Ми займаємось ремонтами вело привозять різні байки ...від корчів яких вартість 200грн до карбону ... Топ найгірших вело можна вважати : 1 місце - вело з Епіцентру і Нової Лінії 2 місце - велосипеди з ринку : Тітан , Ардіс , Формула , Хаммер і т.д. ( їх багато суть одна !) 3 місце - китай байки які +- їздять ( хотілось би сказати що хороші , але язик не повертається ) Сюди можна віднести Кроссер і Ардіси ( ті що з дорожчих ) +- на них можна їздити в магазин і не боятись що подорозі щось зламається
Усім привіт,які плюси і мінуси велосипеда з ,,планетарним,, механізмом? Типу такого. https://m.olx.ua/d/uk/obyavlenie/velosiped-z-nmechchini-planetarka-7-IDRvqNp.html
є на очах декілька вже досить стареньких, ніхто не лазить, але 3 ступеневі, тут 7, значно меньша начинка, особисто не лазив, тіко кіно дивився, типу не ремонтиться і не обслуговується, якщо не мучити живе нормально.
Баті колись велосипед бу планетарка 3х швидкісну подарував,сотку на лічильнику він обнулив і ще їздив.
Мінуси планетарок : треба мати навикі щоб її ремонтувати , дифіцит запчастин , дорогі в ремонті Плюси ...якщо її не гвалтувати " живуть " вони досить довго ! Прості в обслуговуванні ( просто мазати цеп ...весь догляд ) ...накат ( але це діло спірне ) хороший найнер має кращий накат за планетарку ( перевірено особисто ) Ще що міг би від себе додати ...якщо не принципово то краще брати Shimano Nexus 7 ( вони найпопулярніші легше буде знайти запчастини ) З повагою !
Так і є, конструктив дуже надійний. І на мій погляд достатньо для більш меньш рівнинної експлуатації. В місті чи селі.
Нормальна тєма. Почекаю поки електронні гальма не з'являться, поставлю собі на мот ручку і буду веселопедистів тролити.
В мене в дворі одним брилком відкривались дві машини. Так і тут буде, ніхто частоти міняти не буде, і перекидки будуть спрацьовувати на велосипедах, які їдуть рядом.
Чи можна перевертати велосипед з гідравлічними тормозами вверх колесами? В майстерні яка вже має досить поважний вік майстри кажуть що не можна. В магазині де також є своя майстерня кажуть що можна....
В мене велосипед вже багато років зберігається у майже перевернутому стані,з гідравлікою все гаразд.Shimano mt200,з Аліекспресу.
У дуже старих моделях гідравлічних гальм була така фішка, але у останні роки цю проблему вирішили, ну а якщо така ситуація получилася, то ставите вел на заднє колесо, майже вертикально і нажимаєте раз 10 тормозними ручками, і тормозна функція повинна відновитися.
краще не треба, хоча не повинно би нічого статись, якщо не чіпати ричаги. Система герметична. Не бачу потреби перевертати, щоб що? Колесо зняти? Це не "Україна" де нічого не заважає, руль пустий, сидіння широке.
По паспорту :Гидравлические дисковые Shimano M315. Чому питаю, бо сам кілька разів займався змазкою і чисткою ланцюга і можливо після цього почали ловити гальма ручок майже біля самого руля(дуже великий холостий хід).Велосипед при ремонті перевертав.В майстерні все відновили,при цьому попередили що не можна перевертати.В магазині що ім таке не відомо.Велосипед при цьому був новий з магазину десь іздив біля року. Після ремонту вже пройшло 3 роки проблем не має.Але коли сам проводжу деякий ремонт зручніше в перевернутому стані.....
Це виключено.Змащував цеп акуратно по каплі на кожене звено "кефіром".Зараз ловлять гальма при натисканні десь не більше 2 см.А тоді тільки десь см 5-6 майже біля самих гріпсів.Та й майстри мені б про це сказали.Питаю бо скількох запитую стільки і порад але ж повинно бути якось по інструкціі.
Нічого не вважаю,тому й не кажу нічого,бо припущення якісь є,але впевності,ні.. Як на мене,то краще вєл догори ногами не перевертати,але як вже казав пан Брітер,система герметична,тож немає різниці у якому положенні знаходиться лісапет,але потрапляння мастила на диск,ніяк не вплине на холостий ход важіля. Ефективність гальмування так,стане гіршою,але холостий лишиться таким як і був.
