Як купити авто?

Страна-вор. Если бы они так и оставили механику,воровство в чистом виде,а натыкали дополнителных примочек и уже своя разработка.,как впрочем и во всём,до чего дотягиваются кацапские поганые ручонки..

 

То для кацапов. Козломордым санкций натолкали за обе щеки,вот им и приходится жрать белорусские креветки с хамоном,а Украинцы и так это всё могут приобрести в свободной продаже.. А что таракан может от себя предложит чтобы заинтересовать покупателя? Конечно же картоху,что же ещё..

 

нема там фоток мотора, но я в некий момент был сильно удивлен выбором дизеля под капотом аутлендера, правда уже третьего поколения.
на втором ( как по ссылке) вроде французкие дизеля.
а у третьего от фв групп. 2-х литровый двухвальный насос форсунка. по фольксовской маркировке BKP, не самый хороший мотор, но и не очень плохой

 

двухвальный с пьезо не наш выбор, несмотря на замену форсунок по отзыву, заводскому. Одновальный нормально ходит до 250, потом замена распредвала и около него и опять так, плохо? Вполне нормально, по моему, ресурс порядка 500 тыс. У новее, коммонрейл, вопросы к слишком часто умирающему блоку егр. С его моторчиками, радиаторами, заслонками. Меняется кучей, самый удачный вариант, внимание, НАШЕГО производства. Кто не в курсе, в Украине делают проводку, сиденья, кучу разных блоков, весьма качественно. И не только на фольксгруп.

 

не только, и у них был завод, фабрика самоходов особовых. Там и 126 клепали и многое другое.
" самохуд вуйска радецкего зил стотшидешьциеден в гумно розлупив польски фиат стодвадешьцишесць пэ!".

 

Ну,Мерседес и в Иране собирали.. Видел я тот Мерседес..

 

желающим купить моноприводный типа жип, вопрос, а нахрена? Нужно высокий вместительный ящик, берите шото минивенистое. Жип обязан шевелить всеми колесиками, даже паркетник. А минивен более универсален со всех сторон.

 

и у нас МЛ "собирали". Колеса прикручивали и шильдик прибивали, мейд ин Юкрейн, а, еще бортовой инструмент на место укладывали. При овоще или еще раньше, не помню уже. Тогда и Ивеко собирали и Волыняки Хюндай типа. Это все похерилось почему то

 

ну как бы, вроде и должен, но вот и не обязан.
минивен имеет чаще всего малый клиренс это первое. и защет однообьемной компоновки имеет гемор с обслуживанием. как пример фв шаран.

 

Обычный уход от налогов,также как и Шкоды в Закарпатье собирают,также и Лчетти собирали в Черноморске (Ильичёвске)..

 

так я про BKP почему сказал? потому как ток его и видел на аутлендерах в продаже.
а если какой другой дизелек о 2 литрах стоит, то просто не встречал.
а вот на самих фольксах уже налазился.
распредвал фигня менять, ну с заглушками на коромыслах вопрос решить и дальше забыли надолго.
колодцы под форсунки? бывает, но ремонтопригодно.
а комонрейлы с егерами? есть приколы и подлые.
летит шестерня на приводе (пластмасска сжирает латунь) и все. мотрчик отдельно не идет, купуй весь узел в сборе.

 

Саманд..,...

 

та до лампочки разбока под лобовухой, это редко и не сложно, у седанов сзади частенько тоже нужно кучу всего разобрать, чтоб до креплений стоек добраться, это никак хозяина не касается. А клиренс от моделей зависит, есть достаточно высокие. Да и проставки с умом подобранные решают проблему, обычно 20 мм спереди и 30 сзади хватает всем и всегда, без отрицательных последствий.

 

Хороший , семейный автомобиль. На село к родителям ездить, на моря...
Но я пошёл дальше.
Бус ! Т-5 и минивэн и грузовой фургон , с расходом дт как у легковой . И украинские ямы на дорогах не страшны

 

ну да, достойный выбор. Следующий еще лучше. Но это таки автомобиль для пассажиров а не водителя.

 

як жоповозка він не альо
є бюджетні варіанти

 

Та я бус случайно купил .
Дома была строка. Начались внутренние работы.
А доставка материалов стоило денег. Я порахував что прошёл купить авто и не быть привязанным .
В пирожок много не положишь, в универсал тоже . Минивен годен только для того чтоб домашние вещи брать в путешествие. ...
Так и остановился на бусе. Пассажирский вариант. Сиденья вытащил получился грузовой . Поставил легковой .

 

ви дуже недооцінюєте можливості пиріжка _)

а будівництво, воно не вічне

 

Я ні вкоем разі , ні хочу образити Ваши світли почуття , до пиріжкив . Але у пиріжка ні покладеш піддон плітки , та 300л краски. Ну то таке ...
У пиріжок скільки людей сідають , а скільки у буса ? В мене велика родина . І у пиріжок 6 человек ні як не влізуть ,
Зручніше сідати та керувати , чим у пиріжока . Я вже промовчу яка різниця у кліренсі .
Для мене та моей родини, краще не вигадаїш .

 

Ну да Значит так сидел. Сидящий на мостах крузак, не каждый трактор легко выдернуть может, если мокро под колёсами.

 

За Шкоду не прав. Там полноценная сборка с сваркой и покраской. Кажется, только панели «не давят». Готовые приходят.

 

https://www.machineseeker.com/main/...um=display&utm_campaign=emea_midfunnel_mobile
Варто за такі гроші брати?

 

под ремонт двигателя, такой пробег капец головке, а блоку нифига нема обычно. Если механика кончилось сцепление комплектом, если дсж то маховик и блок сцеплений, итого полторы две плюс в любом случае.

 

Просто цікаво на скільки розгонять?