Колись до війни, у беларусів бачив самоскид маз трьох вісний (!) З двіглом Д-243 від трактора мтз 80.... Дорогу вони там будували від Гомеля до Мінська.
МАЗів не бачив, а от в селі колись ЗіЛ був з двигуном від трактора, і в знайомого ГАЗон, але газон він сам перероблював.
Багато в основному зілів переробили на тракторні двигуни, воно ледве їде зате жере втричі меньше.Хоча воно і з рідним ледве їде. Заводи також вміють що попало переробляти та адаптувати. Крайслер для європейського ринку ставив різні дизеля на джипи та мінівени через перехідну плиту, тобто вся інша механіка рідна, вазівські всі моделі, включно з нивою і зубилами і навіть 41 москвич тулили пижиковий дизель, також через плиту, комусь фордівський, то взагалі тупориле створіння на 50 коників, газель ставила архаїчні англійські з нез'йомною головкою, уазоподібні клеїли фіат. Крім крайслера то все фуфло. З усіх боків. Нормальні моделі відразу розробляються під потужність та момент двигуна і відрізняється все, від передаточних відношень до гальм і підвіски.
2.4 л бензин . Все що було даймлєрскоє , то це й ходило . А все що було російське , то то постійно потрібно було ремонтувати , підтягувати , міняти та фарбувати .
А що не так? Мостити дорогу баксами це саме воно! Нічого Ви не розумієте в стратегіїї шляхобудування! Розмірковуєте як пересічний громадянин з якогось ПГТ , а ще Харків'янин! До кінчика хвоста стидно за Вас
Вам не вгодити... Будують- погано бо крадуть. Не будують - теж погано бо ями на шляхах. Так й живемо...
Superукраинцы посетили АЗК SOCAR АЗК SOCAR в Житомире, Киеве, Львове, Одессе и Ровно вчера посетили superукраинцы – пациенты Superhumans Center, которые прошли протезирование и реабилитацию. Все желающие могли с ними пообщаться, узнать их историю и лично поблагодарить. Визит superукраинцев состоялся в рамках совместного проекта SOCAR и Superhumans Center по сбору средств на высокофункциональные протезы для пострадавших от войны граждан. Благодаря этой благотворительной акции накоплено уже более 1 млн грн, но сбор еще продолжается. Средства, полученные с продажи благотворительных стаканов "Иметь возможность держать этот кофе" и шнуровок для обуви будут переданы Superhumans Center – всеукраинскому современному центру по протезированию, реконструктивной хирургии, реабилитации и психологической поддержке пострадавших от войны взрослых и детей.
Мені подобається та контора, користуюсь їх послугами, коли можу, але, зараз їх заправки півпусті, бо ціна... Вище просто нема. За те саме європейське паливо. Що і в інших. Про ліваки не знаю, тому не стверджую. За таку ніцінку можна і танки на здачу заправляти а не тільки їх чіабату купляти і азербайджанські вина, коньяки і т.п.
Дуже гарноє пальне там . Знаю особисто декілька водіїв бензавозів . Возють вони пальне до Львова з Польщі. Зараз в них пальне є до -30° . Розхід той соляри з порівняно з звичайним дт . , то авто проезжает на 20км більше. Вимірювали вони самі водії .
Якщо це дійсно допоможе заправити танк в ЗСУ, то я почну у двічі більше заправлятися на сокарі . Та й узагалі на тіх заправках мені подобається (пардон за подробиці) їхні туалети... завжди чисто, та охайно .
там все правильно, до чистки взуття включно. Дещо плющить на меньших заправках можливі затримки через любителів пожерти, не прибравши свої відра з під колонки. Воно плямкає і дупу миє спиногризу, а ти чекай.
Добре що ціх колонок на їхній АЗС чимало. Але й паркова для легкових автомобілів там є досталь ... Це скоріше брак людської поваги до сусіда . Нежиле недолік самої заправки.
Іх нема в декількох областях, видно не домовились з мафіями наприклад Чернігівської чи Закарпатської областей. Карти будь якої фірми легко подивитись.
