Подивився, двигун ззовні сухий, не намитий. Авто не стоїть на продажу, то сусіда по гаражах, у нього 4 авто, з цим за 6К$ готовий розтатися. Візуально якраз на 100тик виглядає, салон, сколи на мордочці, фари рідні зверху ледь-ледь помутніння, колеса "літо" 16-го року, половина товщини протектора стерто, двигун шепоче, коробка не брикаєтся. Кузов як на мене, без нарікань, був підкрас на задньому крилі, і кришка багажника міняна, але то таке... Контрольні лампи всі як треба горять, тіко по аірбегу збережена помилка, але гасне, то тре на сто дивитися. Корочє мені сподобалася, а там що на сто щє скажуть.
Не факт. Могли просто руль снимать, шлейф оборван, сидушки снимать и т.д. кроме того, ошибка аирбег может вылазить из за массы других неисправностей. У меня на шкоде выскакивала из за ошибки по лямбда зонду, в общем катализатор был вырезан.
Там може бути помилка низької напруги(якщо акум розряджений був) або поганий контакт десь у проводці... Через 7 сек лампа гасне, якщо помилка буде активна, буде горіти, якщо немає збережених помилок(як з салону) тоді повинна мигати 6 раз і гаснути. Там такий алгоритм сповіщєння. Але згоден, правду скаже тіко комп'ютер. Тому на СТО.
Шевик норм тачка, но на автомате расход Вас приятно расстроит. У меня многие продали эти машины из-за расхода на автомате. Там если я не ошибаюсь, старый 4-х ступенчатый. 16 литров по городу Ваше все......
у 99% Лач помилка по аірбегу...болячка - забув вказати...99% це проводка (розєм) під сидінням водія ...у мну в самого помилка вискочила
капот...при розминанні з фурою сцуко відкрився (замок підклинило...так часто заглядав під капот)...вигнуло в інший бік як парасолю...2 ледь замітні вмятини що ділять дах на 3 рівних частини зразу над лобовим
Та да.. Крышки багажника просто так не меняют,а если ещё «подкрас» в том районе,то смотреть нужно внимательно. Я видел много машин с пробегами в районе 100 тыс,там должно быть состояние новой машины.
Это сейчас так кажется,бо хочется,а когда начнутся суровые будни эксплуатации,ой как больно будет кормить шестнадцатью литрами среднеразмерную пузотёрку.. Лучше уж механику,там расход 10-11.
газа...бензоля десь на 1л менше в мене при 50/50 місто/траса газа до 10л/100км..но це при більш менш інтенсивному водінні мінімум що виходив на бензині при спокійному водінні: 8л/100
Ну, из таких соображений лучше тогда купить "тележкуку из супермаркета", с "движком от газонокосилки" и расходом 4.5л
Та я ж не против,высказал своё мнение. Каждый выбирает для себя авто под свои задачи и по своим возможностям.
Мав 3 роки Лачетті 2007 року,1.8 на механіці. По трасі при 130-140 км/год., розхід близько 7-7.2. Місто 8.5
Просто помониторив ситуацию, я пришел к вьіводу что вариантов на мой бюджет не очень много - либо мотор єкономичньій и не едет, либо єкономичньій и едет - но тогда без ресурса, либо прожорливьій - тогда и ресурс есть, и вроде как едет...
немножко не тот критерий выбора. Желательно вначале пончть зачем автомобиль, что возить, если только себя любимого раз в неделю в супермаркет, то любой понравившийся, если ежедневно по городу на работу то надежный, не большой, с автоматом( можно универсал, там больше автоматов поместится). Любим охоту рыбалку прочие земноводные увеселения, понятно, полноприводное, с блокировками счастье. Живем на краю цивилизации, к сожалению подходит совкопром и некоторые отечественные, типа сенса, штаны не снимут на обслугу, ну разве только сподние.
У тестя именно такая, пригнали из Европьі, стала она ему 7К$. И вродебьі все ничего, машинка живая, без косяков, и вьіглядит нормально, но вот проехался я на ней, и вобще кайфа нет, хз но не возбудила она меня.
с этим движком у всех расход минимальный, очень жадный получился, а стоит он на прорве автомобилей, как и еще два похожих по расходу, 1.3 джиэмовский и 1.6 пыжиковый. В принципе эти три двигателя примерно полрынка дизелей. Конечно с несколькими вариантами каждый по годам и маркам куда присобачено, но в общем одинаковые.
