Отож бо. А я от велосипед купив,два роки покатавсь і продав на тридцять долярів дорожче ніж купляв,отакоєт..
Згоден . Не тре швидить , бо на кордоні оно гешефт намалювався ... Нарешті збагнув чому багажники у літрах вимірюються .
У модаванина спрашивают: - Как ты думаешь, какая нация самая глупая в советском союзе? - ???..... ну и что, зато у нас вино самое хорошее.
зв'язок простий, крутить блок, піджимає вкладиші, сухе тертя, капут. Туди само гільзи з покриттям, найгірший 3 літровий, меньші досить надійні і там залиті чавунні гільзи а не покриття.
Взагалі то: автівка потрібна щоб їздити, а не ремонтувати... Коди вже з нас вилізе ця совкова шляпа "рємонтопрігодность"... Е поняття експлуатація і є поняття технічне обслуговування. А поки що, жігулі - то наше фсьо.
не в пригодності а в надійності питання, більшість купляє апарати при кінці ресурсу. А жигуль для збоченців.
Якби переймалися надійністю, то були б на дорогах лише Тойоти Рав4 та Рено з к9к... Перша для гівен, друга для роботи. Ну і для міста ВАГ з ТДАй...
А к4м не? Вище вже писали,якщо з салону,то можна будь яку... До речi я так i роблю рокiв з 20ть...40-50т. i купую знову,потiм спродую першу.Спробуйте,допомогае.Затрати за 20 рокiв тiльки на пальне,навiть резину не купував...може пару лампочек...якось так.
