Ще дуже, дуже важливо кут нахилу на сидінні , воно не повинно бути задроно догори!даже різниця в 5мм буде відчуватися.
https://veliki.ua/ua/novosty-i-akcii/yak-vibrati-sidlo-na-velosiped.html Толкова стаття, на мій погляд, про сидіння.
Судячи з питань, мова не йде про десятки та сотні км покатеньок за раз. Сміливо беріть м"який пружинний диван, як на фото, та вкручуйте педалі. Зчовгаєте сідло, прийде поняття, що надалі купляти. Наступне питання повинно бути чому руль встановлено на рівні, або нижче сідла.
дуже спірно. Існує грубо три посадки в яких то все по різному. Не бачив баришень в селах з онуками або мішком на багажнику в положенні для рекордів. І кадансом 90. Та і джентльменів також.
Проїхав 40 км, сідло почало боліти ще на перших 2, відстані десь 40-60 км.. і так, руль знизу, положення таке мені як довгому не дуже зручно показалося, іноді хочеться спину розправити і прямо прокотитись..
На такі відстані вже необхідно розприділяти вагу на руки, ноги, дупу. При високому рулі навантаження на руки не приймає участь у розподілі ваги тіла. При цьому найбільш потерпілою буде дупа аж до неможливості катати. Зверніть увагу на ростовку рами відносно ваших антропометричних даних та регулювання посадки.
Jose Mayffrey та його легендарний велосипед, на якому він встановив рекорд швидкості 1962 року. Велосипедист розвинув максимальну швидкість 204,73 км/год. Рекорд тримався протягом 20 років.
його довго тягнули на шнурку за автомобілем, відчепили коли треба було докрутити декілька десятків км.год. От тільки забув, він так і їхав за тягачем, щоб зменшити опір повітря чи таки сам. Як би не було, хлопець крепкий.
