Думаете так просто стать водителем кого-то начиная с звания полного генерала? (Два ромба на погонах). Может генерал - майора и генерал - лейтенанта и возили унтеры, хотя не любого. Вероятно водитель Шелленберга таки офицер был... В наше время даже высший офицер (генерал) может быть шофером диктатора... Говорят даже Соловьев и тот генерала чин имеет ФСБ...
Это не зенитчик, раскраска компьютерная. У этого гауптмана на погонах эмблема специальности: Алый - Все службы ПВО, зенитная и наземная артиллерия, служба артснабжения; Светло -коричневый - радио и телефонная связь; Черный - до 1939 года министерство авиации, позднее строительные и инженерные части; Ярко-зеленый - имперский воздушный надзор; Малиновый - главный штаб Люфтваффе (OKL); Васильково-синий - медицинская служба; Темно-розовый - техническая служба.
Удивляюсь разносторонности Ваших познаний... При выборе водителя в первую очередь принимаются его профессиональные качества как водителя. Второе, он как правило еще и охранник. водитель Жукова к примеру, мотогонщик, профессионал, имел звание лейтенанта, но не сразу..Ну еще мехводы ИС-2 были вроде младшими лейтенантами (по памяти...)
Да-да, водитель - охранник и помощник некого Романчука лицом в асфальт лежали когда СБУ повязало двух Викторов с 100 тысячами. Видите какие профессиональные качества ценятся Будьте Вы 1000 раз профессионал, но это не значит что такие дела могут доверять ещё Так что пойдете в такси в итоге.
Зачем водитель офицер ? Гитлер это Верховный главнокомандующий ,Глава партии Рейхсканцлер и так далее. Поэтому его возил Эрих Кемпка. А генералы попроще . Водитель это обслуга . Его задача просто возить. Шелленберг не знаю . Наше время тем более пост совдепия это 17-18 век сословные общества . У немцев например в Ваффен СС при обращении к офицеру не употребляли слово господин . Просто обращение по званию. Генерал или полковник . А у нас ну как у нас теплая должность . Поближе к благам .
Цениться доверие к человеку в первую очередь. Какая разница если он профи, но в итоге на Петровку 38 привезет... В чем ценность?
Я выше ссылку дал на водителя офицера. Человек должен быть образованный. Чтоб парой слов хотя бы в пути перекинуться можно было. И ума хватало следить за настроением шефа, и под настроение все подбирать от музыки в салоне, до маршрута. Можно ведь и по прямой через проспект, а можно и по набережной прокатить.
вообще- то ценится то, что он водить машину может...А Ваша преданность-назначат вам водителя и все дела...
Водителя начальник УПМ сам себе выбирал, как и губернатор и его замы. А что нет хотите сказать? Му-Му не очень в основном задерживались.
А батюшка что по голове топором навернул. Тоже самое. Только то одиночка, а это группа. Одиночки давно с ножами мелькали. И это лишь то что попало в сеть. В Черкассах священник и тот мужик где несколько машин преследовали патруля в итоге его. В Одессе было ножом пырнул, поджог задания в Харькове, атака на авто в Кривом Роге правда вяло видео в теме было, ну и масса драк на улице и отбивания. А сколько мы не знаем...
Ладно, хрен с ним. А ведь все идёт именно к этому... У боженьки отличное чувство юмора всегда было между прочим...
" ..... Они встретились в условленном месте и в точно определенное время, но некоторое время стояли на расстоянии тайком изучая друг-друга. Один был в старой поношеной вермахтовой шинели и железнодорожной фуражке, а другой в накинутом поверх черной меховой шкуры кожаном плаще. Ожидание затягивалось и обладатель кожаного плаща первым нарушил молчание - кашлянув в лапу, он подошел к незнакомцу и назвал первую половину пароля: - "В Крыжополе хорошая погода". человек в шинели встрепенулся и ответил: "- А в Лиепае идут дожди". Так они и познакомились. Для обычного постороннего прохожего такая встреча не вызвала бы никакого стороннего интереса, если бы не одно обстоятельство - один з них был Гольц, а второй - Кот......" (читайте новый блохбастер - "Охота на Суера")
