...Как не платить паромцам." Я тут причём? Ну не плати Так это вроде и не я писал А всё-таки,хотелось бы услышать твой комент на эти две схемки.Если не трудно,конечно
Для начала изучите Правила ДД. Прежде, чем утвердительно заявлять о правоте водителя "фуры" прочитайте само определение, что такое перекресток?
По схемам вааще ничё не понять... по-первой, не понятно количество полос для движения. по-второй, как я указал в предыдущем своём посте, я не увидел закругления проезжей части... и самое главное, непонятно, что вменялось водителям. Проще. Что они нарушили в указанных случаях?
Дык,я не о фурах,а о тех кто их понаостанавливал.Не ужели же какой профводила поедет с минимальным даже риском,навстречу бравым ребятам?Я о том,что между патрульной и осевой явно меньше 3м,а о между фурой и осевой,вообще говорить не приходится.И причём здесь перекрёсток?Пацаны типа на посту,доки проверяют
На первой одна полоса в одну,другая навстречу.Разметки нет.А на второй просто понаостанавливали и доки проверяютЗакруглений там нет,как нарисовано так и есть.
Минимальная полоса для движения лег.ав-ля - 2,75 м, для грузового - 3,0 м. Существует ещё такое понятие как безопасный интервал: в попутном направлении 0,8-1,8 м, во встречном 2,0 м. Исходя из этого делайте вывод...
Есть один единственный способ борьбы со штрафами и заодно с коррупцией- не давать взяток и не нарушать ПДД, в других случаях учить свои права.И придет на нашу землю порядок и спокойствие , как в европах
"В столице окончательно запретили парковщикам блокировать колеса автомобилей..." Колёса блокировались только в Киеве. Решение было принято местечковое, а не на государственном уровне (о причинах можно тока догадываться). Тому такой и результат. С самого начало было ясно что это беспредел
маленький позитивчик(правда не понятно-её вообще отменили или всёравно раз в два года прийдёться её делать): "Правительство решило изъять медицинскую справку о состоянии здоровья водителя из списка документов, необходимых для прохождения технического осмотра автомобиля. Об этом сообщили в Департаменте информации и массовых коммуникаций Секретариата Кабмина. Премьер-министр Украины Николай Азаров дал поручение руководителям МВД и Минздрава в кратчайшие сроки внести изменения в соответствующие нормативно-правовые акты. Глава правительства подчеркнул, что политика дерегуляции останется приоритетом работы власти."
Новые веяния... Государственная автомобильная инспекция (ГАИ) планирует ограничить срок действия водительского удостоверения. Об этом заявил министр внутренних дел Украины Анатолий Могилев, передает корреспондент РБК-Украина. По словам А.Могилева, ограничение срока действия водительского удостоверения - это европейская практика. В разных странах водительское удостоверение действует разный срок, но согласно европейской конвенции о дорожном движении, водительское удостоверение должно иметь срок действия. "На сегодня трудно сказать, сколько оно будет действовать. Возможно, 10 лет, возможно - 15, возможно - 20. Ведь мы понимаем, что пересдача экзамена - это определенные финансовые затраты для граждан", - заявил он. Отметим, что сегодня водительское удостоверение в Украине не имеет срока действия. В странах ЕС обычно водительское удостоверение действует 10 лет, после чего водитель повторно сдает экзамен на знание правил и навыки вождения. А.Могилев также сообщил, что ГАИ планирует изменить порядок прохождения техосмотра автотранспорта: предполагается, что новые авто впервые будут проходить техосмотр после трех лет эксплуатации, затем техосмотр будет проводиться каждые два года, а автомобили старше 15 лет будут проходить техосмотр ежегодно. В большинстве европейских стран новые автомобили не проходят техосмотр в течение трех лет. В Украине техосмотр обязателен даже для нового, только приобретенного в салоне авто. http://www.rbc.ua/rus/top/show/gai-...ya-voditelskogo-udostovereniya-07022011162000
1. Кто её даст такие полномочия? 2.Заявление - не является законом. ИМХО 3.И, как не странно единого образца. ИМХО 4.Я думал этот вопрос в компетенции КабМина. Патамушта даже новый автомобиль не укомплектован в соответствии с требованиями: аптечкой, огнетушителем и знаком аварийной остановки. Что касаемого последнего, то не один девайс с рынка-базара не соответствуют ДСТУ (ГОСТУ).
В парламенте принят закон, упрощающий оформление материалов ДТП, если в аварии никто не погиб и не пострадал, а повреждены только транспортные средства. Закон «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно ДТП и выплат страхового возмещения» был разработан группой депутатов еще в прошлом году и вносит изменения в Кодекс Украины об административных правонарушениях. Как сообщает информуправление аппарата Верховной Рады, статья 124 КоАП дополнена примечанием следующего содержания: «Лицо, гражданско-правовая ответственность которого застрахована, освобождается от административной ответственности за нарушение правил дорожного движения, повлекшее повреждение транспортных средств, при условии, что участники ДТП воспользовались правом совместно составить сообщение об этом происшествии в соответствии с Законом Украины «О обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств». Ну, так я не понял: цокнулись две тачки, гайцев звать не надо и в итоге вопрос "шо делать?" и "куда бежать?"
Мабуть це написано в законі "О обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств"...
Ну, так я не понял: цокнулись две тачки, гайцев звать не надо и в итоге вопрос "шо делать?" и "куда бежать?" очередное кидалово со стороны страховых компаний,убрали протоколы и лишних свидетелей....
Хехе. Щаз очень модно обращаться в больничку с поводом или без такового. Читаешь диагнозы и сотрясаешься от смеха. Типа: Ситуационное расстройство (всрався) и т.д. А раз есть обращение и диагноз, значит есть пострадавший. Во как.
за газовые установки как они лихо взялись у меня стоит на машине установка не зарегистрованная ! достали уже а процедура по ее регистрации дурдом напоминает ! наоборот поощяряйте чтобы люди на газ переходили !
При чем здесь страховые компании?! Те из нмх, что нехотят платить - не платят ни тогда не сейчас ни в будущем! А вот беспредела и фактов мошенничества прибавится....
Странный факт страховка стоит чуть не в 2 раза меньше чем штраф за неимение страховки ! Не хочешь не страхуй свое авто только зачем такой штраф за неимение страховки эти ведь деньги идут отнюдь не в страховую компанию а государству ! Лишний повод содрать кровные для нашего государства ! В Европе как такого техосмотра нет вообще ты обслуживаешь свое авто непосредственно на станции техобслуживания или сервисном центре твоего дилера у которого ты покупал машинку свою.