Я дивився. Канго мені не подобається. Кажуть двигуни там лайно (( Берлінго я дивився, але мені в ньому не зручно. Немо, то якась таратайка у маркет та назад їздити. Добло мені подобається більш усіх. Я таки знайшов ссучкоріз, що загубив рік по тому, Ігор є можливість зробити лезо на нього? Або фрагмент леза, щоб вварити у ричаг.
Вообще мне не понятно, какой может быть кризис в стране, где под землей дохренища своего газа, которым можно не только самим обогреваться, но и накормить всю Европу. Вопрос у меня с 1991 года.
про канго не правда, кажуни їздили на машинках з півмільйоном, відповідно влітали в ремонти, так їм і треба, дуже вдалий двигун, як доказ можу привести приклад, кому цікаво, гляньте що таке мерседес сітан, а потім скажіть, чи дасть ця фірма свій знак чомусь фіговому. Всі автомобілі погані, коли виробили ресурс, без винятків. В списку бачив прийнятний тільки той пижик 1.4, і то треба дивитись, решта брухт. По віку, пробігу і стану. А один ще й ціну присобачив як за дві з причепами.
С сцеплением конечно влетел с ремонтом,но сейчас на моем бензиновом Кенго 2 пробег 205 тыс.через две тысячи буду первый раз сам менять масло то уровень на месте.
з бензиновими двигунами, будь яким з трьох, 1.4, 1.6 8 і 16 клапанів, було декілька в обслузі, 1.4 набігав за 500, відкапіталив, ще 200 і продав, по дорозі після півмільйона замінив коробку, з помийки взяв, рідна загарчала на нього, 1.6 часто заводський пасажир, шустрий і економний. 16 клапанний ракета в вигляді сандаля. Салон як в автобуса. Не раджу брати нічого старше 10 років і 200 чесних тисяч пробігу. Якщо їздити а не попадати.
Я как раз осенью и купил 1.6 чистый пассажир 2008.,пробег родной так как и кум выбирал автомеханик и еще потом другие смотрели.
то супер для сім'ї, та і для себе хорошого. Зовні понтів нема, всередині все ок. 8 клапаному можна втикнути газ, але той, за 800 евро, можна на ці гроші два роки багато їздити на бензині.
LS400...ну то таки пароплав...вибачте друзі,якщо навіть не буду взмозі,я буду кохати це авто...цініть як вам захочеться...
Цілий день злива. Почалась уночі з грозою, вибило електрику, до обід село без світла. Льє та льє цілий день.... Для сояха може воно й гарно. Бо зелений та колоситься ще ))
Тільки з відпустки,і тут бац,наше волонтерське ,,Кенгуру,, кажуть не заводиться.Трохи помедитірував,бензонасос накрився кабаєвою.Прийшлось поїздити по окрузі,в Краматорську знайшли хлопці з таза,типу під фірму ,,Вебер,,став як рідненький.1.4 бенз,працює як дизель,хоче померти своєю смертю,але ми його постійно ренеамуємо,тіло згнило ,страшно їздити.
Привіт пійсятники,всю ніч гриміло,в сумі з прильотами було весело.Накапало мало,ранок хмурий, Ось тільки но кудись ракета понеслася ,плятьство. Вчора розібрав 2 гени з бм,треба хоч один з двух зробити,нових не має.
Сцуканах! Лягла помпа на моєму ML270... А за дві доби вирушати... В лісі медрюка я ще не ремонтував)))
Слава Україні! В нас лило скажено, біля опівночі був страшений вітер, гуло та ревіло... Дивно що дроти не обірвало. Розкизячило усе в хлам..
Героям Слава! ну вони так і коштували раніше: бюджетна від 350$...більш менш 600-800$...в квітні 2016р мені "газіровка" Лачетті коштувала 585 євро і це можна сказати в знайомого з чергою в пару місяців...вже 146т на газу і лише одні планові ТО...
ого цены, надо узнать как сейчас. три года назад на мицик обошлось 450евро или меньше... в том году узнавал на виваро, 600 озвучили.
все залежить від комплектації...нормальна комплектуха завжди коштувала грошей...мені давали перелік обладнання що буде ставить і я з цікавості сам продивлявся ціни - все відповідало...да на опті він скоріш мав іншу ціну, але порядок цін був мінімальний.
да это понятно... газовщик известный в узких кругах, что посоветовал, то и поставил...проблем нет, расход радует.
Здравствуйте, джентльмены. Что вы можете сказать об этом веществе? Может кто сталкивался или слышал отзывы? Так ли хороша эта субстанция, как ее рекламируют? Можно ли с ее помощью восстановить посадочное гнездо под подшипник? С последующей обработкой фрезой или зенкером? https://ter6.vinko.org.ua/?fbclid=IwAR2mq7uYsmsu4CkQtxCo5bBp0cFXWzKotFfXYAdmrLFKtvPy4sgIHaYPqL0
заміна не складна. Тільки інструмент, ешки 10-12, ще дещо і увага. Одночасно контроль всіх 32 роліків і ремня. Я би то все замінив, раз така історія.