индюкам мало места будет. Если бы не возраст, т.е. архаичность аппарата, проблемы с качеством запчастей, то как городской аппарат сойдет, точнее райцентровский и сельский. Динамика и расход топлива из тех лет, тормозное замедление тоже, все под скорость 80. А сейчас вроде как 120 для одноклассников стандарт и расход вдвое меньше. И разгон в полтора- три раза резвее.
осталось 2 варианта. первый или частичный кредит (шо очень не хочу) или уже в следуюющем году как подсоберу немножко. https://auto.ria.com/uk/newauto/auto-mitsubishi-outlander-1872453.html второй прям уже и сейчас, но жене этот дизайн не очень, хотя одно и тоже. https://auto.ria.com/uk/auto_mitsubishi_outlander_31787981.html
новый конечно лучше, но как обычно продаваны про бездорожье на моноприводе скопировали из полноприводного. Не понимаю кроссоверов с одной ведущей. Тогда уж однообьемник большой, минивен, короче. Там комфортнее.
да как бы сам на таком уже 3 год езжу, и вроде нормуль. до того был XL, так особой разницы в 2вд и авто особо не чувствовал. чаще шайба на 2 вд и стояла. эт в тоете неотключаемый полный, но там и трекшен неотключаемый, поэтому шалить особо и не вышло. занесло (специально ставил и все для этого делал) метр на скольжения и одумался и поехал куда надо. мицык почти так же, может по скользкому дольше лампочкой пробуксовки маячит. правда настройка абс испугала с непривычки, а так то похожие по поведению но разница в цене нового равлика и мицыка доходит от 4 до 7 у.е. думаю понятна любовь к митубити.
А какое западло,когда зимой застрять в снегу,просто съехав на обочину,а с тебя ржут владельцы Нив и Уазиков
разные немножко, мицык в 19-20 рестайлинг прошел. ну там кнопочки на климате поменяли, накладку переднего бампера и решетки, может с фарами чо сделали. разные выходит. по факту моя конечно к тоете больше склонна, привыкла она к ним. по повадкам и характеристикам очень схожи. лично меня смущает именно разница в цене.
скок раз можно говорить, тоета и митубити не ломаются последняя проблемка за три года, это коврик резиновый в ногах водителя протер. тоета немножко серьезней приболела, сигналку глюкануло и гавкнуло аккум, но так и машине больше 10 лет
Десь в цьому місяці знайомий продав дві ниви по2000 і купив ниву 2006 року.за 5000$. Шось знає про тех огляд в травні.