Почитаем Reibert

Так это не францисканский фасон даже, это раннесредневековой, и у францисканцев и капуцинов капюшон как наплечник отдельный, а вот на ранних фресках именно это:




Также в средневековье монастыри иногда давали такие же туники в качестве помощи людям, ну сейчас при соборах иногда тоже вещи выставляют но уже все современное, а тогда также могли и туники отдавать, поскольку считались универсальной одеждой для правильного христианина. До раздела на католическую ветвь и православную, фасоны монашеской одежды были больше похожи на католические, сейчас же у католиков редко носят, и остались не все фасоны.
П.С. большинство средневековых монашеских одежд состояло из трёх частей: длинная туника, капюшон(часто отдельно в виде наплечника) и пояса. Но пояс носили в основном францисканцы, в раннем средневековье поясов иногда вообще небыло.

 

Да жуткое место их подвалы... Любители некрофильских видов туда часто ходят, жуть

 

И тем не менее туристов в Италии в подвалах капуцинов много

 

Кавказские православные башлык юзали...

 

Да они были жуткими, но все же интересно было бы полетать на таком, даже узор на удачу есть

 

В Европе шаперон ...фробин Худ..

 

Берите выше, есть шкафчики и полочки и все эти катакомбы на дому, а в сарае гараже то уже все для огорода

 

деякі модифікації штуки", літали швидше чім іл2, в якого шасі складалось", ще був автомат виводу з піке після сброса бомб, пілот, навіть втративши на деякий час свідомість від перевантажень не гинув разом з літаком ...це дуже коротко

 

И черкеска....кавказские войны...

 

Только на фото не черкеска а шинель
А вот в черкеске

 

Я и не знал...

 

цікава світлина була з матросом бескозирка Олег", шинель піхотна, башлик піхотний, може хтось знає, чому не чорне?

 

Морская пехота...

 

Так Іл-2 це штурмовик, літаючий танк з бронею, в "штука" пікіруючий бомбардувальник. В них різне призначення. Для "штукаса" пряме попадання - це смерть .

 

Цементбомбер..

 

питання про швидкість, і для чого сирена....а так да напівдерев'яний літак потужніше і міцніше металевого

 

напис Олег " це належність до екіпажу

 

Точніше напівтанк, а напівдерев'яними в кінці війни навіть Ме-109 були....

 

Я конечно не эксперт типа Гольца, но при изготовлении силовых элементов использовали дельта -древесину...( с пропиткой), а Як-3 вообще перкаль и стальные трубы. Ла 5\7-дерево (и две пушки), и воевали....думаю проблема не в дереве, а в двигателях....Английский Москито-тоже мебельная продукция, но летал и хорошо летал...

 

тут питання було "медленньій", ну і відповідь, що літак з архаїчним шасі літав інколи швидше літака з складним, ну і сирена зовсім інші функції мала....нічого не маю проти літаків з деревини, але відстрелиити дерев'яний хвіст набагато простіше, незалежно є броня чи ні, фрагметована, чи капсула, з точки зору обслуговування та міцності нескладне ( архаїчне) набагато краще

 

проблема, і в деревині, перкаалі, двигуні, пальному, конструкції, тактиці, кваліфікації (всіх причетних), культурі виробництва...і ще багато чого, але коли не вистачає ресурсів, то все це пофіг

 

И всё-таки все пути ведут к шинели