На ЗАЗе стартовало производство опытно-промышленной партии автомобиля ЗАЗ Forza уже на площадях главного корпуса, сообщает AUTO-Consulting. Производительность конвейера - 8 автомобилей в час. Отмечается, что при подготовке производства модели ЗАЗ Forza была проведена модернизация сборочной линии. В частности, адаптированы подвески для передачи кузовов ЗАЗ Forza с цеха окраски в сборочный цех. Силами ЗАО «ЗАЗ» изготовлена специализированная оснастка для сборки автомобиля. Для заправки технологическими жидкостями используется современное заправочное оборудование немецкой компании Durr. Для стендового тестирования ходовых качеств автомобиля и контроля тормозных усилий применен испытательный стенд немецкой компании Schenck. Для обеспечения качества выполнения сборочных операций приобретен пневматический инструмент японской фирмы Fuji. http://glavred.info/archive/2011/01/30/175301-14.html
Круто! Китайскую недоделку чери скрестили с украинским недоноском заз....И сколько это чудо отечественного автопрома будет стоить?
. За 84000 грн. можно будет приобрести автомобиль в достойной комплектации - помимо классического АBS, передних подушек безопасности, электростеклоподъемников, центрального замка, противотуманок и встроенной аудиосистемы, приятно удивят бесключевой доступ, система заднего парктроника и легкосплавные диски. Обивка будет доступна в нескольких цветовых гаммах. Представляю какого это будет качества....
Вобщем,очередная попытка создать "народный" автомобиль.Хотя...знакомые таксисты юзают Черри "Амулет" ,особых нареканий нет при ихнем ежедневном пробеге.
Симпатичный тарантас,еслиб еще без китайцев обходились,было б отлично. Коментарии там-живот от смеха порвать можно
Нахрена платить 84 000 за китайца, если за 88 000 можно купить такую: http://renault.auto-motive.com.ua/renault/logan-pickup/index/price.html
ЗАЗ FORZA с передним приводом колес будет оснащаться 16-клапанным бензиновым двигателем 1,5 SOHC (1497 куб.см) и мощностью 109 л.с. (80 кВт) и 5-ступенчатой механической КПП. Автомобиль по нормам токсичности соответствует требованиям Евро-4. Габаритные размеры: длина - 4 269 мм (седан) и 4 139 мм (хетчбек), ширина - 1 686 мм, высота - 1 492 мм, колесная база - 2 527 мм. Снаряженная масса - 1 200 кг, полная масса - 1 575 кг. Максимальная скорость автомобиля - 160 км/ч, расход топлива в городском цикле - 9,7 в загородном цикле - 5,8 л/100 км, в смешанном - 7,2 л/100 км.
прошлый век... шо ваз шо заз.. одна херня... Лучший автомобиль был в СССРе это "горбатый"... инеипёт... Остальное всё хлам.
Какой это ЗАЗ? Просто наладили сборку китаек на ЗАЗе, вот и всё. Хорошо это или плохо? Два конца, как и у любой палки. Хорошо, что людям будет работа, плохо, что плодят низкопробные китайки. У товарища была китайка. Через год продал и перекрестился. Были серьезные поломки. Сейчас взял себе Форд. Кстати довольно качественная недорогая машинка. Сосед таксует на ней. 3 года никаких поломок. Небольшая (размером с девятку), подвеска мягкая, надежная. В базовой комплектации, правда, без дверных ручек идет... А в остальном вполне нормальный середнячок.
