А касирами теж мають студенти працювати ? А адміністраторами магазинів ? Доречі в них теж зарплатня -15+.. Міш,не можуть всі взяти і поміняти професію. Мають бути зарплати людські а не рабські. Ось і темка намалювалась як на замовлення,подивимось що такі вумники як ти там скажуть.. https://reibert.info/posts/15893030/
Тогда пусть выбирают между профессией и семьёй, или вообще семью не создают. Детям не нужны объяснения грузчика папы им нужно нормальное детство. Под лежащий камень, портвейн не течет.
Молодые могут и должны осваивать новые профессии. Пистолетчик на АЗС, охранник, грузчик и т.п., это работа для бездельников и лентяев (если они молодые и здоровые). Что бы жить достойно, нужно стать квалифицированным специалистом, а для этого нужно иметь желание учиться и голову не одурманенную алкоголем. В Украине много работы, от 20 до 40 тыс. и выше. Было бы желание брать на себя ответственность.
Ну нехай буде так,з тобою сперечатися,марно витрачати час,всі і так знають що думка може бути твоя і неправильна..
Є одне но, на такі зарплати хочуть стаж не менше 8-10 років, а якщо ти тільки перевчився, то на мінімалку на пару років, а тут охоронник, АЗС, або продавець отримує майже в два рази більше. Їсти хочеться сьогодні, от люди і вибирають.
Я був маленький, поки не прийшов досвід, не міг ншнурки завязати, потім пішов в школу, в першому класі мене буковкам навчили і як ручку тримати, а потім з роками я навчився писати і читати, це і є досвід. Я привів самий простий приклад, і впевнений - умение приходит со стажем. Якщо ви зустрічали людей які не читаючи ніякої інфи зразу встановили вінду, або зразу наліпив і нажарив пирожків, то вам зустрілися вундеркінди
лошадь всю жизнь пушку таскает, а стрелять не умеет. Я ни где не говорил, что можно сразу стать специалистом, нужно постоянно совершенствоваться. Стаж, сам по себе, ни его не дает.
Поки ідеш по рівній дорозі можна пальці віялом гнути, а як тільки щось змінюється в дорозі то і приходить ......
Для комунальних служб саме то В нас в Харькове багато китайського такого , буде на що міняти))) з повагою
В Китаї багато своїх моделей що не треба заряджати а міняється батарея в спеціальних місцях за декілька хвилин на готову. Схоже на автомийку. Машинки нормальні а не отеє во.
Пздц в тому що китайський "луаз" в Китаї коштує 5 тис баксів, а в Україні 9 тис за того самого непорозуміннячка...
то ще нормально, бо часто порівнюю ціну там і у наших торгашів на то саме, в середньому втричі більше. При тому що їм китаєць як оптовикам ще дешевше продасть.
Щось все мутно,і тема не розкрита до кінця.Якщо це продовження лінії ЛУАЗ,,волинянки,,тоді мінімум гібрид,всюдихідний! На разі я бачу звичайну ,,електрокару,,яка розвозить заготовки по цехах заводу.
Пишут что стоить будет 5 т.у.е. Почему нет бензиновых? За маркетинг оценка 2. Китайский атомобиль с украинским названием. Кузов и салон можно было оставить СССРовский, с незначительными изменениями, и выпускать его в Украине (дешевле чем создавать или покупать новый), а мотор, коробку и ходовую с Рено или Опеля 90-х годов, или даже с Сенса. Получился бы очень приличный недорогой внедорожничек. Вывод: это китайский автомобиль, который в техническом плане, не имет ни чего отечественного кроме названия и желания заработать на продаже.
