Пардоньте,но на все Ваши вопросы я ответы дал ,т.к. по жизни весьма системный и алгоритмичный человек. Вероятно, я просто где-то не усмотрел в вопросе ВОПРОСА.
Так вот , вопрос : каким образом обычный 969 плавает , и что это у него за днище такое. 967 - http://www.ujuja.narod.ru/photo2.html 969 - http://www.ujuja.narod.ru/photo3.html http://www.ujuja.narod.ru/photo4.html Плыть и двери не открывать?
Да Вы же и так все знаете-"плыть и двери не открывать"! Так оно и есть. Днище у нее самое что ни на есть железное. Машина чрезвычайно легкая и отлично держится на плаву,если в салоне в это же время свадьбу не устраивать. А на двери-доп.уплотнитель. "И не надо никаких "Бьюиков""!
У "Запорожца" наверно картонное ? С Вашими рассуждениями можно практически все машины считать плавающими , а "Москвич" - вообще подводной лодкой . ( " ... осторожно , рыбку не задави." )
Сейчас пользую Таврию пикап. Плохо что только два места в ней, зато бардачёк просторный 2.1 куб. метра
Товарищ Рост - а как вы реанимируете луаз (у вас именно это чудо?) - интересно т.к. уже опять над ходовой горюю.
Короче все решили свои машины утопить в болоте, как я понял И все оказались вездеходами! Однако забавно почитать было.
А у меня буржуйская TOYOTA HILUX. Купил недавно. Конечно топить ее жалко, а вот по лесным дорогам смело можно. Только вот кунг поставлю и смело можно на охоту. У товарища отличная контора есть на примете - MOTOR4x4, говорит таким занимаются.
Лет десять назад поставил на "Гольфа 2" задние пружины от Пассата В3 и ни разу не пожалел,машина идет пополю и грунтовкам без проблем..
Двенадцать лет молчала тема...жах. Я на Октавии за прошлый год три раза так плотненько сидел в грязищи, шо пора сделать выводы... Когда была славута, таких проблем не имел
О, какая интересная тема! Машина для копа может быть любой, от слова абсолютно: Идеальная машина в вакууме должна иметь: - низкое потребление топлива - повышенный клиренс - колёсную формулу 4х4 - достаточно места для копателей и их шмоток - стойкое лако-красочное покрытие не паливного цвета. Также очень важно как далеко Вы выбираетесь от хаты, по каким дорогам, и есть ли у Вас подельники по хобби? Много народу хочет копать? Надо минимизировать затраты на дальние поездки? Куча кишек? Тогда очень выруливает бус: Надо ездить на коп далеко? Добираться туда, куда другие подссыкают? Забить на сезоны и дороги? Тогда ОНЛИ джип:
У меня с детства была мечта - ВАЗ 2121 Нива Именно НИВА, не знаю почему?... Купил я свою мечту (без переднего привода) в два раза дешевле, чем мой велосипед для копа... И стал я авто-копачом! Поездил трошки, особо не ремонтируя тачку. Периодически что то ломалось, что то глючило. То предохранитель перегорит, то свеча забьётся, то 4 передача не включается, то тяга на карбюраторе поломается. Надоели мне эти фокусы, и решил я всё пофиксить основательно...
И получилась отличная машинка! Больше никаких траблов. Расход 10л/100км АИ 92. Проезжает практически везде. Поцарапать не жалко. Для копа просто идеальный вариант! За всю мою практику водителя застрял три раза. Один раз на родной высохшей резине ВЛИ-5 в песке Пущи без переднего привода: Что бы не пачкать обувь дёрнули Туксоном товарища. Второй раз сел в размокшей низине, по которой ездили только Джоны Диры (фото не делал). Нас было четверо, вытолкали без хобота. Третий раз сел тупенько на льду, был сам: Включил понижайку, блокировку, вылез из салона, подтолкнул сзади, запрыгнул на ходу обратно и поехал себе копать Очень хорошая машина, меня устраивает полностью!!! Сравнивать с иномарками конечно же не стоит. Совок есть совок... У меня тогда стоял выбор - НИВА или ЛУАЗ. Год определялся. Очень хороший человечек предлагал мне на тот момент свой Лунтик: ЛУАЗ 969 1985 г.в., пробег - 9000 (девять тысяч) км. Двигатель - родной, карбюратор- СОЛЕКС, сиденья - РЕНО, резина - без пробега, вакуумный усилитель тормоза ОПЕЛЬ. Камуфляжная раскраска, передние подкрылки. Слава Богу что я купил всё таки НИВУ. Ни разу не пожалел!!! Если покороче, то тачку надо выбирать исходя из своего бюджета и целей... Ну а без машины копать... Это, знаете ли, перебор!!!
Ну тут дело такое у кого что есть тот на том и ездит, знаю людей которые ездят на общественном транспорте , Я лично когда погода позволяет езжу на Минске , немного не комфортно с лопатою но зато можно заехать куда угодно и не переживать за пластик как это было когда ездил на малого Хонде, осенью когда уже не охота ехать на Минске , в ход идёт ВАЗ 2108 , ну а когда уже не проехать а покопать охота тогда выезжаем на таком транспорте