Готуємось до зими. ( Автономное/аварийное электричество)

Зручніше в воздухан, але після редуктора треба кран, тіпа жадюнчика з авто

 

Ось можна розглядати такий варіант. Але треба трішки попрацювати напилком.

 

сьогодні бачив в магазинчику кіловатного інвертора розміром як 2 цеглини...зразу згадалось:

в тому магазинчику толковий мужик продає, в нього ж і сервіс там же...

у фенів (ТЕНів) практично нема пускового струму...ними якраз краще всього визначати потужність генераторів, інверторів...в них косинус фі =1 і тоді потужність в КВА=кВт...
у компресорів пусковий струм може сягати 5-7 крат...ну і китайці трошки прибрехали з потужністю....от і спрацьовує захист у інвертора..все воно в купі і дає незапуск...

 

Маю 3кВт інверторний генератор. Теж задумувався чи можна в нього вставити карбюратор під пропан з аліекспрес. Зупиняє те що в інверторному генераторі електропривод заслонки. І всунути в інверторний генератор газ можна тільки жорстким напілінгом. ((

 

десь мені попадався мельком ролік про газ на карби з електроприводом...жаль я його не дивився і не памятаю як він називався...но точно знаю що в неті він є!

 

А як зимою гріти пропан,чи навіть при +5 ??

 

Поставьте баллон на безопасном расстоянии от выхлопа генератора.

 

А ви зимою шо кабанів не смалили?
Існує літня і зимова суміш пропан- бутану...накрайняк вихлоп на відстані на балон.

 

Продається підігрівач балонів

 

Тут питання як це правильно організувати,може вихлоп гофрою відвести на балон??

 

Ну ідея була підклбчити в подальшому природний газ з магістралі. Це приватний будинок.
А щоб лишний раз не свердлити дірки у стінах і не тягнути газовий шланг хотів відкатати то все на балонному газі

 

там мало що дойде з тепла.

 

Така сама ситуація була. Привіз батьку безперебійник форт 900 з двома агм 12в і такий кажу: зараз я вас ощасливлю))) клац холодильник а він не запускається, безперебійник світить аварію. Я думаю, фігня але зараз поборемо, підключаю інвертор синій таталікен на 1600 пікових а він теж в аварію. Я бігом до родича за 2кВт інвертором. Підключили його, він зі скрипом запустив холодильник але просадив до 11,8 В. І тоді до мене дішло, холодильник то древній двохкомпресорний і жере електрики багато а пусковий струм взагалі огого

 

Не треба відкатувати, з балона гівно, жарко прикручуєш редуктор, в ночи тре добавити, повне гівно, в мене просто нема магістрального

 

А як з акумами?Про газ зрозумів!

 

пораджу замінити редуктор на нерегульований, новий. Справний редуктор автоматично підтримує заданий тиск. З часом мембрана дубіє.

 

В мене два нові, нерегульованного не вистачає коли прохолодно, можно додати обертів на гені, але зручніше на редукторі

 

Не скажу, не підключав.
Як правило редуктор перший від балона, бо розрахований на тиск більше 25 атм з пониженням до необхідного, не кожен шланг його витримає, шланги як правило йдуть до 10 атм. І для газу краще брати спеціальний шланг червого кольору або з червоною полосою.

 

Панове, ви вже бачили вкиди о намірах zeленої підарасні підвищити ціну на електрику до 7 грн/квт, та на побутовий газ.

Ні для кого не секрет, що усі маніпуляції з акумами, зарядними станціями та таке інше, які мають вкрай обмежений ресурс, призводять до збільшення собівартості кіловат години, яка невдовзі може становити до 10 грн квт.
Бо акум завжди жере енергії більше, ніж може віддати.

Єдине рішення як я бачу - генерація з мінімальною прив'язкою до дегенерації.

 

редуктор на балоні сам по собі а редуктор на карбюраторі сам по собі...
на балоні - для підтримання постійного тиску на виході з балону...на карбюраторі для подачі газу безпосередньо в карбюратор при потребі а не постійно - якщо генератор не працює той редуктор не подає газ в карбюратор.
редутор на карбюраторі просто прикручений до карба - просто щоб тримався...але його можна і винести від карба...в мене потріскався Г подібний шланг довжиною десь 10 см від редуктора до карба...рідного не знайшов а звичайний туди поставити неможливо - при згинання під кутом 90 градусів на довжині 10см шланг передавлюється і не пропускає газ...довелось замінити 10см Г подібного шлангу на 40см звичайного скрутивши його бубликом...тобто фактично я віддалив редуктор від карба на 40см...

 

я в 2017р підключив генератора до магістрального газу (метан) а балон з пропан-бутаном і редуктор для балону ніяк не відкатаю на генераторі...
пропан-бутан мені цікавий як резервне паливо для генератора в разі відсутності магістрального газу і бензину...

 

Треба писати петицію,для Хвантомича по 17 гривень в літній період,в зимній 27.50

 

буває така штука.... Коліно металеве, з'єднуєм двома резиновими бандажами...У нормального барахольщика мусе бути, старий змішувач, шматок рами від моцика, та шо завгодно близького діаметру.

 

чуть бреханув..старію...на око вже помиляюсь... - шланг довжиною 8см...розмір чітко як пачка сірників:


і щось туди приколхозити проблематично через розміри...там штуцери на які одітий шланг майже сходяться один до одного- синя ізолента якраз по довжині штуцерів...бублик саме просте рішення до відшукання оригіналу....
і да: на базарі і в магазинах кажуть народ почав часто запитувати про цю трубочку - знать скоро появляться в запчастинах...вже деякі нові редуктори комплектують такими запасними...

 

Камрады, вставлю свои 5 копеек по инверторам, может спасу кого-нибудь от ошибок.
1. Гавно полное, не покупайте ни у кого, ни на Али, ни в Украине. Вот его фото. На нем нарисована синусоида правильная и бывают 2000, 3000вт и другие. Так там нет ни синусоиды, ни тысяч ватт. Максимум 500-600вт. Холодильники не запускаются. В моих двух холодильниках рабочая мощность 140вт, пусковая 1400вт. Инвертор тянет активную нагрузку, вентилятор можно, всякие зарядки и т.д., не более 600вт. Больше я его не нагружал. Вот его фото и параметры.