в ренох і не тільки вже є значно цікавіші двигуни, ті що ніссан зробив. Практично не обслуговувані крім масла і зовнішніх примочок.
на теперiшнiй саме такий,ми з Вами це вже обговорювали...але вже майже 45000т.Дивлюсь уже в бiк салону...якщо восени дадуть цiну на рiпак,або на...коноплi.
А ось це було обидно... Я тільки кпп хфіатовську купив . Бо рідна вазівська не вибиває тільки 3тью передачу.
За рік , що я їздив на работу у Київ, мене тільки раз зупинила поліція . И то , щоб я "дихнув" ... Папери навіть не діставав
Да який там хоробрий... Просто біля работи раніше часто "прилетало" , трохи машин погоріли . У бомбосховища з собою автівку не візмеш ... Ось пока на жигулю й їздимо .
Вопрос спорный. Я ни когда в своей жизни не капиталил мотор, но всё таки осознание того, что, в случае чего мотор может быть отремонтирован и авто ещё будет служить, дает спокойствие, чем осознание того, что с алюминиевым блоком, в случае поломки мотора, машину можно отправить только на разборку. А народ у нас сейчас начитанный, с люминием брать не хочет - билет в один конец - не ликвид. В свое время, по не знанию, я чуть было не купил Каролу 2006 года. Теперь на воду дую...Спасибо гулу и таким темам, персонально Бритеру.
А яка ціна мотору з разборки? 300-400 у.е. В мене колись був досвід, тільки приємні відчуття. Ставив на фіесту мотор від ST ) з повагою
оно и да и нет. смотрим на приусы, их гробят и гробят, а они ездят. а мотор то похож. да были у тоеты относительно проблемные блоки, но не прям прям в количестве. тоет то не меньше фольксов и ауди бегает, а посыпаное напыление и задиры у кого больше? а вообще волков бояться в лес не ходить, или там еще про зубы чет говорят
Дареному коню у зуби не заглядають.. Давай,даруй мені Пріуса,так і бути,буду на тому гімні алюмвнієвому на роботу їздити..
конь и зубы? ладно, я значит озабоченый, я другое имел ввиду.. ишь какой, приус ему подавай, но "козле" с сине-оранжевыми рогами катайся, до ТОЙОТЫ не дорос