З цим бензом зараз в Украине коїться таке безладдя, що така ситуація може погано скінчиться. І чому нафтобаригі не платять налог ? Чі війна усе спіше?
Та звісно що таке всюди. Тільки грозяться спалити заправки далі слів не піде. Також є ( розберемось після війни)
Всі публічні заяви чиновників, які продовжують завіряти у вирішенні питання найближчим часом, в результаті реальність множить на «нуль». Учасники ринку в своїх прогнозах обережніші, заяв про вирішення ситуації найближчим часом не спостерігається. Натомість статистика говорить сама за себе: у мирний час Україна споживала в місяць 800 тис. т бензину та дизельного пального. Зараз споживання скоротилося на третину. За інформацією учасників ринку – за 10 днів травня в Україну з Польщі надійшло – 30 тис. тонн, а мало б надійти ушестеро більше. Ось така сумна реальність. У цих умовах ціни на нафтопродукти природно ростуть з космічною швидкістю. Через три тижні ситуація ускладниться і з дизпаливом, попит на дизель виросте в рази, тому що аграрні підприємства жили зимовими залишками.
З початком війни зник 92 і 95 звичайний, на заправках були тільки преміум (умовно) марки пального. Ціни скакнули. Потім, держава втрутилась, ціни впали. Потім трейдери даними про неможливість продавати по таким цінам, вони захотіли ціни як в Європі і як давай продавати бенз без чеків по 68, як давай продавати баригам і на секундочку навіть з явились рішали, які можуть заправити без черги але дорожче, як давай в чатах продавати пальне по 70-80 грн в необмежених кількостях, хоча на заправках умовно пусто. Сьогодні вже наче і паливо з являється але ціна треба як найдорожча у Європі, десь 2.20 за літр. Але чомусь забувають додати скільки в тих 2.2 відрахувань в ті бюджети, ЧЕСНИХ!!! і скільки будуть та відраховують вони. Вважаю, і давно вважав, що сферами які критично впливають на рівень життя( погодьтесь, це добре влупе по кишеням усім) має керувати держава. А так, і валютники, у яких валюта у будь-які кількості, і спекулянти з паливом у будь яку тару.
