Гаишники объявили охоту за тонированными машинами

Госавтоинспекция сняла со всех патрульных автомобилей ГАИ тонировку, тем самым выполнив приказ главы МВД Анатолия Могилева. Об этом заявил Валерий Лозовой, начальник департамента ГАИ Украины. После чего главный гаишник страны отметил, что теперь инспекторы возьмутся за простых граждан.

По его словам, департамент закупит специальные приборы, которые смогут определить степень пропускной способности света той или иной пленки на стеклах. Вскоре специальные патрули с подготовленными людьми, у которых будут эти приборы, появятся и на дорогах.

Прибор состоит из двух частей. Одна часть - фонарик, который вешается с одной стороны стекла. На вторую устанавливают светоприемник. Специальные датчики определяют степень затемненности пленки.

- Мы будем останавливать машины и проверять их этим прибором, - продолжает Лозовой. - В случае нарушения составим протокол. Хочу отметить: работники ГАИ растонировкой заниматься не будут. Мы только контролируем и наказываем нарушителей.

Кстати, штраф за незаконную тонировку внушительный - от 340 до 420 гривен.

http://kp.ua/daily/180910/244220/

 

О каких именно стеклах идет речь?Лобовом и передних боковых,или обо всех?

 

Может только передние боковые окна или все?

 

Какие у вас есть---главное для них чтобы была тонировка))))

 

Негоже так шутить

 

Но это так......

 

Сначало продали сотни километров тонировочной пленки ,а теперь будут штрафовать? Где нормативные акты ,где юридическая составляющая ? Везде жидовское око хочет узреть.

 

Да не так...!!!

Епать будут только если затонировано лобовое и передние боковые...!!!

 

Обизьянье копирование "российской житухи" свое рыло нужно засунуть везде.

 

Но большинство тонирует на сервисах, и им выдают сертификат Держстандарта Украины, и на руках у водителей есть свидетельство определение степени пропускной способности света той или иной пленки на стеклах...

гаишники объявили охоту за незаконную тонировку.....

а если законная, на автосервисе, из документами, то кого будут штрафовать, и машина ещё на гарантии, ведь обслуживают её по гарантии только там где ты её купил..

 

Бояться этого не стоит если знаете некоторые правила, а именно .Прибор для проверки проводимости света должен быть
1 Гос поверен о чем должно быть соответствующее гос клеймо метрологии Украины. Такой же штамп должен быть и в документе (паспорте), без паспорта проверка вашей тонировки запрещена.При этом нужно не полениться сличить № прибора на паспорте и приборе, (ясно что они должны совпадать).Не поленитесь посмотреть какова периодичность поверки данного прибора , если гос. поверка подходит к концу например осталась неделя , вы в праве требовать другой прибор. Далее смотрим какова погрешость прибора, не ленимся считаем по формуле возможно вы попали в погрешностный предел.
2 Не мало важно есть ли у гаишников соответствующее документы о том что они обучены для работы на данном приборе , естественно ксивы должны быть правильно оформлены, не просрочены и т.д.
3 Смотрим не ленимся в каких погодных условиях может использоваться прибор , достаточно ли света (все есть в паспорте), соответствует ли температурный режим (паспорт в помощь)
4 Требуем нескольких измерений выбираем среднее , авось вы попадете в допустимый предел
Да писать о чудо метрологии можно очень долго, сам метролог знаю что это такое.Ну и если все же вы попали никогда не подписуйте протокол, не пишите не согласен и так далее, советую писать везде слово НЕТ. Гаишники уходят в транс , задают вопросы а что значит нет, а вы стоите на своем НЕТ значит НЕТ .
Вообщем кому интересны глубины метрологических изысканий поисковик в помощь но и знание этих правил более чем достаточно.

 

http://www.youtube.com/watch?v=o6xs9tduNDI&feature=related

 

вы о своих ДАИ или о ГАИ ?????

 

О "своих"...

 

Вспопинается время, когда зеставляли клеить бело-красные наклейки на крышку багажника и указание включать ближний свет днем.

 

Все нормально.Молодчага водитель и гайцы достойно держались.А прибор на...лся.

 

ну пи.....сы совсем уже ах.....ли,слов нет.Пора народ поднимать и права свои отстаивать !!!(палками).

 

С 97 года к тонировке отношение имел, это если не 5я волна борьбы, так 4я точно.
Сертификаты до задницы, у каждого тонировщика их ворох каких хочешь. Будем надеяться, что как всегда сама собой утихнет. Если уж припрет обдирать пленку,
ПРЕДУПРЕЖДАЮ!!!! с заднего стакла обдирать очень аккуратно, лучше слегка подогреть строительным феном до 30-50 градусов.Оставшийся клей осторожно смывать мочалкой обильно смоченой мистером мускулом.иначе можно нити обогрева на раз-два пообдирать.

 

А интересно если из другой страны проездом едиш?Как тогда?Тоже чтоли обдирать прийдётса?А ведь есть машины уже с тонировкой заводской,что тогда?

 

от нас в белоруссию точно не пускают, обдирай.

 

у меня они до сих пор покоятся на велосипеде "Аист". Обе )))) Машину мы тогда с батей решили не уродовать таким "тюнингом".
По теме - вообще, насколько я помню, разрешается тонировать все кроме лобового до какого-то там процента светопропускания (толи 35%, толи 30%...). На лобовом разрешается полоску вверху, кажись не шире 100 мм.

делал правда еще пару лет назад, но на фирменном сервисе. Расспросил про госстандарты, вытребовал у них сертификат с указанием процента светопропускания и всех необходимых параметров. (они конечно сервис, но если не требовать то, что положено сделают как хочешь, хоть рубероидом затонируют)

 

На-ро-о-о-д! Это незаконное расспоряжение, ибо попадает под проверку тех. состояния на дороге, а оно у нас ЗАПРЕЩЕНО, только на СЕРТИФИЦИРОВАННЫХ СТО. Так что они там купили, что померяли , если не изменять ЗУ "О дорожном движении" , никого не колышет. В сад, курить бамбук!

ЗЫ. А тонировку первоначально придумали для защиты салона от перегрева солнечными лучами + при ДТП (тьху-тьху-тьху через левое плечо!) стекло не летит вам и пассажирам в глаза , кроме того прочность повышаеться .Единственный минус - это черезмерное увлечение тонировкой, при которой даже в пасмурный день(не шоворя про ночь) затруднён боковой обзор и обзор в боковые зеркала заднего вида. Но у нас ,как правило, любять лучше перебдеть, чем недобдеть, благодетели куевы!

 

Парни, спокойно. это не первый и не второй раз пытаются уьрясти вопросы с тонировкой - денех у ГАИ мало, вот и пытаются подрабатывать.

а теперь поехали по существу:
1. В ПДД нет указания на то, что авто можно остановит за тонировку стекол, точно так же нет у гаи права просто "проверить документы (то, права, и тд)".
2. Есть такая штука как техосмотр - если он есть - гуляем мимо, ибо гайцы не инженеры, и все, что сложнее полосатой палки - им западло.
3. А что говрит о тонировке КоАПН? - просто поржать, откуда сумма 400 грн
4. Проверка тех. состояния на дороге у нас запрещена по-моему, 111 приказом...

 

Да, тут - http://roadcontrol.org.ua/forum/viewtopic.php?f=55&t=1948&start=0 -больше о вопросе.

 

Надо как у Задорнова, при переезде границы, стекла опустить