Загальні питання щодо Російсько-Української війни

А-10 зі своєю гарматою, тільки якогось примітивного радара тра ставити. З наявного нічого в голову не приходить.

 

A-10 то штурмовик...потрібний винищувач...F-16...

 

Моє ІМХО - треба викупити в Румунії їхні МіГ-21 Лансер С, поки їх африканці не перекупили.
І ними ганяти ті кляті реактивні Шахеди.
У нас є підприємства які їх можуть ремонтувати і обслуговувати, фахівці і якийсь запас зап частин.
А вартість льотної години МіГ-21 раза в три нижча за МіГ-29.
А ще є хорватські МіГ-21, які вони виводять на зберігання, тому що прийшли перші Рафалі

 

В 1993 году израильский концерн Israel Aerospace Industries заявил о намерении, совместно с румынской компанией «Аэростар SA», доработать МиГ-21 в вариант IAI МиГ-21-2000. К разработке оборудования привлекли также израильскую компанию Elbit Systems, ставшую ведущей по модернизации истребителей в вариант «Лансер».

Во время модернизации израильтяне установили на самолёт новую многорежимную импульсную доплеровскую РЛС EL/M-2032 с дальностью обнаружения целей на дистанции до 70 км (10 учебно-тренировочных «МиГов» оснастили израильским радиодальномером EL/M-2001B) и станцию оповещения о радиолокационном облучении. В состав оборудования ввели и инерциальную навигационную систему LISA 4000, индикаторы на лобовом стекле и модем стандарта 1553. Главными направлениями модернизации стали: применение современных средств получения необходимой информации, повышение эффективности взаимодействия «пилот — самолёт» и живучести в условиях современного боя за счёт улучшения переднего обзора и установки новых систем предупреждения (системы предупреждения о радиолокационном облучении и РЭБ, звуковой сигнализации об угрозе пожара, а также о выходе на закритические углы атаки). Подфюзеляжная точка, использовавшаяся ранее только для дополнительного топливного бака, теперь допускает подвеску вооружения. Подфезюляжный пилон теперь, кроме ПТБ, может нести бомбы Mk83 либо LDP, ECM, ARP контейнеры.

24 мая 1995 года опытный образец модернизированного истребителя совершил первый полёт в Израиле.

В мае 1996 года совершил первый полет обновленный МиГ-21У.

Всего модификации подверглись более 100 румынских МиГ-21МФ, которым продлили ресурс планера и силовой установки. Первая партия из 50 самолётов была доработана к осени 1998 года. В июне того же 1998 года Эфиопия в связи с пограничным конфликтом с Эритреей заказала у Румынии 10 самолётов MiG-21 Lancer в варианте ударного самолёта.

Судя по всему, самолёты получили и израильское вооружение — ракеты «Питон» фирмы Rafael и управляемые бомбы «Офер» фирмы Elbit. Для MiG-21 Lancer также были разработаны новые уникальные пилоны, позволяющие подвешивать, как натовское вооружение (ракеты «воздух-воздух» — AIM-120C AMRAAM, AIM-9X Sidewinder, AIM-7 Sparrow, AIM-54 Phoenix, Skyflash, ASRAAM, MICA, Meteor, ракеты «воздух-поверхность» — Maverick, HARM, Harpoon, даже Pegasus и бомбы GBU 500, 1000 и 2000 lbs LGBs, JDAM 500, 1000, 2000, Mk82 (500 lbs), Mk83 (1000lbs), Mk84 (2000lbs), Mk85), так и российско-советского производства (ракеты «воздух-воздух» — Р-27, Р-73, Р-77, ракеты «воздух-поверхность» Х-31П и т. д., и 250, 500 и 1000 кг бомбы).

 

По швидкісних характеристиках саме то, сів на хвоста, вивів за населений пункт та й випустив десяток-два снарядів.

 

Гепарди, шилки, скайнекс.

Ну і звичайно пзрк.

 

Все так.
Але чи встигнуть компанії випускати ракети до ПЗРК?
Може так вийти, що темпи випуску реактивних Шахедів будуть вище темпів випуску ракет до ПЗРК.
Та і не кожен ПЗРК може працювати вночі. А це час запуску цих потвор.
Треба ще дооснащувати їх тепловізорами.

 

На сучасний радар навестися він просто не зможе, бо там частота міняється мало не з кожним імпульсом. Тут або вибухівка на борту, або складна і високовартісна система РЕР. Загроза лише для старих радянських РЛС. Що дає ІЧ наведення на далекобійному дроні - також не дуже зрозуміло. Реактивний двигун на порядок дорожчий від китайського МД555, тому багато таких дронів випустити не зможуть, плюс має впасти БЧ (бо тяга мала) і дальність (ТРД несамовито жере паливо).

 

⁸

Интересно откуда такие выводы, что меньше тяга ,меньше дальность ,меньше полезной нагрузки? ТРД даёт возможность двигаться с 2,5 раза большей скоростью и лететь на больших высотах где 99% маршрута пройдет на высотах где этот дришпак не достанут мобильные бригады при том что все будут их видеть , тратить с300 или что-то импортное на него ? , мы так долго не протянем

 

Єдине що втішає, що вартість Джет шахеда також повищє буде ніж у поршньового...

 

Є ще варіант - чешський L-159.
Він може нести 4 шт АІМ-9
І вони є в наявності для покупки

 

Я от що хотів спитати, або я провтикав, або таких запросів не було, просять тауруси, атакам-си, таке інше...
Чи були запроси на томагавки? їх жиж накльопано як гівна у рашці, чому нам їх не дають , та і не бачив щоб просили.
Ними б реально можна було б вибити стратегічну авіацію, та й виробництво всякого лайна в раші.

 

Томагавки точно не передадуть.
Бо це зброя, на яку розповсюджується доворні зобов'язання на не передачу третім країнам.
Та і пускових наземних немає для них.

 

Ну, пускові то таке, та й на договори рашка давно забила йух, то чому б і ніт?

 

Ну тому що цивілізований світ живе в правовому полі і по законам.
А от ізгої типу КНДР, рахи, Ірану і намагаються зруйнувати цей порядок, посіяти хаос. Тому свідомо руйнують ці договора.
Захід так діяти не буде.

 

Нам треба не розмовляти, а створювати самим засоби довгої руки.
Такі напрацювання у нас були і ще не втрачені.
А не очікувати, що нам хтось щось передасть.

 

А де розміщати виробничі потужності?
Оно невстигли змутити з заводом по виробництву вибухівки,як вже свої підріоти хай на весь світ підняли

 

Україна найбільша за площею країна в Європі. Нема місця?
Це дурня. Немає розуму і бажання. Зрозуміло, коли язик біжить попереду думки, то нічого не вийде.
Коли основний мотив роботи це хайп, то теж результату не буде.
Треба спочатку відкрутити голови хайпожерам і тим, хто викладає всі плани, закупки, роботи у відкритому доступі.
І працювати 24 години на добу. Переносити виробництво на захід країни. Рубати тунелі в горах.
Чомусь проклятий совок зумів за три місяці 41 року перенести все виробництво із західних регіонів за Урал. Працювали під відкритим небом, в мороз і на ящиках з під снарядів. Але працювали і збільшили об'єми виробництва
А у нас за 30 роквв ну ніяк не виходе. То хєр довгий, то майка коротка, то розуму немає у керманичив.
Зато язики довгі.

 

Думаю, перенесення виробництва за Урал це один з дуже перебільшених совєтських міфів, щоб не розкривати своєму населенню правду про ленд-ліз... Під відкритим небом станки? А до чого їх підключати? До сільської лінії, яка розрахована на "лампочки ілліча"?

 

А як створюється будь яке виробництво?
Саме з чистого поля.
Вибирається майданчик, а вже потім підводяться комунікації і ЛЕП.
А про сільські лінії - брєд.
В західному регіоні є потужні АЕС і ТЕЦ, які повністю забезпечать виробництво. А ще є можливість з'єднатися з європейською енергосистемою через перемички, чого немає в східних регіонах.

 

В 1990-му довелось прийняти участь в операції по ліквідації підпільного виробництва мінометних мін та гранат в одній з республік Закавказзя,розміщувалось це все в ремонтних цехах сільгосптехніки,все точили та фрезували на стандартних станках,ніякого спецобладнання там небуло.

 

В західному регіоні є можливість добудови блоків АЕС, будівництво нових блоків.
А це значне збільшення генерації.
А ще є потенціал для розвитку вітрогенерації і ГЕС на малих ріках.

 

Я не про західні регіони України казав, а про зауральські заводи ...
А в нас і копати ніяких тунелів не треба, все є ще з часів ссср... Є споруди, яким ніякий кінжал не загроза... Не тільки на Азовсталі були підземелля, розраховані на ядерний удар...
І комунікації, хоч і розібрані на металолом, відновити можна було б...

 

От цим і потрібно займатися. І негайно. Бо протистояння з кацами - це вже на віки.
Це принциповий і підступний ворог.
І пропєтляти, як деяки вважають, вже не вийде.