальная машина, в боях ему не довелось участвовать, а вот Ягдтигр разрывал на части танки союзников с 2 км. А если бы он участвовал в боях на Восточном фронте? Если Шершень убивал Т-34 с 4 км расстояния (были случаи), то что бы сделал Ягдтигр?

 

А зачем опрос? Тут просто будет: или броня толще, или нет. И каким боком сюда ИСУ-152 и Т-28 попали?

 

Да? А орудие не в счет? А вы, пан, в курсе, что такое Т-28?

 

Левым

 

Я полностью с вами согласен!!!Ягтигр призван лучшим истрибителем танком второй мировой...

 

Даже если бы его запустили в серию, толку бы от него ноль. Как вы себе представляете 188т веса в боевых условиях? C Ягдтигром и то было много проблемм.

 

Я не знал, что орудие тоже бронировали..

 

Внимательно читаем название темы: "Самая мощная бронированная машина WWII". А мощь - это не только броня. Учите матчасть.

 

Полуфабрикат для мартена.

 

ИМХО!!!Машина звер!!!Скорость не превышала 20 км/ч, преодолевал склон до 30 градусов ,стенку высотой 0.76 м, и брод глубиной 2 м!!!Запас хода составлял 186 км, для его обеспечения в корпусе размещались два бензобака емкостью 32000 л, а на корме был ещё один бак емкостью 1000 л!!!Теперь представте танк 367мм с 20 гренадерами и противовоздушной пушкой надвигается на вас, и вы его ничем не можете уничтожить...

 

Ему до передовой ещё добраться надо!

 

На бронепезде его довеси не составило бы никакого труда...Или вы всё врёмя думали что танки своим ходом до передовой добирались?

 

Это что за транспорт такой? На ней он бы точно никуда не добрался!

 

На платформе не так-то легко даже Тигры было перевозить. Окститесь. Более того, сие потребовало бы разработки специального транспортёра, способного брать на борт такую массу. А погрузку-разгрузку, очевидно, пришлось бы делать башеннымм краном.

 

Cам танк мог бы съехать с платформы по трамплинчику

 

Да блин...Объесняю специально для людей с таким умом как у вас, что в вермахте имелось 14 бронепоездов, на котором и можно было довести этот танк(вечером в полной секретности)

 

Интересует схема, по которой этот танк будет съезжать с трамплина. Кстати, вы представляете себе конструкцию такого трамплина, чтоб он выдержал такую массу?

 

Это какой же "трамплинчик" надо? Большие потери среди танков были именно при разгрузке их с платформ.

 

А в составе этих бронепоездов были вагоны соответствующие?