УАЗ-Рулит. Готовлюсь к сезону теперь основательно)))

Купил вот наконец товарища, вопрос отсутствия дорог теперь решен...
Сейчас подготовка и доведение до ума полным ходом)))

 

в продолжении...

 

Удачи!

 

Прожекторная батарея на крыше наводит на мысль,что Вы на зайцев собрались.
Зачем столько света?

 

Очень помогает копать картошку в темное время суток...)))

 

Ясно.
А шнорхель из чего делали?Нужная весч иногда.
Свечи тоже как-то герметизировали?

 

Успехов!

 

эх, надеюсь в следующем году я так же буду ниву тайгу готовить)))

 

Главное не забывать поговорку:"Чем круче джип-тем дальше идти за трактором!"А в этом ,вона даже мосты "гражданские"

 

Расскажите мне, мой грамотный друг, как же вы на военных-то 350-450км по трассе до бездорожья преодолевать будете???

 

Следить за ними нужно и ухаживать,мой грамотный друг!Два с лишним года отработал гражданским водителем на УАЗе с бортовыми редукторами.Ежедневный пробег 150-200км

 

Преднозначение мостов и два года водителем немного разные вещи...
Если бы картошка росла в 5км, то гражданские были бы давно заменены на "вояки". Вот у товарищей аппараты на вояках, так их и возят они на автовозах до места грязекопания...

 

А следить и ухаживать нужно вообще за всем...

 

Пошу прощения что лезу в чужую тему ну уж очень к ней солидарен. По осени купили с товарищем УАЗ решили перебрать полностью. Но пока ума хватило только разобрать.

 

Глаза боятся а руки делают... Я вот тоже очень боялся обшивания потолка, помучился, помучился затем втянулся, вроде и закончил почти, правда ломаю голову с задними стойками пока...)))

 

И в Черниговских лесах бывали и по остёрскому полигону езжалиА то,что на автовозах,так колёсья там дорогие.На асфальте горят быстро.А нагрузки в болоте, не сравнимы с нагрузками по шоссе даже рядом.Поверьте на слово.Просто вожу регулярно железо на LC-80,котрый иногда по крышу в болоте ездоплаваетНикоим образом не хотел обидеть Вас и Вашу машину,так мысли вслух.Удачи на бездорожье!

 

Мы просто с Вами о разных вещах говорим, все спортсмены-товарищи говорят в один голос что вояки и длинные дистанции по асфальту - это бред.
Брал эту машину у человека на стадии подготовки к соревнованиям, но цели у меня ближе к варианту экспедиции (на сколько для нее это возможно), поэтому в соревновательном плане доводитьее не буду.
Планирую сварить откидную конструкцию от экспидиционника на копот(операясь на подставную лесенку) площадку для полатки, видел эту идею в кэмэл троффи.

 

Шноркель почти из "подручных" средств, а вот до свечей еще не дошло дело, т.к двигатель бум ставить другой.

 

Дружище! ООччень советую приступать к сборке. Чем дольше железки валяются в гараже, тем меньше "стоит ":на их сборку!

 

Он пока на 80м ездит, я топливо оптом беру по 15руб (терпимо с его расходом), а вот что дальше будет... как-то не хочется об этом думать)))

 

Ды стоит даже очень стоит, не просто же так покупали и разобрали. У нас сейчас морозы сильные, гараж хоть топи хоть топи очень холодно. Потеплеет и начнётся плотная сборка, к лету надеемся выехать

 

Не знаю как у вас в Росии Но унас опять полез. Задрали уже єти нефте магнаты.
Из Уазика пересяду на мопед. Пускай им обломится!!!!!:

 

если кому не надо,то я выкуплю машинку.

 

Да я вот тоже в сторону такого транспортера смотрю.