На 20-90% поднялись цены на «автогражданку»

С 27 августа дорожает стоимость полисов обязательного страхования гражданско-правовой ответственности (ОСГПО) собственников транспортных средств, пишет «proUA».

Согласно решению Госфинуслуг №566, одобренному Минюстом 16 августа и вступившему сегодня в силу, базовый тариф ОСГПО снизится с нынешних 291,45 грн до 180 грн, а лимиты ответственности, которые не пересматривались с момента появления ОСГПО в 2005 году, вырастут в два раза: за имущественный ущерб – с 25,5 тыс. грн до 50 тыс. грн, за причинение вреда жизни и здоровью потерпевших – с 51 тыс. грн до 100 тыс. грн.

Вместе с тем изменены корректирующие коэффициенты к базовому тарифу, с помощью которых определяется цена полиса. За их счет страховщики получат возможность привлекать больше премий.

По словам президента Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ), подготовившего в феврале проект решения Госфинуслуг, Владимира Романишина, лимиты пересмотрены в связи с ростом потребительских цен с 2005 по 2009 год в 1,97 раза.

Он отметил, что договоры ОСГПО, заключенные до 27 августа, будут действовать на указанных в них условиях со старыми лимитами в течение оговоренного в них срока. При желании клиента договор может быть пересмотрен с увеличением его стоимости и лимитов ответственности.

Председатель правления СК «Украинская страховая группа» Павел Нельга оценил повышение тарифов страховых компаний для киевлян в 15-20% от максимальных коэффициентов, применяемых сейчас. Для небольших городов повышение может составить до 30%.

Тем временем издание подсчитало, что полис ОСГПО для легкового автомобиля объемом двигателя 2 тыс. куб. см, которым намерен управлять житель Киева без опыта вождения, сейчас стоит максимум 887,6 грн. С новыми максимальными коэффициентами СК могут потребовать уплатить до 1733,5 грн, что на 95% больше.

 

Вот инфа по страховой товарища. Страховался в "Просто страхование" 3 года подряд, ездил без аварий, стаж 7 лет, двигатель 1,5, ездит в Киеве. В столице коеффициенты выше. Получал скидки в этой страховой, вместо 310 грн, платил 280 грн. Пришло время страховаться снова, и вот на 4 раз подряд в этой страховой по новым тарифам он должен уплатить 600 грн. Вот и считаем теперь.....

 

помните тему про автомобильную революцию? когда бунтовали против повышения тимошенчихой транспортного сбора? я активно в этом участвовал, координировал акции, поскольку впервые увидел реальную самоорганизацию снизу. Включили меня даже в состав Рады автомобилистов при Кабмине. Создание этой Рады стало реальной возможностью влиять на подобные процессы.

Что случилось после. Рада - при Госкомпредпринимательства. Тогдашняя председательша Кужель под шумок переформатировала Раду в "автомобилистов и автоперевозчиков", в состав вошла еще куча людей, подконтрольных ей. Но то ладно. Руководители, которые "наши", быстро обособились от состава совета и начали "решать вопросы". Нас приглашать перестали.

Закончилась Тимошенко, пришла новая власть и стала уничтожать все, что было создано при Юле. И как раз снова встал вопрос по автогражданке - страховые компании атаки не прекращали, это их интерес. Госфинуслуг повышать ставки по ОСАГО не хотел, но как госорган он может реагировать только на запросы рынка и сам никаких инициатив по ставкам двигать по закону не имеет права.

Т.е. нужно было альтернативное мнение. Я пришел к "нашим руководителям" и сказал: ребята, нужны вот такие и такие стат. документы и справки, обосновывающие, что машин большинство на дорогах немолодых и т.д., и т.п. Нужно прийти на совместное заседание и обосновать. И все, будет принято решение в пользу людей, а не страховщиков, с гарантией. Мне прямым текстом было сказано: это движуха начата с подачи Тигипко, у которого одна из крупнейших страховых компаний, он вице-премьер и если мы высунемся - Раду закроют, как созданную при Юле. А нам оно нах не надо. У нас дела.

И все. Я пошел в Госфинуслуг сам, привел двоих "революционеров", один из которых - юрист. А они просидели молча. Типа, мы не в курсе ситуации. Моё пламенное выступление, ввиду отсутствия официальной позиции Рады автомобилистов, не имело никакого значения. "Да, мы если что на совещания походим, только ты ж понимаешь...". И все, ребята. Когда вопрос касается легких денег, люди одинаковы, как видите. И "українська влада" или "не українська"- фиолетово. Не в этом дело.

 

Нда. Там щас Мойша Бродский накерует.

 

Когда в 1169 году Андрей Боголюбский послал на Киев большую коалицию во главе со своим сыном Мстиславом для разгрома столицы Руси, то "окаяннии же бояре Киевстии Петр Бориславичъ и Нестор Жирославичь, и Яков Дигеньевичъ начаша коромолити и тайно съсылатися со князем Мстиславом Андреевичем и с иными князи, како передати им град Киев". И вот "окаянный" Петр Бориславич и два других киевских боярина, "и с сим мнози змии человеци и демонстии советници" тайно связались с врагами, "сказаше им: "да приступаете к крепким местом града, сице и наши все гражане у крепких мест града станут на бой противу вас, некрепкии же места града нашего не брегоми будут, и тако, укрепивше их, без труда возьмете град". Когда киевляне бросились защищать "крепкие" места, враги, "внезапно насунушася вси на некрепкое место града, и взяша град Киев месяца марта в 8 день", "и церкви, и монастыри разграбиша, и иконы, и сосуды, и книги, и ризы поимаша".

не изменилось ничего...

 

У меня 31 08 истекает полис. Вот и посмотрим сколько будет стоить.

 

Комрад ждем отчета, у меня полис аж до декабря.
Сегодня звонил в свое страховое агенство, на данный момет если платил 230гр (15 лет стажа и 3 года страхуюсь у них), то теперь в районе 500гр, к концу года обещают до 1000гр.

 

Тут я несогласен, становится хуже. Нас челядь, продают вместе с землей.

 

Интересно изложили.
Тигипко и Кужель это два сапога пара.
Бродский через Тигипко не проедет, хотя трезвые мысли у него мелькают.
Например, недавно по телеку он(Бродский) обронил фразу, что хотел бы вообще техосмотр отменить для автолюбителей, и оставить для всех маршрутчиков, что людей возят. Логично, вполне понятно. НО. Кто-то ему не разрешает это сделать, т.к. ТО ещё раньше пообещали частным конторам отдать. А потеря стольких автовладельцев как клиентов не возможно.
Можно восстановить нейтралитет по страховке поднятой(которую не выплачивают, заеб..шся бегать выбивать) и по ТО для автолюбителей(моя безопасность сам за неё и отвечаю) которое может быть и можно было бы проходить уменьшив тр сбор ровно в 10раз по каждому объёму ДВС- путём массовых акций протестов, как были при попытке Кужель поднять тр сбор сверх и так обдирающего насегодня.
Аргументы. Пусть сопоставят ср зарплату по странам Евросоюза и у нас, затем и сборы за авто. Чтоб это было не роскошью, а средством передвижения.
Благодарен Вам за позицию. И поддерживаю акции протестов против удавки, которая затягивается на шеях рядовых автолюбителей.

 

c 30.08.10 Тарифы НОВЫЕ, что интересно, поднялись серьезно тарифы для физ лиц на машины класса В1,В2,В3 (тоесть на авто с объемом до 3 литров) на грузовые и автобусы незначительно! Но вместе с этим и поднялись лимиты ответственности, т.е. причиненный ущерб жизни и здоровью, на каждого пострадавшего 100000грн. и причинение ущерба имуществу 50000 грн.
Как работник страховой компании я прекрасно понимаю повышение цены и ее необходимость.
Как водитель понимаю повышение лимитов ответственности и не понимаю повышение цен!
Как по мне, идет планомерное удаление простых водителей с дорог, да и вообще циничное издевательство во всех аспектах жизни. Пример тому - сигареты, дешевые (без фильтра) чуть-чуть, и самые дорогие (сигары, сигарилы, трубочный табак),все что курит средний обыватель подоражало максимально.
Вывод напрашивается сам - НЕБЫЛ БОГАТЫМ И НЕ СТОИТ НАЧИНАТЬ, А БОГАТЫМ НАДО СТАНОВИТЬСЯ ЕЩЕ БОГАЧЕ! Как сказал пан Тигипко - надо провести грань между богатыми и бедными...

 

На счет к концу года, это типичное запугивание клиента, с целью продажи полиса заранее (прибавка к плану), грязная игра страховщика!
Вам за без аварийную езду каждый год должны применять понижающий коэфициент, т.е. за первы год -5% за второй -10% за третий -15% и так далее...
Ежели их не применяли и у Вас сохранились старые полиса идите в другую компанию и там сразу ставте их перед фактом - вот столько ездил, аварий небыло, хочу написать заявление на страхование и получить бонус в виде приятной скидки

 

legion_r уже -20%

 

А ест сайт, чтоб рассчитать стоимость?

 

Только что застроховался. Авто с объемом 1500. Гражданка на жену и на любого человека за рулем. Опыт вождения 8 лет, без ДТП.
Страховал в АХА и заплатил 447,5 грн.
В прошлом году было 271 грн. (в другой страховой).

 

Есть - http://avtocivilka.ua/

 

По этому сайтику вышло 558 грн.

 

Коэффициенты разные, учитывайте место прописки авто. Например столица и область отличаются в 100-150 грн.

 

А что слышно о градациях самих авто.
Слышал что на китайцев, ланосов , калин и прочую дешевую, но хрупкую мелочь хотят поднять существенно. Или это по каско?

 

Ну считайте удорожание по моему примеру ниже.
У жены Lanos 2009 года.

 

Градации нет. Подняты в 2 раза выплаты по страховому случаю. В связи с этим, соответственно поднята плата за саму страховку. Но не наоборот. Ничего личного ни к китайским авто, ни к лексусам.

 

Мля, где вы такие цены находите? В июне страховал машину по первому типу (одна машина, любой за рулём) - 118 грн. Страховал в АХА. Лет пять страхерю по разным типам, никогда больше 120 грн. не платил.

 

Что то у Вас непорядок ))))))))))). Стандартный полис, идентичный по всем киевским страховым, для автомобиля зарегистрированного в Киеве и эксплуатирующегося 1 водителем не в такси - везде 310 грн. А у Вас....хз. Машина в хацапетовке на учёте ? Без обид .

 

Да какие обиды?!
Киевская область, ближайшие пригороды Киева.

 

Вот-вот, что я и говорил. Считайте то что платили раньше, просто умножайте на 2. И вся держава, простая как двери.

 

Наметились проблески на горизонте.
Транспортный сбор готовят к полной отмене.
И радостно и тревожно. Понятно, что ещё нужно этот закон в Раде проголосовать через опозицию пройти-"а баба яга против".
Если его в комлексе с останым налоговым ужасом подадут, то точно завалится голосование.
Допустим проголосуют. Но здесь же хорошо долго не бывает. Значит отыграются ценами на страховке и на самом ТО. Может конечно сгущаю.
Решение очень правильное. Прям бальзам на рану. Честно, не надеялся на такой полезный шаг со стороны этой команды. Посмотрим, чем кончится.