також десь там валяється микита, чорна, з написом про купу вольт і ще більше ампер, шурупи можна крутити деякий час, правда вже тільки на першій швидкості, на другій шестерню з'їло. Пише 18, реально 9 Вольт.
Ото ядрене червоне чим я паяю неделікатні речі, схоже так званий активний паяльний жир, в нас набодяжили, хз хто виробник і який склад. Для делікатних деталей придивляюсь до інших флюсів. Рекомендували Механік rma uv11, i rma218, ну ще гуглив про хвалений 559й. Якраз натрапив на огляд трьох флюсів, 223, 218, і 559. 223 одразу в сміття,( я згоден, маю такий, тупо вазелін з каніфоллю, яким нічого не припаяти, хіба випаяти, щоб деталь злетіла.) 218й паяє краще як виявилось за хвалений 559й, але 559й наче як трохи легше змивається, хоча хз на скільки той огляд об'єктивний. Uv11 не знаю що за звір, треба ще вникати
Хто тут автоелектрик, відгукніться. Задумав забацати підсвітку з світлодіодної лампочки, і тут почались непонятки, (-) не на цоколі як в нормальних лампочках. Беру тицяю в штирьки +-, горить, і байдуже куди яким полюсом тицяти.
цоколь Н7 ? колись в 80-90і за негрубі гроші я так "модернізував" мафони: діодний міст на хвід по живленню і клієнт щасливий як слон може підключати мафон "+" / "-" як йому вздумається...ну просяде напруга в мафоні на 1в...
там на цоколі по кругу написано його марку Н7 для Ближнього/Дальнього світла.. Н7 має 1 виступ/вусик на зрізі кола
Не Нема там нічого ні по кругу, ні по квадрату. Навіть якби було написано, то я уявлення не маю що таке цоколь Н7
Єдиний видимий надпис то те що біля діодика наваяли. Споживання лампочки доведеться через мультиметр взнавати, не гуглиться.
стопе...галогенка має потужність 55-60вт...то світлодіодна по світловому потоку буде теж на рівні 55-60вт...враховуючи співвідношення накалювання до світлодіодної десь 1 до 10 маємо споживану потужність світлодіодної десь 5,5-6вт...6/12=0,5а...
звичайно Н4 для ближнього і дальнього, дві нитки або діода, Н7 одна нитка, найчастіше це ближній, в іншій фарі Н1 на дальній. Сучасна номенклатура автоламп приблизно 50 варіантів, не рахуючи діодних і ще всяких різних, до матричних включно, з ціною від 2 грн і до 5 тис. баксів. Найпростіші діодні таки мають полярність, типу не світить переверни в цоколі, нормальні мають обманку контроллера справності і температуру світла меньше 6000. З свого досвіду найприємніші 4500-5000, для протитуманок 2500-3000, жовтіші.
так у вас всі дані відомо а ви тут голову морочите...знач ваша світлодіодна трохи потужніша за стандартну 55вт...світить десь на рівні 90-100вт
Шо значить відомі? Я тіки шо заміряв споживання. А питав шо за фігня з цокольовкою, раніше з таким не стикався
а не за сильна підсвітка?...воно буде валити мама дарагая... мо краще маленьку світлодіодну лампочку на 220в під Е14 на 3 ват?
перебор. Лампочки паркувальної на 1 Ватт з головою. І не гріється, на відміну від тієї. Н7 на всю хату в люстрі вистачить, або в настільну з рефлектором. І ще, бажано в телефон на неї подивитись, деякі сильно мерехтять, це очі втомлює.
