Есть у товарища вот такой антуражный девайс.. Хочет восстановить,чтоб ржа ушла, а краска сохранилась.. Только вот не знает чем... Вообще на Ваш взгляд подлежит это восстановлению? Можно ли вытащить родную краску? И каким образом восстанавливать? Думаю, что все приведенные способы в этом разделе не пойдут.. Очень уж металл тонок... Хотелось бы услышать совет...
Любые ржавые предметы хорошо очищает обыкновенная лимонная кислота.Я делал так:на 10л ведро воды брал шесть 25г пакетиков лим.кисл.,перемешал до полного растворения и вперед.Главное не передержать так как и краска может слезть.Пол часика хватит,затем хорошо помыть,затем опять в раствор.Ну и так далее до достижения желаемого результата.Я так чистил каски,бачки с сохранением родной краски.Удачи.
Не знаю, но такую дыру можно заделать бооольшим слоем холодной сварки. Сначала вырежте из картона как бы подкладку, и с внутренней стороне приклейте к каске, ("моментом" или чем-нибудь таким). Потом накладывать сверху холодную сварку (я пользовался Proxipol-ем). Ждать, немного шлифовать, и потом накладывать еще и еще, как бы встык с оставшимся металлом. А по поводу краски, так мне кажется, что ее нереально каким-либо образом вытащить. Насадка на дрель, и шлифовать, а потом все, как обычно.
Мдя... а я таких две штуки выкинул.Нахрен это гнилье нужно?Вы меня конечно извините. А для того чтобы краска осталась ничего лучше щавельки я не встречал.Чудеса бывает делает.
Да, Hans, неужели в ваших местах нельзя найти гансо-колпаков в сохране получше? С такой дырой на затылке её можно разве, что повесить на стенку в сарае. Ваще, конечно, если это первая находка твоего комрада, то нельзя оставить её без внимания. Краски вылезет процентов 20, не больше, а остальная ржа глубинная и краска была не под ней,а на ней. В любом случае, дело ваше - восстанавливать или не восстанавливать.
В наших местах можно получше найти только у кого нибудь дома или в музее. г.Молотов - название Перми с 1940-1957 год.. От нас до места ближайших боев 1300 км...
