Власти южнокорейского города Инчхона в четверг, 11 ноября, передали России гюйс легендарного крейсера Варяг. Церемония состоялась в посольстве РФ в Сеуле в присутствии президента России Дмитрия Медведева, который отметил, что передача флага с крейсера Варяг для России имеет особое символическое значение. Со своей стороны мэр Инчхона Сон Ен Гиль отметил, что 100 лет назад в бухте в районе города Инчхон (бывший порт Чемульпо) произошло важное сражение, и граждане города бережно хранили флаг, который был свидетелем того боя. "В связи с визитом президента Дмитрия Медведева в Республику Корея принято решение о передаче сроком на пять лет гюйса Российской Федерации", - сказал мэр, добавив, что накануне это решение одобрил президент Республики Корея. Согласно принятым в Южной Корее правилам, любой музейный экспонат может быть передан другой стране лишь в случае согласия президента страны и на условиях аренды. Российская сторона рассчитывает, что каждые пять лет аренда будет продлеваться. Как сообщил помощник президента РФ Александр Беглов, гюйс исторического крейсера Варяг будет передан на временное хранение в Санкт-Петербург, где он будет храниться в Военно-морском музее. Флаг Варяга вместе с другими предметами с борта корабля был захвачен японцами после боя у Чемульпо 27 января (9 февраля) 1904 года. В Южную Корею он попал после поражения Японии во второй мировой войне. В ходе боя с превосходящими силами противника капитан крейсера Варяг решил затопить корабль, чтобы он не достался врагу. По материалам РИА Новости
Представляется такое с трудом. Насколько помнится, его затопили после боя - флаги и секретку должны были или забрать, или уничтожить. Потом япоши корабль подняли, но за флаги ничего не сообщалось. Немного странно, не находите?
...«Варяг» получил 5 подводных пробоин и лишился трех 6"−орудий; потери экипажа — 1 офицер и 30 матросов убиты, 6 офицеров и 85 матросов ранены и контужены, ещё около 100 человек получили лёгкие ранения. На «Корейце» потерь не было. По мнению Руднева (капитан «Варяга» Всеволод Фёдорович Руднев), корабль не имел возможности продолжать бой, что послужило основанием для возвращения в Чемульпо. После оценки серьёзности повреждений, как утверждает Руднев[источник не указан], оставшиеся орудия и оборудование на нём были по возможности уничтожены, а сам он был затоплен путём открытия кингстонов, а «Кореец» взорван. Был затоплен также российский пароход «Сунгари». Однако, в 1905 году после подъема судна японцами и корабельные механизмы и большая часть 6"−артиллерии оказалась совершенно годной[источник не указан] и корабль своим ходом ушёл в Японию. Бой и гибель «Варяга» восхитили даже противника: то, что российские моряки поступили по канонам самурайской чести было использовано в пропагандистских целях, как пример для подражания. Кроме того, после русско-японской войны японское правительство создало в Сеуле музей памяти героев «Варяга» и наградило Руднева орденом Восходящего солнца.
В 1905 году «Варяг» был поднят японцами, отремонтирован и введён в строй 22 августа в качестве крейсера 3-го класса под названием «Соя» (яп. 宗谷, мыс на северной оконечности Хоккайдо?). Более семи лет использовался японцами для учебных целей. С 14 марта по 7 августа 1909 года крейсер ушёл в поход к Гавайским островам и Северной Америке для отработки навигации в условиях дальнего плавания и обучения офицерского состава. Подобные походы крейсер выполнял по 1913 год. Во время Первой мировой войны Российская империя и Япония стали союзниками. В 1916 году крейсер «Соя» (вместе с рядом других кораблей) был выкуплен Россией. 4 апреля японский флаг был спущен и 5 апреля 1916 года крейсер переведён во Владивосток. После чего под прежним именем «Варяг» был включён в состав флотилии Северного Ледовитого океана (совершил переход из Владивостока в Романов-на-Мурмане) в составе Отряда судов особого назначения под командованием контр-адмирала Бестужева-Рюмина. В феврале 1917 года ушёл на ремонт в Великобританию, где был конфискован британцами, поскольку советское правительство отказалось платить за его ремонт (по другим данным крейсер после Октябрьской революции продан официальным представителям России). В 1920 году перепродан германским фирмам на слом. В 1925 году при буксировке корабль попал в шторм и затонул у берега в Ирландском море. Часть металлических конструкций была тогда же снята местными жителями. Был впоследствии взорван. В 2003 г. состоялась первая российская экспедиция с погружением в район обломков, были подняты некоторые небольшие детали. Интересно, что в погружении принимал участие внук капитана Руднева, проживающий во Франции. По случаю 50-летия подвига у Чемульпо, Н. Г. Кузнецов, главком ВМФ СССР, лично наградил пятнадцать ветеранов медалями «За отвагу». Позднее орденами и медалями были награждены ещё 139 ветеранов-моряков с «Варяга» и «Корейца». 13 июля 2009 года после переговоров с корейской стороной, которые длились шесть лет, в Россию из Южной Кореи привезли реликвии[12], связанные с подвигом крейсера «Варяг» и канонерской лодки «Кореец». Ранее экспонаты хранились в запасниках Метрополитен-Музея корейского города Инчхона. 25 июля, в канун Дня Военно-Морского Флота, экспозиция передвижной выставки «Крейсер „Варяг“. Обретение реликвий» была открыта в Государственном музее Эрмитажа. Впоследствии выставку увидят в Москве, Мурманске, Североморске, Калининграде, Владивостоке, Петропавловске-Камчатском и на базах Черноморского флота. После поднятия «Варяга» и ремонта в Японии его штурвал был передан на флагман японского флота броненосец «Микаса». Из последнего был сделан корабль-музей. До сих пор штурвал «Варяга» является одним из экспонатов.
Скорее всего об этом просто не задумывались...главное, чтобы в данном бою корабль врагу не достался в исправном состоянии, чтоб не продолжал войну но уже против своих...
Ничего он не передавал. Крейсер затопили с поднятыми флагами и корейца рванули то же с поднятыми флагами. Затопление с поднятым флагом означает,"погибаю,но не сдаюсь. ".
когда "Варяг" топили , то не думали о возможности его поднятия. А спуск флага в бою - равносилен сдаче корабля. Кстати, недавно была передача об этом музее, так насколько я помню, разговор шел о шлюбочном флаге
У нас в городе на мемориале Славы есть могила одного из матросов "Варяга". Допустим, крейсер затопили на мелководье со всеми флагами (я не мареман, терминов не волоку, но все же), то потом японцы подняли вместе с гюйсом и основной флаг ?(по-сухопутному-боевое знамя части) Насколько мне известно, в морской азбуке существуют флажки "Погибаю, но не сдаюсь" *** опять же - топили ПОСЛЕ боя.
Правильно!!! я что то совсем подзабыл историю...стыдно... ..."Не скажет ни камень, ни крест, где легли Во славу мы Русского флага, Лишь волны морские прославят навек Геройскую гибель «Варяга»!"...
Строки песни "Плещут холодные волны"- "...мы пред врагом не спустили Славный Андреевский стяг, сами взорвали Корейца, нами потоплен Варяг..."
но а если вернуться к первому посту, то корейци могли бы Медведю флаг и ПОДАРИТЬ!!! аренда на 5 лет...хм...
У них такие правила... к тому же они считают его так же и своей реликвией (хотя глубоко в душе понимают, что это больше наше , чем Корейское).
вот схема расположения Варяга в бухте...по ней видно, что другого выхода не было... но а взорвать его не дали иностранные суда, стоявшие в Чемульпо и боявшиеся осколков...
Вот и я о том же. Затопление Варяга происходило ПОСЛЕ боя, поэтому не было необходимости держать на нем "боевое знамя части" - достаточно только флажков для иностранных наблюдателей и японцев.
..это означало бы капитуляцию... а они не сдались здесь прежде всего честь Русского моряка...сдаться они не могли...