Почитаем Reibert

последнее-точно лишнее...

 

Ну да...Когда ты нужен государству, оно просит называть его Родиной...

 

гідазепам, феназепам, якщо є. 1 табл.

 

Нет. Просто бросится под "запорожец", а потом скажем что Мишель виноват.....

 

Купите такой прикид.....

 

Доброго вечера Вам и всем.
Деньщики само собой были.
У генералов и не один.

 

Вот
И в 1960-е

 

Драгуны Пруссии (продолжение)

С 1806 по 1812 год было сформировано 6 полков драгун
1)Ее Величества Корлевы
2) 1-й Западно-Прусский
3)Литовский
4) 2-й Западно -Прусский
5) Бранденбургский
6) Ноймаркский
___________________
Полки сформированные к 1815 году
7) Рейнский
8) Магдебургский
Также в 1815 году появился Л.Гвардейский Драгунский полк.

Форма в эти времена была довольно простенькая:
Основной мундир был Litewka (двубортный длиной чуть выше колена с воротником стойкой)
Также был и так называемый LeibRock ( мундир типа фрачного покроя )

К1819 году было решено усилить Кирасирские полки за счет Драгунских
Поэтому полки под номерами 1,2,4,8 пощли на переформирование в Кирасирские, и соответвенно с изменением формы и снаряжения.
Таким образом к 1820 году осталось всего 5 Полков Драгун (1 Гв +4 Армейских)

 

Л.Гвардейский Драгунский

 

Новым этапом в развитии Драгун и их облика был 1842 год
Приказом от 16 Июня 1842 года были введены новый мундир (на 8 пуговиц однобортный )
также новый шлем Пикельхаубе (вместо прежнего кивера)
Полков оставалось тоже количество 5.
Ниже на рисунке 1845 года .
Улан 4 -го полка,Драгун 3- го ,Кирасир 2- го.

 

Утра всем кто проснулся!
Понедельник! Вставайте и.... .

 

У драгуна сабля прусской кавалерии обр.1811 года. Знаменитая "блюхеровка". Держал такую в руках - тяжёлая, увесистая. Гусарские того времени по сравнению с ней просто пушинки.

 

Реконструкция закончилась трагически.
Напомнило. Много-много лет назад в одном из болот видел торчащие гусеницы, колеса ещё в давние времена сняли.

 

И как они там ..умертвились..
Вероятно эта штука была закрыта сверху это же после военный ОТ.
Металлические спинки передних сидений. Металлические части .
Кому то не повезло и он ударился головой о них .

Перевернулся от перегрузки..
Военная техника довольно хрупкая при всей кажущейся её неуязвимости.
У мехвода там довольно плохой обзор .

 

Вот именно, что он открытый был и кой-кого могло придавить бортом когда вывалился при переворачивании. Была бы крыша все отделались бы шишками да синяками . .

 

При виде этих бронетранспортеров без крыши, у меня всегда возникала мысль: одно точное попадание гранаты сверху - и уже ни кто ни куда не едет.

 

Свинособак так жгли в Будапеште, в 1956.

 

С крышей тоже по разному могло бы быть.
Сама по себе эта машина тесная .
Не знаю как в ней ездили .
Стрелки сидят напротив по бокам.
В общем мехвод не справился.
Видимость ..маленькое окошко впереди с боков ничего не видно .
Он сидит как в яме .
Руль наклонен назад ..
По моему это не удобно рулить таким образом.
И сама схема полугусеничный БТР
Писали что им сложнее управлять чем танком или колёсной техникой .
Почему по после войны от них и отказались .

 

Там по-моему десять стрелков мехвод и радист .машина интересная но ..

 

Ах какая она ..красивое

 

Они не предназначены для контактных боёв. Задача бронетранспортера - подвезти пехоту к линии спешивания перед атакой и поддержки ее огнем. Это к примеру по советским уставам составляет 600 метров.