Фрагменты техники: идентификация и обсуждение

Re: траки, катки, люки.. От чего?

Господа может кто знает,отчего сия крышка была поднята с метровой глубины на нем.позициях...

 

Re: Рычаг ручника

Рычаг "ручника".У нас на ЗИЛах ставили.

 

Re: траки, катки, люки.. От чего?

Блин,жиррррр!!!
А у меня вторая половинка!Вторая никак не находится,зараза.Цыгане утащили.
Вот женщина с вашей половинкой(слева) и моей соотв.(фото 2).........:

 

Re: траки, катки, люки.. От чего?

Понятно. Спасибо. Надо короче ее срочно домой переместить пока цыгане не добрались

 

Re: траки, катки, люки.. От чего?

Хорошая фотка. Это трофей?
Нет еще с этого танка?

 

Re: траки, катки, люки.. От чего?

Вот выскочил трак. Но от чего?

 

Re: траки, катки, люки.. От чего?

От трахтора с названием СХТЗ-НАТИ 1937-52гг. Я с ними в рубрике тоже побывал...

 

Re: траки, катки, люки.. От чего?

Трофей,трофей.На этом фото: санинструктор В.Николаева позирует в башне ausf."J" / Ленинградский фронт / Март 1942г.
-Фото 1.Эта же машина,только что угнанная из немецкого тыла,под командованием старшего сержанта Н.И.Барышева(в гимнастёрке на пер. плане) / Март 1942г.
-Фото 2.Командир трофейного танка ст.сержант Н.И.Барышев в своей боевой машине / Волховский фронт / 107-ОТБ / 6 июля 1942г.
-Фото 3.Опять машина Барышева,снятая в июле 1942г. в полосе 8-й армии.
п.с.После февральских боёв у Погостья,до апреля 1942г. 107-ОТБ не имела ни одного танка и личный состав сидел при штабе армии в Оломне.
От безделья танкисты батальона во главе с командиром(майором Б.А.Шалимовым) обратились к зам.командующего Ленинградского фронта генерал-майору Балотникову,с просьбой добыть себе танки самим в лесах за Погостьем,какие можно восстановить и использовать.
В лесах за Погостьем,у передовой линии,были обнаружены брошеные немецкие танки.
На поиски отправилась одна из групп:Старший сержант Н.И.Барышев,воентехник 2-ранга,помпотехроты И.С.Погорелов,механики-водители Скачков и Беляев,сандружинница Валентина Николаева(изучившая специальность башенного стрелка и получившая медаль "За отвагу" в Невской Дубровке).
В первый день поисков ничего не было найдено и группа заночевала в лесу под елью.
На следующий день юго-зап. Погостья группа приблизилась к передовой,проходя под миномётным и орудийным обстрелом,впереди между деревьями обнаружила 2 танка(по наводке пехоты).
Один был совершенно разбит прямым попаданием тяжёлого орудия у большой сосны(чудом уцелевшей),броня порвана на куски,мотор валялся раскрошенный в 25-ти метрах от бортовых фрикционов,коробка передач торчала из снега в другой стороне,более мелкие детали валялись в радиусе 50-ти метров,среди обломков в снегу лежали обледенелые трупы немецких танкистов.
Второй танк чтоял неподалёку от первого,но у него была снесена часть башни,но в моторе повреждений не было обнаружено.
С полудня и до вечера группа изучала разбитые машины(устройства нем. машин никто не знал),разбирая куски разбитого танка и сравнивая с целыми на втором.
На третий день группа продолжила поиски и наткнулась на целую машину перед немецкими позициями(200 м).Как пояснил часовой,встретившийся группе,танк стоит около недели и переодически забрасывается гранатами.Во время этого разговора немцы открыли огонь по группе.Начав ползти к танку,группа залегла под усиливающимся огнём немцев.Но на удачу наших бойцов,танк был повёрнут бортом с открытыми люками к советским позициям.Таким образом группе удалось доползти до танка.но проникнув внутрь,Погорелов и Барышев обнаружили,что внутри был хаос от разорвавшихся сов. гранат,рычаги и тяги были выломаны.Но тут группе пригодились части от разбитых танков и систему управления удалось починить,проверили проводку,Беляев и Скачков притащили несколько канистр с горючим от артиллеристов.Затем после запуска двигателя начался миномётный и пулемётный обстрел,но 3-мя фугас. выстрелами удалось остудить немцам головы.
Как оказалось впереди было минное поле,но группе удалось пройти его и выйти из под обстрела.Не доехав 10 метров до просеки двигатель заглох,начали разбираться и в этот момент сбоку показался ещё один трофейный,который вели ком.роты 107-ОТБ ст.лейт-т Дудин и коммисар роты мл.политрук Полунин.
Дальше танки двинулись лесом и вкатились на территорию сборного пункта аварийных машин,на лесной поляне.
танк Барышева был выпуска февраля 1942г. и поступил на вооружение 107-ОТБ 28 марта 1942г.,а затем с 9-ю другими "трофеями" включился в наступление на Веняглово,зап.Погостья,на правом берегу Мги.
Далее из 10-ти восстановленых "трофеев" была сформирована 3-я рота под командованием ст.лейт-та Дудина.
8 апреля 1942г. танки батальона(10 немцев,1 КВ и 1 Т-34) с частями пехоты 10-отд.горностр.бриг. и 59-лыж.бат. атаковали у Веняглово.Pz.III Барышева и пехота запёрлись в тыл к немцам,где вели бой 4 дня в окружении.
Недождавшись помощи,Барышев вышел к своим 12 апреля с 23-мя пехотинцами на броне(всё что осталось от 2-х батальонов).
По состоянию на 5 июля 1942г. в 107-ОТБ было 2 Pz.III.

 

Re: траки, катки, люки.. От чего?

Вот с болота вытащил . от какого (танка)

 

Re: траки, катки, люки.. От чего?

http://www.reibert.info/forum/showthread.php?t=142981 Ище там был Такой Диск. С какого авто?

 

Re: траки, катки, люки.. От чего?

Здравствуйте все, вот сегодня немного похадили по лесу и нашли разбитую машину. Вопрос? от чего колесо? потому как найдено 500 метров от машины резина на 16.

 

Re: траки, катки, люки.. От чего?

газ М1

 

Re: траки, катки, люки.. От чего?

Такой диск ставился и на ГАЗ-67

 

Re: траки, катки, люки.. От чего?

 

Re: траки, катки, люки.. От чего?

Окак.Буду иметь ввиду....Я не совсем из приличного общества,весь в тату и ярый фанат "Спартака М".Поэтому извиняйте,не приучен.Да и издание рядовое,думал все знают,ан нет.
(ист.:М.Барятинский Pz.III Стальной символ Блицкрига)
В сети,кстати,можно найти другие фото этой машины и 107-ОТБ..........

 

Re: траки, катки, люки.. От чего?

От Чего - Каток?!

 

Re: траки, катки, люки.. От чего?

Трак Шермана М4 ?

 

Re: траки, катки, люки.. От чего?

Согласен, но покрышка по рисунку протектора - ГАЗ-М1...

 

Re: траки, катки, люки.. От чего?

Stuart M3/M5 и их варианты.

 

Re: траки, катки, люки.. От чего?

Спасибо

 

Re: траки, катки, люки.. От чего?

Найден каток и трак.
В этом лесу проходили бои
по ПМВ. ВМВ практически не было.
Может ли это быть с ПМВ???
Или это от техники лесников!?





Заранее благодарен.


С уважением GINDENBURG.

 

Re: траки, катки, люки.. От чего?

Это первые ДТ 54(74),у более поздних гнездо под пыльник уже другое.Каток от каретки.

 

Re: траки, катки, люки.. От чего?

Колесо ИМХО от "эмки",а вот рама скорее всего от ХБВ (ГАЗ 67)-с зади явно лоржероны под фаркоп.Эх зря дверь отвернули-по ней точнее можно было сказать.

 

Re: траки, катки, люки.. От чего?

Рама-таки от ГАЗ-М1! Усилители под фаркоп ставились не на лонжероны на на заднюю поперечную балку рамы, а ее на фото не видно. О том, что это однозначно "эмка" говорят сохранившиеся подножки и кронштейны их крепления.

 

Re: траки, катки, люки.. От чего?

Привет всем! Вопрос к знатокам тяжелой техники.Попалось такое вот изделие похоже на лестницу.Думаю что ето цепь на колеса против скольжения.Может кто просветит с какой техники?Сдана в металл вместе с кучей запчастей и инструмента по ВМВ.с Ув