Ні. Пісок там не впливає. Коли скло опускається, воно відходить типу всередину машини. Чистка тут ні причому теж. Внутрішня "бархотка", вона не виконує своїх функцій, бо задубівша.
Да и хрен с ней что задубевшая,абы стекло не царапала. Если не царапает стекло,я бы забил на это дело и наслаждался дальше жизнью..
так это, слышно было плач Ярославны про цену настоящих и б.у.шных, наверняка эта цена меньше или около сотни баксов, это много для владельца автопарка, в том числе новых образцов?
Та нема їх, нових. Висять тільки ціни, від 2700 і вище. Навіть якби були, по дурним цінам за 50см резинки, хай їх депутати купляють, я не буду. І де ви чули плач по ціні? Питання я ставив про реставрацію, а не про ціни. Якщо привиділось, в церкву, лобом стукати, прям зранку завтра.
Ну так и машина пусть и старенькая,но не ланос,соответственно нужно быть готовым и на запчасти недешёвые тратиться. Я больше скажу,чем старше авто,тем меньше запчастей неоригиналов,а оригинал стоит космос в сравнении с ценой самого авто.
Ну не знаю,у знакомого паджерик шестого кажется года,круглогодичное уличное хранение,ездит и не заморачивается,не слышал от него жалоб на резинки..Нужно будет глянуть ради интереса..
Та я теж катаюсь, і в ліс і на рибалку і по роботі коли треба причіпом тонн з 2 відперти. І все добре. Але я наю, що воно не таке, як повинно бути, і мене це гнітить...
Сейчас зима... Летом 100% мягче станут . Так что самый экономичный и эффективный метод это просто подождать лета ) с УВ
Дето кадато выхватил - мазать вазелином или глицерином и хорошо греть бабским феном... Тренируйтесь... сначала на кошках
