в 42й металл тяжело зашлифовать. легче парочку гр. шпакли добавить, а снимать при шлифовке надо равномерно, тогда точно легче станет
Ну вы сами и ответили на свой вопрос, если вы раковины сточите, как шлем будет весить так же как изначально он был с завода?Я думаю человек в теме и так определит что была потеря метала, а незнающий вряд ли будет взвешивать.
Я вот рекомендую на хорошем родном окрасе (если попадется) потренироваться, в смысле "стесать". Думаю, про металл после, сами поймете. Чтобы "разночтений" не было, добавлю - оба варианта не так просты, как кажутся.
Там кто-то был до Вас (судя по остаткам краски и географическому расположению каверн) ? Или это китаец ?
