. Обычно в комплекте еще прилагается история про хозяина дедушку, но чудеса случаются, все может быть.
там нічого не завалялось року так 76? З двигуном Ванкеля? От не треба жодних старих ексклюзивів брати, ніяких і ніколи, хіба хтось колекціонер. Заводи виробляють запчастини 10 років, потім продають залишки, потім бери надфіль.
На міцик 2.5тд паджерло 1993 по каталогах є майже все,так замінники )),є і в оризі але не все і дорого))
Эх, времена... Любимый автомобиль который всем устраивает приходится менять, потому-что ситуация а потом такой не найду.
півканістри бензиліна. П'ятилітрової... І той, бак мусе бути повним. Спірітусу віні. Про губозавертальну машинку не тре, в курсі.
Був у конторі мерс рекс 308D поштовик. Шось трапилось у двигуні, почав трохи димити та жерти масло. Я домовився у майстра за ремонт, але через 2 дні. Цар сказав "кулє он стоит, пусть два дня єтих єздит по делам". Ну він і їздив, з кожною годиною збільшуючи масложор та вихід диму. Коли через 2 дні погнали мерса на ремонт, я на свої очі бачів 2х гайців, які дременули з засідки не те що геть, а майже дуже сильно геть, фактично накуй, щоб не вчадіти насмерть у клубах диму. Бо дим валив так, що закривав сонце та плакало небо. Так, пробило прокладку, хвороба тих двигунів ((
Ось тут стала абідна ”рексам"(711-814).. Взагалі то 207-310 називали ”корч".. На мій погляд,саме влучне прізвисько для цього пєпєлаца,хоча доволі таки надійна машина була,особливо з двигуном 3.0D.
Угу,11л. расхода на уазике можно добиться только если ехать на нём постоянно с горки и при попутном ураганном ветре,с пристроенным в кузове парусом..
вже є на очах електричка канго, в них автоматично найбільша будка з можливих, дуже дешева експлуатація, навіть не знаю з чим порівняти, приблизно так, 50 км 3 грн. По підрахункам власника. І це старе відро, з найперших, тому пробіг на одній зарядці влітку порядка 100 км.
