Євоно как, добре, що в совку спорстерігалася уніфікація і до кожної моделі жигулів йшли запчасти чисто під неї. Так я ось цей корпус глянув і одразу видно, що то 2106, а не якийсь інший ВАЗ, а тим більше ні про які "москвичі", заз-и і т.д. й думати не доводиться, бо там взагалі кожен гвинтик унікальний не те, що електрика. І як добре, що совок всі свої розробки вигадав сам, і в зарубіжних апаратах ніколи не зустрінеш чогось навіть подібного, так як ті безграмотні іноземці нічого створити неможуть.
