Заходил мельком,после REBERTa естесьно.Там не интересно ,все облизывают друг друга и в дёсна долбятся,а у нас правду матку!
А при чем тут это? Участвовать не обязательно, просто почитай отзывы владельцев новых Гольфов Плюс, поломки, косяки, особенности эксплуатации, кредитования, КАСКО, отзывы о дилерах и т.д. Машину то надо серьезно выбирать. Тест драйв обязательно пройти. Разных дилеров посетить, скидку существенную могут дать. Там авто-форум, поэтому и вопросы автомобильные, у нас военно-исторический. По машине будешь там, для души - здесь
Супружницы Сид понравился (не нравится видишь ей на Карандаше ездить)... Покатили в салон , облазили весь , обнюхали... Начал пробивать по нету сие чудо - хлам хламом... Выглядит забавно и только , как можно сравнивать небо и землю...
неужели не понятно что здесь стравнивают только гольф и октавию?! все остальное просто предложили как варианты для поездок на дачу с 2 детьми итд. Все остальное про надежность и тд и тп... это личное мнение каждого! если большинство издают про надежность немецких.. найдеться столько же кто скажет так про понцев. Покупать машину только из-за того шо она немецкая и что ее в Германии покупают эт глупо
как у меня знакомый купил мерса 92 года,и вот месяц всё орёт,что мне ваши шкоды,типа мерс самый лучший,придурь
Так это и понятно , т.к. машины практически одинаковые... Помимо надежности , машина еще и ездить должна и управляться нормально. Почему немцы , да просто корейцы учились у них... Денис , ты-же наверно больше тренера своего слушаешь нежели его учеников... Вот когда корейцы превзойдут своих учителей , тогда да... Мне например по-барабану на чем ездить - лучше плохо ехать , чем хорошо идти...
А у японцев вроде нет машины, аналогичной Голф Плюс, есть похожие на простой Гольф, например Тоета Аурис, но она будет даже немного подороже чем Гольф 6, а лучше или нет - вопрос, смотря в чем. Хонда Цивик хэтчбек, Ниссан Ноут (дизайн женский-на любителя)... Гольф Плюс занимает нишу, где пока никого нет - это и не хэтчбек, и не минивен типа VW Touran али Sharan. И потом чего все про Гольф говорят - Гольф Плюс и Гольф - это разные машины, а тут аж Гольф 2-й вспомнили....
-------------------------------- сначала за машину не считают потом и ездока не будут считать за человека с такими советами можно будет ослика купить +травки мало кушает +место для двух седоков что еще нужно чтобы спокойно встретить старость
1.У японов наверное ближе всего Тойота Королла Версо, хотя туда запихнули ещё 2 сиденья для карликов и назвали её 7ми местной(при этом правда багажник уничтожаеца напрочь),но начинаеца это чудо с 940 тыр. 2.Полностью соглашусь с поправкой на Гольф именно плюсовой. Хотелось бы обратить ваше внимание на некую странность.В рейтингах надёжности простой Гольф и простая Королла не на первых местах,а вот именно Гольф ПЛЮС и именно Королла ВЕРСО идут в лидерах.ПОЧЕМУ!?......У кого какие соображения?
Потому что их продажи в разы меньше, чем у обычных Гольфа и Королл. Корола вроде из Турции давно уже идет и внутри в сравнении с немцами
Ну и что,что меньше в разы?,там подсчёт идёт в процентном соотношении,и к тому же в бундесе Г+ продаётся не меньше чем Г З.Ы. Сегодня продал свой Галант(злой который),красивая всётки была машина и служила мне Кода покупатель уезжал я чуть не прослезился
Я как то на одном форуме ляпнул - зачем вообще нужен Гольф, когда есть Гольф Плюс - меня гольфовцы вениками закидали
Кстати,сегодня заезжал в салон опять(благо по дороге),но подойдя к тому месту ,где стоял демоГ+ ,я его не обнаружил.....,манагер сказал что продали даже его и Г+ единственная модель ,которой нет нето что на складе,а даже показать её клиенту не представляется возможным...
