А Хтонибудь в курсе. Что то я не могу припомнить, в шлемах М 35 внутренний обруч всегда ставился алюминиевый, или бывали и цинковые на 35х? И вот ещё что интересно, М 35 сразу перестали производить после появления М 40 или какое-то время они выпускались параллельно? Сенькю.
На 35-х всегда аллюминий. Цинк если только после ремонта с перестановкой подшлемника уже в 40-х годах. Вес каски зависит от размера. Вот так получается: Средний вес шлемов без внутренностей: 60-й размер - ( 980-1005 грамм ) , 62-й размер - ( 1040 -1065 грамм ) ,64-й размер - (1110-1135 грамм) ,66-й размер ( 1130-1160 грамм) ,68-й размер( 1170-1200 грамм).
Да х.йня эти гансошлемотерриконы , основная масса - фуфло . Верю лишь земле да запыленным чердакам , остальное на впечетлительных лохов , не в обиду оным . , ведущимся на "сохран" . Я только явным боевнякам верю , пусть и с кальция сняты ., пусть и продуваемы ветрами ...
Не видел данной темы, очень интересная Вопрос к знатокам: В книге Бронислава Радович есть такой вид шлема (см.фото) для чего такая конструкция применялась_? Так же решил выложить фото из его книги с разными вариантами декалей SS.
Честно говоря, такое чудо в первые вижу. Ушастые М18, есть версия что для радистов или кавалеристов.... А у этого вроде аналогичные вырезы на ушах. ...Насколько он реален вобще?
Вот оттуда же, фото другого шлема, там всего два образца и оба связаны с Люфтваффе. Один от паратрупера переделка, другой от обычного... Да ,камрады, если интересно, то по мере возможности, могу выложить фото из его книг, там очень много интересных декалей, чехлов, раскраски...
Это Флигерштальхельм, который был разработан братьями фон Дирингсхофен. Первоначальные испытания выявили его излишний вес, и поэтому Юстус Шнайдер из Медико-экспериментального и подготовительного отряда Люфтваффе облегчил шлем, который теперь стал весить 950 граммов. При этом его пулеустойчивость была доведена до стандартов армейского стального шлема обр. 1942 года. Что касается аварийноусточивости, то шлем превосходил любые нежесткие защитные шлемы, в частности, защитный шлем ВВС США, на 400 процентов. Дополнительная защита от осколков обеспечивалась специальными очками. P.S. Кстати, по фотографиям, сделанных во время полетов, видно, что немецкие летчики одевали его на "залихватский" манер, т.е задом наперед.
То есть, насколько я понимаю, эти шлемы были только экспериментальными и в серийное производство не попали. Верно?
Во время комплексных испытаний медики из Люфтваффе подтвердили его успешную конструкцию, и зимой 1944-1945 годов высказались за его принятие на службу. Известно, что шлем поступил в некоторые подразделения ВВС, где полностью оправдал возложенные на него надежды.
Ну раз камрады не против, то начну выкладывать фото Стальных шлемов, красивых и интересных. Раз у нас сейчас зима, то и начнем с зимнего камуфляжа... Зима, крестьянин торжествуя на дровнях обновляет путь, а солдаты Вермахта раскрашивали свои шлемы разными вариантами зимнего камуфляжа: 1 и 2 фото, красавцы М-35 в самом обычном варианте зимнего камуфляжа, только тон краски разный. 3 фото: М-40, вариант интересный раскраски, видимо что бы в хвойных лесах находиться, среди белых снегов и зеленых елочек. 4 фото: М-42, красивый и необычный камуфляж, поздняя осень, опавшие желтые листья, грязь и снег смешанный с грязью. 5 фото: М-42 Вермахта, белого камуфляжа, но дека видна и выглядит красиво. 6,7,8 фото: Парни носившие эти шлемы, рисковали своими жизнями, что бы спасти жизнь камрадов, вынести их с поля боя на себе, 3 варианта шлемов санитаров-медиков. 9 и 10 фото, шлем М-38 парашютистов Люфтваффе, пытавшихся замаскировать свои головы от вражеских глаз.
Прошу прощения, я ошибся: писал об одном, но думал о другом. Я видел фотоснимок, где задом наоборот был одет не тот шлем, о котором мы ведем речь, а об обычном образца 1935 года.
В этой серии фото мы увидим шлем Полицейской дивизии SS, Парашютиста, Вермахта. От М-35 до М-42, все эти шлемы объединяет одно, окопное творчество для крепления естественного камуфляжа из проволоки. Я выбрал самые необычные и интересные варианты ,есть даже из колючей проволоки