Ні. Знімав клему з акума,машина стояла декілька днів,потім заводилась без проблем,акум не сідав,а якщо клему не знімати,то якщо два дні постояла,акум сідав у ноль,навіть стартер не крутив. Містика якась була.
А,забув,ще колись перевіряв датчики АБС на працездатність,але теж вже не пам‘ятаю як,теж на Ютубі дивився як це робиться.. Але таки вийшло,бо діагностувався задній лівий неробочий датчик абс,поліз перевірив,він робочий виявився.. Контакти на фішці попросили уваги до себе.. Почистив,"Контактом" попшикав і агінь,все запрацювало..
Та я власне про переріз дротів китайських і питав чи дозволять взагалі щось заміряти по струму, чи пропустять великий ампераж, чи робити нормальні, бо схоже хлопці стьоб прийняли за чисту монету, і міряють по моїй методі, ну принаймні Боря.
Я в курсі скільки заявлено що паяльник споживає, бачив цю табличку, навіть наче викладав в тему. Мені треба взнати скільки реально видає блок живлення, бо китайські 5а, то китайські ампери, реально може бути в три рази менше, а може і правда. Короч замір не споживання паяльника, а реальні максимальні ампери блока. Тому проводки якось насторожують, там кілька жилок волосинок, невже вони на 5а, тим більш на 20ть? Ну і ще щось в голову не лізе з чого зробити навантаження з підручного.
Слухай,в мене десь має бути блок живлення від 24В,колись ноут від нього заживляв,якщо цікаво,можу пошукати у гаражі. Там ще було з ним кілька штекерів різних. Скільки там на виході не скажу,але ноут працював.
Проснувся Я вже купив 24в, 5а, (до речі з Одеси приїхав.) Заміряти просто муляє ампераж, бо є задумка заживити від нього крім паяльника ще і освітлення робочого місця.
Тю.. Може твоя згорить,а в Прянікова є.. Все одно завтра подивлюсь,перевірю чи робоча і скажу Але там дроти точно не іграшкові на дві волосинки.. Так що можеш сміливо свою палити
Проводки волосинки в тестері. В мене десь були роз'єми як в мультиметрі, треба пошукати, припаяю до ниих проводки товсті короч, щупи ззроблю з спиць і матиму типу модний тестер. Зараз пошукаю, бо не засну.
Найпростіше в якості навантаження викоростати ніхромовий дріт. Чим корочше тим більший струм. Дроти на мультиметру по цембалам в данному випадку. За пару секунд не випустять білий дим. А їхній опір не вплине на вимірювання ( ланцюг послідовний)
шось пригадую, в когось був маськвіч з карбуратором, а в них з заводу ліпили амперометри прямо в щиток, в зборі з шунтом, я би вже пішов виколупав і не мастив собі голову в спробах спалити тестер за 3 бакси.
нормальні тама дроти, при хорошому струмі стають м'якенькі, потім жилка з димком вилазить назовні. Не було жалько, перевіряв свічки накалу, там чесних 20 А на початку.