Автомобільчик без проблем. Коли ще в нас були зими, на свої оченята бачив як в місті "кіберики" ультразвуковою пушкою (встановленою на ЛУАЗі) з балконів величезні бурульки збивали.
навіть звичайним піскоструєм легко безповоротно знищити кузовні деталі, зробивши їх хвилястими, не маючи досвіду. Від наклепу одного боку метал розширюється. Ультразвуком деталі чистять в рідині, спеціальному маслі або воді, залежно від умов. Працює кавітація а не самі звукові хвилі.
Колись років надцять коли з'явились (ритони) і ТД, мужик з піною на губах доказував що вилічив стіральною машиною гіморой, сміх в тому що другі повірили та сиділи на машинках (автоматах)
німа там підігріва, не підключається. А ще не вдобно буде. Спав колись на срочці в сушилці на батареях, їх там було горизонтально прикручених приблизно 30 кв.м, тому знаю що невдобно, але тоді було однаково.
Вчора схімічив, замовилим типу есклюзив наподарунок ,сьогодні дороблю ліхтарик садовий , покраска і вуаля наподарунок. вирішив ще прикупить тіг рукав на сварку, і заодно тату набю.
До чого техніка дійшла. Вже сваркою можна партаки бити... А в мене тільки шрамування на литці від вихлопної мацацикла.
в шортах пасажиром на мацациклі їздили? правою ногою можна випадково намацати вихлопну. аж зашкварчить.
так теж бувало, але я виріс в селі, тормозний шлях закінчувався в плоті, в рові, в бур'янах. сниться мені Дніпро з дизельним моторчиком від матоблока. і коп сниться.
От жеж. Спершу прочитав "шрамування на лиці"... На нозі то фігня. Я коли лісом їхав, в шортах звісно, трохи завалився на піску. Права нога лягла на мотор та вихлопну. Опіки 3-а ступеню від ахілла до стегна ззаду. Тепер не має і сліду (через 20 років)
а ще сушарку для піска і засоби захисту , не варте воно того , в камері навіть вентилятор довго не працював .
